Mer än 1 600 miljarder investerade i renovering och uppgradering av järnvägsövergångar

De flesta av järnvägstrafiksäkerhetsprojekten enligt beslut 994 har inte genomförts.

Transportministeriet har just rapporterat till vice premiärminister Tran Hong Ha om genomförandet av premiärministerns beslut nr 994/2014 om att säkerställa trafiksäkerheten på vägar och järnvägar.

Transportministeriet uppgav att under perioden 2014 till 2020, på grund av kapitalsvårigheter, anslogs inte statsbudgeten för arbeten och projekt såsom: kompensation för röjning av järnvägssäkerhetskorridorer; markering av järnvägstrafiksäkerhetskorridorer; byggande av servicevägar och stängsel som skiljer vägar och järnvägar åt; byggande av vägbroar separata från järnvägsbroar; byggande av broar på nationella vägar över nationella järnvägar. Därför har de flesta järnvägstrafiksäkerhetsprojekten enligt beslut 994 inte genomförts.

Från 2015 till 2023 har statsbudgeten anslagit mer än 1 600 miljarder VND för att renovera och uppgradera järnvägsövergångar (Foto: Banövergång med automatiska varningsskyltar och automatiska bommar installerade).

När det gäller projekt för att uppgradera, renovera och reparera järnvägsövergångar, är budgeten för uppgradering och renovering av järnvägsövergångar, från 2015 till 2023, 1 634 miljarder VND. Av detta är 2015 170 miljarder VND; 2017 är 110 miljarder VND; 2018 är 170 miljarder VND; 2019 är 480 miljarder VND; 2022 är 304 miljarder VND; 2023 är 400 miljarder VND.

Från denna finansieringskälla har 1 060 plankorsningar färdigställts. Mer specifikt har 226 plankorsningar av 291 plankorsningar som bröt mot plankorsningsreglerna uppgraderats, renoverats och reparerats under premiärministerns ledning. Under processen att uppgradera och renovera plankorsningar enligt beslut 994 har de återstående 65 plankorsningarna investerats i och byggts med olika kapitalkällor.

Samtidigt har 452 skyddade plankorsningar med skyltar uppgraderats och renoverats till automatiska varningsplankorsningar (CBTĐ) med automatiska bommar och plankorsningar med vakter; 382 av 566 plankorsningar har färdigställts med en budget på 600 miljarder VND.

För de återstående 184 järnvägsövergångarna har Transportministeriet anmält till premiärministern om tillstånd att förlänga genomförandeperioden för planen för att återställa ordningen i järnvägens trafiksäkerhetskorridor enligt beslut nr 994 (Planen) till slutet av 2025 och ordna finansiering för att fortsätta slutföra reparationen och kompletteringen av informations- och signalsystemen i planen.

Prioritera finansiering för att säkerställa järnvägssäkerheten

Enligt transportministeriet har järnvägsbyggnadsprojekt som inte har genomförts enligt beslut 994 också godkänts av premiärministern för att läggas till projektet för att säkerställa ordning i trafiksäkerhetskorridorer och för att helt hantera självöppnade spår över järnvägar enligt beslut nr 358/2020.

Transportministeriet rekommenderar att man prioriterar kapitaltilldelning för att säkerställa järnvägssäkerheten (Foto: illustration)

För att säkerställa ett fortsatt effektivt genomförande av arbetet med att återställa ordningen i järnvägens säkerhetskorridor under perioden 2021–2025 rekommenderar transportministeriet därför att vice premiärminister Tran Hong Ha utfärdar ett direktiv eller ett telegram från premiärministern med en begäran om att ministerier, filialer och kommuner fokuserar på att effektivt genomföra projektet.

Beträffande implementeringskostnader rekommenderas att orter med järnvägar som går igenom prioriterar finansiering från lokala budgetar för att bygga servicevägar och stängsel för att eliminera självöppnade leder över järnvägar i området, eller från den centrala budget som tilldelas orter enligt varje projekt som godkänts av behöriga myndigheter.

Angående reparation och fullständig installation av informations- och signalsystemen för de återstående 184 av 566 bemannade järnvägsövergångarna enligt premiärministerns anvisningar har transportministeriet rapporterat och lämnat rekommendationer till premiärministern.

"Ge finansministeriet i uppdrag att utföra de uppgifter som tilldelats i beslut 358; prioritera kapitaltilldelningen för järnvägsekonomisk verksamhet under 2024 och de följande åren för att fortsätta uppgradera, renovera, reparera och fullständigt utrusta informations- och signalsystem vid korsningar mellan vägar och järnvägar för att säkerställa bekvämlighet för resor och garantera människors säkerhet; fördela medel från den centrala budgeten för att stödja orter enligt varje projekt som godkänts av behöriga myndigheter för att eliminera självöppnade järnvägsleder i enlighet med föreskrifter", rekommenderade även transportministeriet till vice premiärministern.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hon-1600-ty-dau-tu-cai-tao-nang-cap-duong-ngang-192240310172714847.htm