Öppnandet av 70 km av Van Phong-motorvägen

Byggministeriet har instruerat investeraren och entreprenören att slutföra alla relaterade procedurer för att överlämna och driftsätta de sista 70 km av motorvägen Van Phong - Nha Trang senast den 30 april.

Detta är ett av direktiven från vice premiärminister Le Thanh Long, chef för inspektionsgrupp nr 3, i slutsatserna från arbetsmötet om granskning och lösning av svårigheter och hinder i fyra projekt: Chi Thanh - Van Phong och Van Phong - Nha Trang, som ingår i byggprojektet för nord-sydöstra motorvägen giai đoạn 2021-2025, och delprojekten 1 och 3 i investeringsprojektet för byggandet av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Vice premiärminister Le Thanh Long inspekterar framstegen med motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (Foto: Tuong Cao Son).

Sammanfattningsvis betonade vice premiärministern att fyra projekt – sträckorna Chi Thanh-Van Phong och Van Phong-Nha Trang av den östra nord-sydliga motorvägen, och delprojekten 1 och 3 av Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-motorvägen – med en total längd på cirka 199,3 km, står för cirka 20 % av den totala motorvägslängden som måste vara färdigställd år 2025. Därför är färdigställandet av dessa fyra projekt av yttersta vikt.

Vice premiärminister Le Thanh Long uppmanade byggnadsministeriet, relevanta ministerier och myndigheter, lokala folkkommittéer, investerare, entreprenörer, tillsynskonsulter och relaterade organisationer och individer att snarast och seriöst genomföra de uppgifter och lösningar som fastställts för att slutföra de fyra projekten i tid, samtidigt som kvalitet, säkerhet, effektivitet och efterlevnad av föreskrifter säkerställs.

Särskilt fortsätter folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen och folkkommittén i Dak Lak-provinsen att resolut och kraftfullt främja och uppmuntra människor att snarast överlämna marken och styra en påskyndad flytt av teknisk infrastruktur, så att hela marken färdigställs och överlämnas före den 31 mars.

Byggministeriet, folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen och folkkommittén i Dak Lak-provinsen (som förvaltningsorgan) instruerar investerare, konsulter och entreprenörer att uppdatera de övergripande och detaljerade byggförloppen.

Detta definierar tydligt den "kritiska" tidslinjen för att slutföra projekt under 2025 (lösningar måste finnas på plats för att kompensera för försenat arbete, och beredskap måste tillhandahållas för ogynnsamma väderförhållanden).

Öka arbetskraft, byggmaskiner och utrustning samt ekonomiska resurser för att organisera byggandet i "3-skift, 4 team" för att säkerställa att projekten slutförs enligt planerat schema.

Samtidigt gavs instruktioner om att påskynda implementeringen av de återstående komponenterna i det intelligenta trafikledningssystemet, vägtullstationer, anläggningar för viktkontroll och rastplatser för att säkerställa att de slutförs samtidigt när projektet tas i bruk.

Byggministeriet, som agerar som ständig myndighet för inspektionsgrupp nr 3, fortsätter att proaktivt övervaka och följa upp byggprojektens framsteg, samordna med Regeringskansliet för att uppmana förvaltningsmyndigheterna att genomföra uppgifter, och snabbt sammanställa och rapportera till behöriga myndigheter för att lösa svårigheter och hinder.

Vice premiärminister Le Thanh Long tilldelade också specifika uppgifter till varje projekt.

Mer specifikt för Chi Thanh-Van Phong-projektet har byggministeriet i uppdrag att organisera byggandet för att säkerställa att projektet slutförs 2025, med fokus på att stärka byggteamen och proaktivt säkra material för vägbanken.

Proaktivt koordinera material mellan entreprenadpaket för att säkerställa att tillräckligt med vallmaterial finns tillgängligt för att slutföra arbetet med vägunderlaget senast mars 2025 (beräkna nödvändiga tekniska lösningar för att förkorta väntetiden för sättningar).

För delar av rutten som inte kräver behandling av svag jord, fokusera på att påskynda byggarbetet för att slutföra dem senast september 2025.

För Van Phong - Nha Trang-projektet har byggministeriet i uppdrag att investeraren och entreprenören ska slutföra alla relaterade procedurer för att överlämna och driftsätta de sista 70 km av rutten senast den 30 april.

Med gynnsamma väderförhållanden kommer byggarbetet att organiseras i "3 skift, 4 team" för att slutföra hela den inledande delen av rutten, 13 km lång, vilket säkerställer målet att hela rutten ska vara klar senast den 30 juni 2025.

Angående delprojekt 1 av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot instruerade vice premiärministern folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen att fokusera sitt ledarskap och sin riktning och beslutsamt lösa hinder för att överlämna de återstående 2,2 km mark som är baserad på 40 hushåll, samtidigt som man proaktivt utarbetar beredskapsplaner för tvångsavhysning.

Påskynda flytten av 3 stycken 220 kV kraftledningar. Slutför överlämnandet av hela platsen senast i mars 2025, enligt premiärministerns anvisningar.

Investeraren och entreprenören uppdaterar om framstegen och organiserar byggandet i "3 skift, 4 team" för att slutföra vägunderlaget, grunden och trafiksäkerhetsdetaljerna ... för att säkerställa målet att slutföra de första 20 km av rutten år 2025 som planerat.

Beträffande komponentprojekt 3 av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot fick Dak Lak provinsiella folkkommitté i uppdrag att snarast slutföra markröjningsförfarandena för de ytterligare 10 hektaren och påskynda flytten av 500 kV-kraftledningen; samt att ge jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att behandla förfarandena för entreprenören att arrendera mark vid Ea Kenh-gruvan.

Instruera investerare, entreprenörer och distriktets folkkommittéer om procedurerna för att överlämna överskottslager för projektet för förvaltning enligt föreskrifter. Sista datum för slutförande: mars 2025.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-192250318174713367.htm