Hai Phong skärper förvaltningen och utnyttjandet av kajer och dockor vid floden.

Staden Hai Phong granskar och söker lösningar för att åtgärda brister i förvaltningen och utnyttjandet av kajer och dockor vid floden.

En byggmaterialverksamhet belägen vid foten av Han-bron (Vinh Bao kommun) överensstämmer inte med planeringsbestämmelserna.

Många kajer och dockor är olagligt i drift.

Herr Pham Van Dieus byggmaterialföretag vid foten av Quy Cao-bron längs floden Luoc (Vinh Thuan kommun, tidigare Giang Bien kommun) hyrdes av kommunens folkkommitté för vattenbruk, men under många år har han godtyckligt omvandlat det till ett byggmaterialföretag, byggt en betongblandningsanläggning och därmed brutit mot vallen och översvämningskorridoren. Hyresavtalet har löpt ut men har inte förnyats.

Vid foten av Tram Bac-bron finns också flera kajer och dockor i drift som används felaktigt, godtyckligt överförs, köps och säljs genom flera ägare, vilket allvarligt kränker skyddskorridoren för vallar, översvämningskontrollstrukturer och hamnar... Än idag fortsätter dessa kajer och dockor att fungera skamlöst och underlåter att uppfylla sina skyldigheter gentemot staten.

I områdena runt Khue-bron, Han-bron, Dang-bron, Hoa-bron, Kien-bron, Kien An-bron, An Dong-bron, Rao-bron med flera finns det också många illegala handelsplatser och depåer för byggmaterial.

Enligt en granskning av jordbruks- och miljödepartementet hade Hai Phong stad i början av oktober totalt 725 kajer och dockor längs floder och inlandskanaler (684 kajer och dockor längs floder och 41 kajer och dockor längs inlandskanaler). Av dessa ligger 337 kajer och dockor i den östra delen av staden och 388 i den västra delen. Av dessa kajer och dockor är 329 för närvarande inte i enlighet med planeringsbestämmelserna.

Ett byggmaterialföretag beläget nära foten av Han-bron (Tan Minh-kommunen) har godtyckligt omvandlat mark som avsetts för vattenbruk till ett byggmaterialföretag.

Inspektioner av relevanta myndigheter har avslöjat ett flertal överträdelser relaterade till investeringar, mark, skatter, vallar, transporter, mineraler och miljö av ägare till kajer och dockor. Många fall handlar om bristande efterlevnad av lagar, obehörig markanvändning och omvandling av markanvändning för produktion och affärsverksamhet utan tillstånd, vilket påverkar den allmänna ordningen och orsakar inkomstförluster. Många hushåll som bedriver affärsverksamhet använder mark för andra ändamål än de som anges i deras arrendeavtal med kommunens/distriktens folkkommittéer.

Riva kajer och dockor som inte uppfyller planeringsföreskrifterna.

Enligt Bui Hung Thien, biträdande chef för jordbruks- och miljödepartementet i Hai Phong City, har Hai Phong City efter sammanslagningen med Hai Duong-provinsen för närvarande totalt 725 kajer och dockor längs floder och inlandskanaler. Av dessa har västra Hai Phong 331 av 388 kajer och dockor som överensstämmer med planeringen (107 kajer och dockor har fullständiga rättsliga förfaranden, 108 kajer och dockor har rättsliga förfaranden men är ännu inte slutförda...). Östra Hai Phong har 65 av 328 kajer och dockor som överensstämmer med planeringen (1 kaj och docka har fullständiga rättsliga förfaranden, 43 kajer och dockor har rättsliga förfaranden men är ännu inte slutförda, 21 kajer och dockor har inga rättsliga förfaranden).

Antalet kajer och varv i drift tjänar huvudsakligen omlastning av byggmaterial, kol, skrot och varor. Vissa kajer drivs enligt affärsmodeller, enskilda företagshushåll eller organisationer som hyr mark från projekt. Majoriteten av kajerna och varven ligger dock i områden längs floden, främst på mark längs floden som inte har beviljats ​​markanvändningsrättigheter eller som för närvarande används tillfälligt.

För att förbättra effektiviteten i förvaltningen och driften av kajer och lagringsområden, och för att generera intäkter för den lokala budgeten, samordnar jordbruks- och miljödepartementet för närvarande med lokala myndigheter för att granska, sammanställa och klassificera varje fall och föreslå lösningar till stadens folkkommitté. Följaktligen kommer kajer och lagringsområden som drivs i strid med planeringen att resolut tas bort och deras verksamhet upphör.

För kajer och dockor som inte uppfyller planeringsföreskrifterna föreslår jordbruks- och miljödepartementet att staden och lokala myndigheter kräver att verksamheten upphör och ordnar borttagningen i enlighet med föreskrifterna.

För kajer och varv som överensstämmer med planeringen men saknar fullständig dokumentation är lokala myndigheter och företagare skyldiga att fylla i nödvändigt pappersarbete, sammanställa en lista och inkludera dem i planeringen, samt begära att staden tillåter dem att fortsätta driften. Prioritering bör ges åt att överväga och besluta om driften av kajer och varv för insamling av byggmaterial som direkt betjänar viktiga projekt och offentliga investeringsprojekt i staden, och säkerställa att de uppfyller faktiska behov och följer lagstadgade bestämmelser.

För kajer och dockor som överensstämmer med gällande planering men saknar fullständiga rättsliga förfaranden kommer folkkommittéerna i kommuner, valdistrikt och specialzoner att fokusera på att vägleda och lösa svårigheter och hinder för att slutföra alla rättsliga förfaranden i enlighet med lagen, vilket ska vara slutfört före den 31 december 2026. Från och med 2027, om förfarandena inte är helt slutförda, kommer verksamheten att vara skyldig att upphöra.

För kajer och dockor som överensstämde med den tidigare planeringsfasen men inte med den nuvarande planeringen (förutsatt att alla rättsliga förfaranden har slutförts) måste verksamheten upphöra vid utgången av projektperioden eller tills staten återtar marken för att genomföra den nya planeringen.

I de fall där rättsliga förfaranden finns men är ofullständiga, krävs att alla rättsliga förfaranden slutförs före den 31 december 2026, och verksamheten måste upphöra vid utgången av projektperioden eller tills staten återtar marken för att genomföra en ny plan. För kajer och dockor som läggs till i planen får produktion och affärsverksamhet fortsätta i enlighet med lagen.

För kajer och dockor som inte vid någon tidpunkt uppfyller planeringsbestämmelserna föreslår jordbruks- och miljödepartementet att staden och lokala myndigheter kräver att verksamheten upphör och organiserar deras borttagning i enlighet med föreskrifterna.

TIEN DAT

Källa: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-khai-thac-ben-bai-ven-song-522709.html