Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Integrerad infrastruktur ger hävstångseffekt för utveckling.

Beläget i hjärtat av norra Midlands och bergsregionen, är Thai Nguyen både en vagga för revolutionen och en dynamisk tillväxtpol i området. Under senare år har provinsen fokuserat på att förbättra investeringsmiljön, utveckla industrin och bygga moderna stadsområden, där investeringar i synkron och modern infrastruktur anses vara den "nyckel" till genombrott.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên31/08/2025

Thanh Binh Industrial Cluster har investerats i omfattande infrastruktur.
Industriklustret Thanh Binh har investerats i omfattande infrastruktur.

Nyckeln till uppkoppling och hållbar utveckling.

Thai Nguyen, som ligger ungefär 70 km från Hanoi, prioriterar investeringar i transportinfrastruktur för att dra nytta av sina geografiska fördelar. Under den senaste mandatperioden anslog provinsen över 9 172 miljarder VND till 26 nyckelprojekt, varav 17 förväntas vara färdigställda, bestående av nästan 160 km nya och uppgraderade vägar, tillsammans med över 2 200 km landsbygdsvägar, vilket bidrar till att koppla samman avlägsna områden och omvandla landsbygdslandskapet. Bac Kan (tidigare) anslog också 5 770 miljarder VND till 12 projekt, där de renoverade och utökade över 110 km provinsiella vägar och gradvis färdigställde sitt transportnätverk.

Många viktiga rutter som motorvägen Hanoi-Thai Nguyen, riksväg 3, riksväg 37 och ringväg V (sträckan genom Thai Nguyen) har uppgraderats och utökats, vilket förbättrar förbindelserna med provinser och ekonomiska centra i norr.

I synnerhet har motorvägen Cho Moi – Bac Kan, med en investering på 5 750 miljarder VND, anslutits till motorvägarna Thai Nguyen – Cho Moi och Bac Kan – Cao Bang, vilket förkortar restiden till Hanoi och skapar momentum för utvecklingen av de norra mellanländerna och bergsområdena.

Ho Chi Minh-vägprojektet, särskilt sträckan Cho Chu - Tuyen Quang som går genom Thai Nguyen, accelereras och anses vara en viktig artär som förbinder norr och söder, vilket skapar momentum för transport, turism och kulturutbyte.

Herr Nguyen Minh Tu, sekreterare i Dinh Hoa kommun, betonade: "Vägen fungerar som en förbindelseled som bidrar till att färdigställa kommunens infrastruktur, öppnar upp möjligheter för handel och konsumtion av jordbruks- och skogsbruksprodukter, samt planering av industrikluster och bostadsområden på båda sidor om vägen."

Att bygga integrerad infrastruktur är inte bara ett tekniskt krav utan också en strategisk pelare för hållbar utveckling.

Thai Nguyen har proaktivt granskat och justerat sin översiktliga planering, detaljplaner och regionala planering på distriktsnivå för att anpassa sig till den provinsiella planeringen, och därigenom skapat en grund för bildandet av moderna stadsområden, dynamiska industrizoner och främjande av omfattande socioekonomisk utveckling.

Parallellt, före sammanslagningen, hade Thai Nguyen planerat 11 industriparker med en total yta på 4 245 hektar och en koncentrerad informationsteknologipark, varav 5 är i drift. När det gäller industrikluster har provinsen 41 planerade kluster som täcker 2 060 hektar och har etablerat 17 kluster med över 861 hektar. Bac Kan planerade 9 kluster och etablerade 11 industrikluster på en yta på 358 hektar, vilket bidrog till att utöka produktionsytan och diversifiera ekonomin.

Lee Sun Ho, chef för försäljning och import-exportavdelningen på Dongsung Vina Co., Ltd. (Sydkorea), sa: "Vi övervägde många platser när vi kom till Vietnam, men Thai Nguyen utmärkte sig tack vare sin goda infrastruktur, stabila arbetsstyrka och entusiastiska stöd. Det är en idealisk plats för långsiktig produktionsutveckling."

Digitala plattformar och mänskliga resurser för framtiden.

Entreprenörer påskyndar byggandet av Ho Chi Minh-vägprojektet, särskilt sträckan Cho Chu – Tuyen Quang som passerar genom Thai Nguyen-provinsen.
Entreprenörer påskyndar byggandet av Ho Chi Minh-vägprojektet, särskilt sträckan Cho Chu – Tuyen Quang som passerar genom Thai Nguyen-provinsen.

Infrastruktur omfattar inte bara vägar och fabriker utan även informationssystem, utbildning och hälso- och sjukvård – viktiga pelare för hållbar utveckling. Thai Nguyen utmärker sig inom digital transformation, där över 90 % av förvaltningsmyndigheterna på alla nivåer tillämpar smarta operativa plattformar tillsammans med programvara för att hantera utbildning, hälso- och sjukvård och jordbruk, vilket bidrar till förbättrad ledningseffektivitet och bättre service till människorna.

Inom utbildningsområdet investerar Thai Nguyen kontinuerligt i att förbättra utbildningskvaliteten och bibehålla sin position som ett viktigt utbildningscenter i norra Vietnams mellersta och bergiga regioner. Thai Nguyen University utbildar för närvarande över 60 000 studenter, med målet att bli ett digitalt universitet, stärka samarbetet med företag och internationella partners samt höja kvaliteten på utbildning och vetenskaplig forskning.

Thai Nguyens hälsovårdsinfrastruktur moderniseras med högteknologisk utrustning på Thai Nguyen Central Hospital – en viktig tertiär vårdinrättning – tillsammans med de uppgraderade A- och B-sjukhussystemen och gräsrotsnätverket för hälsovård. Andelen personer som får medicinsk behandling på provinsiell nivå överstiger 85 %, vilket förbättrar kvaliteten på hälsovårdstjänsterna och bättre tillgodoser samhällets hälsovårdsbehov.

Dessutom har betydande investeringar gjorts i digital infrastruktur, vilket utökar täckningen till 100 % av byarna och småorterna. Thai Nguyen rankades konsekvent som nummer 8 av 63 provinser och städer inom digital transformation under 2021 och 2022, och rankades även som nummer 3 nationellt sett vad gäller andelen mervärde från den digitala ekonomin i GRDP, med 34,1 % under 2023 och 35,5 % under 2024.

Synkroniserade och systematiska investeringar i infrastruktur håller på att bli en avgörande hävstång för att främja den omfattande utvecklingen av Thai Nguyen. Med en tydlig och beslutsam strategi gör provinsen stadiga framsteg på sin resa mot att bli ett modernt och hållbart ekonomiskt och industriellt centrum i norr, vilket skapar en solid grund för framtida välstånd.

Transportinfrastruktur – ryggraden som förbinder utvecklingen.

  • Avstånd till Hanoi: 70 km
  • Investeringsbudget: Över 9 172 miljarder VND för 26 viktiga transportprojekt.
  • Viktiga blodkärl:
  • + Hanoi - Thai Nguyen Expressway
  • + Riksväg 3, Riksväg 37
  • + Ringväg V-sträckan som passerar genom Thai Nguyen
  • Cho Moi - Bac Kan-motorvägen: Med en investering på 5 750 miljarder VND förbinder den viktiga motorvägar och främjar utvecklingen av den norra bergsregionen.
  • Ho Chi Minh-vägprojektet (Cho Chu - Tuyen Quang): En viktig nord-sydlig artär som påskyndar färdigställandet.

Källa: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202508/ha-tang-dong-bo-tao-don-bay-cho-su-phat-trien-9d37db2/


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Huynh Nhu skriver historia vid SEA Games: Ett rekord som kommer att bli mycket svårt att slå.
Den fantastiska kyrkan på Highway 51 lyste upp till jul och drog till sig uppmärksamheten från alla som passerade förbi.
Ögonblicket då Nguyen Thi Oanh spurtade till mållinjen, oöverträffad på 5 SEA Games.
Bönder i blomsterbyn Sa Dec är upptagna med att ta hand om sina blommor inför festivalen och Tet (månnyåret) 2026.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Hanois kyrkor är starkt upplysta och julstämningen fyller gatorna.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt