Transportdepartementet har just lämnat in en rapport till Hanois folkkommitté med förslag på investeringspolicy för att bygga en tunnel som förbinder Hoang Quoc Viet-gatan med Pham Van Dong-gatan (ringväg 3) och Tran Vy-gatan. Projektet ligger i distrikten Cau Giay och Bac Tu Liem.

lång ring 333.jpeg
Trafiktätheten på Hanois ringväg 3 ökar. Foto: Dinh Hieu

Enligt förslaget har det oberoende delprojektet 2 – investering i byggandet av en tunnel på Hoang Quoc Viet-gatan, förlängning av den med Pham Van Dong-gatan och förbindelse med Tran Vy-gatan – en total längd på cirka 600 meter.

Mer specifikt är den stängda tunnelns längd 275 m, medan den öppna tunnelns längd är cirka 212 m. Tunnelns tvärsnitt är 22,1 m och har 6 körfält. Varje sida har 2 körfält för motorfordon, 3,5 m breda, och 1 körfält för icke-motorfordon, 2,5 m brett.

Vägen på båda sidor framför ministeriet för offentlig säkerhet är 14,75 m bred, inklusive 4 körfält för motorfordon, och trottoaren är 4,5 m bred.

Den förlängda Hoang Quoc Viet-gatan har ett tvärsnitt på 50 meter. Den nuvarande Hoang Quoc Viet-gatan har fått trottoarer skurna, mittremsan justerad, höger- och vänsterfilen breddad och vägen runt korsningen; teknisk infrastruktur, träd, trafikljus, målning och övergripande trafikorganisation byggs för att garantera säkerhet och urban skönhet.

Projektets forskningsomfattning beräknas från korsningens centrum mot Hoang Quoc Viet-gatan, cirka 525 m (korsning med Pham Tuan Tai-gatan), mot Tran Vy-gatan, cirka 720 m (korsning med Tran Vy-gatan).

Den totala projektinvesteringen förväntas bli mer än 1 424 miljarder VND från stadsbudgeten, genomförd från 2025 till 2028.

Transportdepartementet förklarade hur brådskande det är att investera i projektet och sa att trafikvolymen på Hoang Quoc Viet och Ring Road 3 har ökat kontinuerligt de senaste åren, och att trafikorganisation med plankorsningar och trafikljus inte kan möta efterfrågan.

Därför måste det finnas en lösning för att öppna fler trafikriktningar och synkronisera möjligheten att avlasta trafiktrycket vid korsningen Hoang Quoc Viet - Ringväg 3 med angränsande korsningar.

När tunneln vid korsningen mellan Hoang Quoc Viet-vägen och Pham Van Dong-vägen är färdigställd kommer den att lösa trafikkonflikter, minska trafikstockningar vid korsningen och angränsande korsningar samt minska kostnader och väntetider på grund av trafikstockningar.