Kawasaki Ninja e-1 är utvecklad baserat på chassit från Ninja 400-modellen, med bibehållen stålram och svingarm. Motorcykelns övergripande design behåller de starka, sportiga linjerna som är karakteristiska för Ninja-serien. Den mest anmärkningsvärda förändringen är att den traditionella förbränningsmotorn har ersatts med en elektrisk drivlina.
Ninja e-1 använder en elmotor på 5 kW, med en toppeffekt på upp till 9 kW (12,1 hk) och ett vridmoment på 40,5 Nm. Strömmen kommer från två löstagbara litiumjonbatteripaket, som vardera väger 11,5 kg, parallellt anslutna. Användare kan ladda batterierna på två sätt: genom att ta bort batterierna för laddning eller genom att ladda direkt via uttaget under sätet.
Varje batteripaket tar cirka 3,7 timmar att laddas helt, och det tar bara 1,6 timmar att gå från 20 % till 85 %. Fordonet är också utrustat med ett regenerativt bromssystem för att ladda batteriet under inbromsning.
Kawasaki Ninja e-1 kan uppnå en maximal räckvidd på 66 km i vägläge utan att använda E-Boost-funktionen. Motorcykeln har två körlägen, Eco och Road, tillsammans med en boost-knapp som tillfälligt ökar kraft och topphastighet. Även om medelhastigheten är uppmätt till 56 km/h kan denna siffra variera beroende på faktiska körförhållanden.
En teknisk höjdpunkt på Kawasaki Ninja e-1 är dess 4,3-tums TFT-skärm med integrerad Bluetooth, vilket gör att användare enkelt kan ansluta sina telefoner för att justera inställningar och övervaka fordonets prestanda. Detta gör det möjligt för förare att spåra fordonets status mer bekvämt och intuitivt.
När det gäller säkerhetsfunktioner är Ninja e-1 utrustad med enkla skivbromsar på båda hjulen och ett tvåkanaligt ABS-bromssystem, vilket ökar säkerheten under användning. De 17-tums gjutna hjulen bidrar också avsevärt till cykelns stabilitet och hållbarhet.
[annons_2]
Källa: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html
Kommentar (0)