I verkligheten skiljer många nyutexaminerade förare eller de med liten körerfarenhet inte tydligt mellan skyltarna "Parkering förbjuden" och "Stopp/Parkering förbjuden". Därför tror vissa fortfarande felaktigt att om de bara stannar i några minuter, slår på varningsblinkersen och inte lämnar förarsätet, kan de stanna var som helst. Detta leder till att många får trafikböter utan att inse det.

Många förare får böter för att de inte förstår innebörden av skyltarna "förbjudet att stanna" eller "parkering förbjuden". Foto: Nhat Thinh
I ett uttalande till en reporter från tidningen Thanh Nien sa D.MH, bosatt i Go Vap-distriktet i Ho Chi Minh-staden, att han just fått betala böter för att ha parkerat i en "Parkering förbjuden"-zon på Nguyen Van Troi-gatan i Phu Nhuan-distriktet i Ho Chi Minh-staden. H. berättade: "Jag stannade bara i cirka 4-5 minuter för att vänta på en vän; bilen var fortfarande igång och jag var fortfarande inne." Myndigheterna förklarade dock att H:s handlingar bröt mot bestämmelserna gällande områden med "parkering förbjuden"-skyltar, även om det bara var under en kort tid.
Lagen om trafikordning och säkerhet från 2024 definierar tydligt två tillstånd: att stanna och att parkera.
Enligt paragraf 18 i denna lag anses ett fordon vara tillfälligt stillastående under en kort tidsperiod, tillräcklig för att passagerare ska kunna stiga på eller av, lasta på eller av gods, utföra tekniska kontroller och utföra andra åtgärder. Under denna stillastående period får föraren inte stänga av motorn eller lämna förarsätet förutom i nödvändiga fall, såsom att öppna bildörren eller lasta på/av gods, men måste fortfarande säkerställa säkerhetsåtgärder såsom att bromsa.
Samtidigt förklarar paragraf 2, artikel 18 i lagen om vägtrafikordning och säkerhet också tydligt att parkering definieras som ett tillstånd av stillastående utan tidsbegränsning. Föraren får stänga av motorn och lämna fordonet, men måste först dra i handbromsen eller vidta andra säkerhetsåtgärder. Dessutom, vid parkering i en sluttning, måste föraren styra mot vägkanten eller använda hjulklossar för att förhindra att fordonet rullar iväg.

Illustrativ bild. Foto: Nhat Thinh
Motsvarande dessa två koncept finns två typer av trafikskyltar som är tydligt synliga men ofta förbisedda och förväxlas av många förare: skylten "Stopp och parkering förbjuden" (s. 130) och skylten "Parkering förbjuden" (s. 131).
Enligt cirkulär 51/2024/TT-BGTVT och nationell standard QCVN 41:2024/BGTVT förbjuder skylt P.130 all stopp och parkering i området där skylten är placerad, med undantag för prioriterade fordon. Skylten gäller från skyltens plats till korsningen eller tills en skylt med "Slut på alla förbud" visas.
Samtidigt förbjuder skylt P.131 endast parkering, men tillåter fortfarande tillfälligt stopp, förutsatt att föraren inte lämnar fordonet och följer säkerhetsföreskrifterna.
Vilka är straffen för olaglig parkering?
Straffen för att bryta mot skyltarna "förbjudet att stanna, förbjudet att parkera" anges också tydligt i punkt e, klausul 3, artikel 6 i dekret 168/2024/ND-CP (dekret 168).
Mer specifikt kommer förare som parkerar i områden markerade med skyltarna "Parkering förbjuden" eller "Stopp eller parkering förbjuden" att bötfällas med mellan 800 000 och 1 000 000 VND.
Samtidigt, för olaglig parkering som orsakar trafikstockningar, kommer böterna att höjas till 4–6 miljoner VND och föraren kommer att få 2 prickar avdragna från sitt körkort. Straffen anges tydligt i punkt k, klausul 5, artikel 6 i dekret 168.
I verkligheten tror många felaktigt att det räcker med att bara "parkera kort" eller att "det är okej att sitta i bilen", men nuvarande regler är inte baserade på subjektiva känslor. Att förstå skillnaden mellan att "stanna" och "parkera", tillsammans med att korrekt observera skyltarna på parkeringsplatsen, kommer att hjälpa förare att undvika straff.
ANNONSREKLERING
Källa: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html
Kommentar (0)