An Binh-bron som förbinder de två stränderna av floden Vu Gia har färdigställts.

Den tidigare provinsiella partisekreteraren Phan Viet Cuong och ledare för Dai Loc-distriktet var närvarande.

6(1).jpg — Representanter för investerarna rapporterar om byggandet av An Binh-bron. Foto: KK

Enligt Nguyen Van Thuong, biträdande direktör för Quang Nams provinsiella projektledningsnämnd för investeringar och byggande av transportarbeten, är An Binh-bron en mycket viktig del av projektet som förbinder DT609C-rutten med riksväg 14B (Dai Loc). Projektet har en total investering på 550 miljarder VND.

Projektet har en total längd på 3,93 km (inklusive broar) med en dimensionerande hastighet på 60 km/h. Vägunderlagets tvärsnitt är 9 m brett; ny gatubelysning kommer att installeras längs hela sträckan.

3(1).jpg — Arbetare installerar armeringsstål för att gjuta betong till brons stödmur. Foto: KK

Projektet tillkännagavs att påbörjas den 22 februari 2022 och genomförs av ett joint venture mellan Thanh Tung Construction Co., Ltd. och Thai Duong Construction Co., Ltd., med Minh Khang Construction Services Co., Ltd. som underleverantör. Konsult- och övervakningsentreprenören är ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

An Binh-bron är 1 060 meter lång och har en kontinuerlig lådbalkkonstruktion av förspänd armerad betong och 19 enkla spann av förspända Super T-balkar av armerad betong. Huvudbrosektionen består av fyra kontinuerliga utkragande spann på totalt 290 meter och 19 infartsspann på totalt 770 meter. Bron är 9 meter bred, inklusive en 8 meter lång körbana och skyddsräcken, med 0,5 meter breda räcken på varje sida.

[ VIDEO ] - På byggarbetsplatsen för An Binh-bron:

Entreprenörskonsortiet har färdigställt den globala underkonstruktionen; gjutit utskjutande balkar på pelarna; och sammanfogat ändspannen... Idag fortsatte investeraren och entreprenörskonsortiet med sammanfogningen av det sista centrala utskjutande spannet. Det förväntas att entreprenörskonsortiet kommer att ha slutfört asfaltbeläggningen av An Binh-brons yta och avslutat installationen av räcken senast den 30 juni 2024.

2(1).jpg — En Binh-bro sedd ovanifrån. Foto: KK

Som rapporterats av tidningen Quang Nam kommer projektet att ansluta DT609C-rutten till riksväg 14B, när det är färdigställt, att skapa en kontinuerlig länk med projektet att ansluta riksväg 14H till DT609C (inklusive Song Thu-bron), och enligt planen bli en ny strategisk horisontell axel i den nordvästra regionen.

Lokalbefolkningen och turister kan resa från riksväg 14B, över An Binh-bron till Dai Loc B-området, över Song Thu-bron in i Duy Xuyen-distriktet och ansluta till riksväg 14H vid korsningen som leder till tempelkomplexet My Son.

Källa