Genomförde 2 testflygningar, utvärderade flygmetoder för att verifiera Long Thanh flygplatsens exploateringskapacitet.

Ett specialiserat Beechcraft King Air 350ER-flygplan genomför en testflygning för att utvärdera flygmetoder och verifiera förmågan att operera säkert på Long Thanh Airport. Foto: Medarbetare

Flygningarna utförs med ett dedikerat Beechcraft King Air 350ER-flygplan, som används för att testa, kalibrera och utvärdera noggrannheten hos banbelysningssystem, ILS-precisionssystem för inflygningar, navigationsljus, landningsljus samt ett antal annan informations- och övervakningsutrustning. Flygningarna startar från Tan Son Nhat flygplats, flyger till Long Thanh flygplats, checkar in i Long Thanh flygplatss luftrum och återvänder sedan till Tan Son Nhat flygplats för landning.

Enligt planen kommer flygtiden att starta från och med den 31 juli 2025, med en total förväntad längd på cirka 12,47 timmar, flexibelt anpassad efter väderförhållandena. Från och med morgonen den 1 augusti 2025 har de två första flygningarna genomförts smidigt.

Enligt VATM syftar flygningen till att utvärdera flygbarheten, faktorer relaterade till designmetoden och testa effekten av signalstörningar på noggrannheten och intensiteten hos navigationssystemet som används i flygmetoderna. Testet utförs enligt listan över flygmetoder som godkänts av Vietnams civila luftfartsmyndighet. Bedömningen inkluderar noggrannheten och integriteten hos navigationsdatabasen (hinder, terräng, navigationsstationer etc.) samt terräng- och hinderfaktorer som kan påverka flygoperationerna.

Tidigare, den 4 juni 2025, utfärdade Vietnams civila luftfartsmyndighet flygmetoddiagram baserade på funktioner och traditionella flygmetoder för Long Thanh Airport och Tan Son Nhat Airport, som förberedelse för kalibreringsflygningar och flygutvärdering av start-/landningsmetoden 05R/23L.

Följaktligen har Long Thanh Airport totalt 68 flyglägen, inklusive 27 avgångslägen (SID), 33 ankomstlägen (STAR) och 8 landnings- och inflygningslägen (IAP). All data från testflygningarna kommer att samlas in och analyseras för att bedöma noggrannhet och stabilitet innan de tas i bruk officiellt.

Som förväntat kommer Long Thanh Airport att genomföra sin första kalibreringsflygning i början av fjärde kvartalet 2025 efter att all flygutrustning har installerats, det relaterade infrastruktursystemet är klart och godkänt av berörda myndigheter.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/