Guide Can Tho City ska testa användningen av havssand som fyllnadsmaterial för industriparksprojekt

Efterfrågan på sandfyllnadsmaterial i Can Tho City är cirka 70 miljoner kubikmeter. På bilden: Modell som visar infrastrukturen i Vinh Thanh Industrial Park, fas 1 (VSIP Can Tho Industrial Park).

I enlighet därmed delger Regeringskansliet vice premiärminister Tran Hong Has yttrande till ministerierna för jordbruk och miljö, vetenskap och teknik samt byggnadsvetenskap för att studera innehållet och rekommendationerna i dokument nr 1376/UBND-XDDT daterat 27 mars 2025, som folkkommittén i Can Thos stad skickat till premiärministern om pilotprojektet för användning av havssand som fyllnadsmaterial för Vinh Thanh industripark (fas 1) i Can Tho stad, för att vägleda folkkommittén i Can Thos stad att genomföra projektet i enlighet med dess befogenheter och föreskrifter.

Tidigare, den 27 mars 2025, utfärdade Can Thos stads folkkommitté officiell rapport nr 1375/UBND-XDDT till premiärministern om pilotprojektet för användning av havssand som fyllnadsmaterial för Vinh Thanh Industrial Park-projektet, fas 1 i Can Tho City. Som presenteras i officiell rapport nr 1375/UBND-XDDT genomförs ett antal viktiga projekt i Can Tho City under den nuvarande perioden: investeringsprojekt för motorvägsbyggnation Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fas 1; 2 motorvägar som passerar genom området, motorvägarna Can Tho - Ca Mau och Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Dessutom finns det också ett antal projekt och arbeten som staden investerar i för att utveckla den lokala socioekonomin: VSIP Vinh Thanh Industrial Park, Phu My Industrial Park... Detta visar att efterfrågan på sandfyllnadsmaterial i staden är mycket stor, cirka 70 miljoner kubikmeter, vilket leder till brist på fyllnadsmaterial, vilket påverkar investeringsprojektens framsteg och kvalitet.

Regeringen, ministerier och grenar har implementerat många lösningar för att samordna och tillgodose efterfrågan på fyllnadsmaterial för viktiga projekt, såsom: samordning av sand från provinserna An Giang, Dong Thap, Tien Giang,... och pilotprojekt för användning av havssand för viktiga trafikprojekt, vilket initialt har gett vissa positiva resultat. Samordningen och leveransen av sand från orter har dock inte uppfyllt kraven och forskningen om användningen av havssand för andra projekt (såsom industriparker, stadsområden,...) eller för sötvattensområden som Can Tho City har inte pilottestats för att kunna utöka tillämpningen under många olika miljöförhållanden.

För att säkerställa genomförbarheten, effektiviteten och hållbarheten av att använda havssand som fyllnadsmaterial för industriparksprojekt, rapporterade Can Thos stads folkkommitté och rekommenderade premiärministern att instruera centrala ministerier och filialer att vägleda och stödja orter. Rekommendera specifikt att jordbruks- och miljöministeriet utvärderar förändringen och tillsatsen av fyllnadsmaterial med havssand i miljökonsekvensbeskrivningen av projektet "Investering i byggande och infrastrukturverksamhet i Vinh Thanh industripark (fas 1)", godkänt i beslut nr 1527/QD-BTNMT daterat 9 juni 2023 från ministeriet för naturresurser och miljö (nu jordbruks- och miljöministeriet), som en grund för projektägaren att implementera bygglösningar och miljöskydd under pilotperioden. Föreslå att ministeriet för vetenskap och teknik utfärdar standarder för saltsand som används som fyllnadsmaterial för industriparksprojekt. Rekommendera att byggnadsministeriet ger teknisk vägledning för orter, projektinvesterare och byggentreprenörer om användning av havssand som fyllnadsmaterial för industriparksprojekt.

MINH HUYEN

Källa: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html