Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

An Binh-bron stängs och förbinder de två stränderna av floden Vu Gia

Việt NamViệt Nam26/04/2024

Närvarande var den tidigare provinsiella partisekreteraren Phan Viet Cuong och ledare för Dai Loc-distriktet.

6(1).jpg
Investerarens representant rapporterade om byggprocessen för An Binh-bron. Foto: KK

Biträdande direktör för Quang Nam -provinsens trafikinvesteringsprojektstyrningsnämnd - Nguyen Van Thuong - sa att An Binh-bron är en mycket viktig del av projektet som förbinder väg DT609C med riksväg 14B (Dai Loc). Projektet har en total investering på 550 miljarder VND.

Projektet har en total sträcklängd på 3,93 km (inklusive bron) med en dimensionerande hastighet på 60 km/h. Vägunderlagets tvärsnitt är 9 m brett; ny belysning har installerats längs hela sträckan.

3(1).jpg
Arbetare installerar stålarmering för att gjuta betong till brons barriär. Foto: KK

Projektet tillkännagavs att byggstart skulle ske den 22 februari 2022, och utföras av ett konsortium bestående av Thanh Tung Co., Ltd. och Thai Duong Construction Co., Ltd., samt underleverantören Minh Khang Construction Services Co., Ltd. Den handledande konsulten är ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

En Binh-bron har en längd på 1 060 m med en kontinuerlig lådbalkskonstruktion av förspänd armerad betong och 19 enkla super-T-balksspann av förspänd armerad betong. Huvudbron med fyra kontinuerliga utkragningsspann är 290 m lång och 19 infartsspann är 770 m långa. Brons bredd är 9 m, inklusive 8 m köryta för fordon och barriärer, och varje sida har ett 0,5 m brett räcke.

[ VIDEO ] - På byggarbetsplatsen för An Binh-bron:

Samriskentreprenören har slutfört byggandet av brons nedre del; gjutit utkragande balkar på pelarna; stängt kantspannen... Idag fortsatte investeraren och samriskentreprenören med att stänga det sista centrala utkragande spannet. Det förväntas att samriskentreprenören kommer att slutföra asfaltbetongen på An Binh-brons yta och slutföra installationen av räcken senast den 30 juni 2024.

2(1).jpg
En Binh-bro sedd ovanifrån. Foto: KK

Som rapporterats av tidningen Quang Nam kommer projektet som förbinder vägen från DT609C med riksväg 14B, när det är färdigställt, att vara sömlöst sammankopplat med projektet som förbinder vägen från riksväg 14H med DT609C (inklusive Song Thu-bron), och enligt planen bli en ny strategisk horisontell axel i den nordvästra regionen.

Människor och turister kan resa från riksväg 14B, över An Binh-bron till Dai Loc B-området, över Song Thu-bron till Duy Xuyen-området och ansluta till riksväg 14H precis vid korsningen mellan vägen och tempelkomplexet My Son.


Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt