Vägreparationer utförs akut som förberedelse inför Tet.

Myndigheterna uppmanar väghållnings- och underhållsenheter, såväl som byggentreprenörer, att omedelbart reparera skadade vägavsnitt för att säkerställa snabb service för resenärer under kinesiska nyårshelgen 2026.

Byggnadsarbete pågår för att reparera och lägga om asfalt på riksväg 14G, den sträcka som går genom Dong Giang kommun. Foto: CONG TU

På den akuta byggarbetsplatsen

På grund av översvämningarnas effekter år 2025 drabbades riksväg 14G av allvarliga skador på många platser, vilket orsakade svårigheter för människors resor och påverkade trafiksäkerheten. Därför undertecknade Da Nangs folkkommitté beslut nr 74/QD-UBND om att utfärda en order om byggandet av ett nödprojekt för att avhjälpa konsekvenserna och säkerställa trafikflödet på riksväg 14G. Projektet kommer att genomföras i kommunerna Hoa Vang, Song Vang, Song Kon och Dong Giang. Byggnationen planeras vara slutförd före den 15 april 2026.

Enligt Tran Le Minh Tam, biträdande direktör för Da Nangs infrastrukturunderhållsnämnd, har enheten, för att säkerställa ett smidigt varuflöde och underlätta allmänhetens resor under Tet (kinonnyåret), instruerat entreprenörerna att fokusera på att slutföra reparationer av vägbasen och ytan, och att belägga vissa svårt skadade avsnitt med asfaltbetong eller asfaltsbeläggning. För andra skadade områden som ännu inte har åtgärdats kommer entreprenören att säkerställa trafikflödet med hjälp av krossad sten. De återstående delarna kommer att byggas efter Tet, och allt arbete kommer att vara slutfört före den 15 april i år.

På byggarbetsplatsen enligt den akuta byggordern, projektet för akut sanering av konsekvenserna av naturkatastrofer och säkerställande av trafiken på sträckan DT607 (beslut nr 473/QD-UBND daterat 31 januari 2026 från stadens folkkommitté), kommer entreprenören att utföra reparationer för att säkerställa trafikflödet vid korsningen mellan DT607 och DH8.DB med början den 6 februari.

Inledningsvis kommer byggenheten att gräva ut den mest skadade vägbotten på höger sida av provinsväg 607, precis vid korsningen med provinsväg 8.DB (i Dien Ban Dong-distriktet), och sedan gjuta cementbetong med tillsatser för att säkerställa tillräcklig härdning efter 3 dagar.

Beläget i ett område med många industriområden och som fungerar som en port till den antika staden Hoi An, pågår byggprocessen mitt i tung trafik, särskilt tunga lastbilar, vid korsningen. Byggdepartementet har därför tillfälligt förbjudit lastbilar med en lastkapacitet som överstiger 5,5 ton att svänga in på provinsväg 607 (DH8.DB) och att svänga in på DH8.DB på provinsväg 607 (DT607) från 6 februari till 13 februari.

Ingenjör Vo Van Vui, teknisk chef på entreprenören Ky Trung Co., Ltd., sa att det 25 cm tjocka lagret av cementbetong färdigställdes kvällen den 8 februari. Fordon kommer att kunna färdas på det om cirka tre dagar. Efter Tet (kinonnyåret) kommer entreprenören att slutföra de återstående korsningarna och sedan lägga ett 5 meter tjockt lager asfaltbetong.

I tid för att betjäna resor under Tet-helgen.

Enligt Da Nang Infrastructure Maintenance Board, den enhet som av byggnadsdepartementet utsetts att utföra infrastrukturreparationer i staden för att säkerställa trafiksäkerhet och urban estetik, har flera korsningar och vägsträckor färdigställts, och vissa sträckor är för närvarande under uppbyggnad, med målet att de ska vara färdiga före det kinesiska nyåret 2026.

Herr Phan Toai Nguyen, chef för planerings- och investeringsavdelningen (Da Nangs infrastrukturunderhållsnämnd), berättade att enheten har gett direktiv till och uppmanat till slutförande av reparationer och saneringar av tillfartsvägen till Duy Phuoc-bron (Ba Ngan-bron); den skadade vägytan vid korsningen Nguyen Sinh Sac - Nguyen Tat Thanh; och Nguyen Tat Thanh-vägen (järnvägssträcka - Nguyen Luong Bang).

Reparations- och saneringsarbeten vid korsningarna mellan 2nd September Street och Nui Thanh Street samt Nam Hai Van och Tuy Loan Street (sträckor som förvaltas av byggdepartementet); samt förstärkningar av vägytan och vägrenarna på väg DT607B har också slutförts.

Åtgärder som att måla om de vita och röda linjerna på mittremsorna och rondellerna på vägarna Nguyen Tri Phuong, Nguyen Huu Tho, Dien Bien Phu, Nguyen Van Linh, Vo Van Kiet, 2 september, 3 februari, Pham Van Dong och DT603B; ommålning av de gula och svarta linjerna i Song Han-brons tunnel; och ommålning av trafikmarkeringar på Thuan Phuoc-bron utförs snarast för att säkerställa snabb service för resenärer under Tet.

Reparationsarbeten på skadade vägbanor och ytor för att säkerställa en smidig trafik under Hästens år utförs också på riksvägarna 14B, DT606 och 14D.

Skadade mjuka gummipollare vid korsningarna mellan vägarna Pham Hung - Dinh Gia Trinh, Tran Dinh Nam - Dinh Liet, 2 september - Xo Viet Nghe Tinh, Vo Nguyen Giap och Truong Sa i stadens centrum, och rutten DT605, samt de slitna stålöarna vid korsningarna mellan vägarna Vo Van Kiet - Dang Vu Hy och Nguyen Van Thoai - Vo Nguyen Giap, har alla reparerats för att säkerställa estetik och trafiksäkerhet.

Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company har i uppdrag att förvalta och regelbundet underhålla riksväg 14H (sträcka från km0+000 till km39+500), provinsväg 616 och provinsväg 615B.

Enligt företagets direktör, Trinh Quang Vinh, har enheten målat och underhållit trafiksäkerhetssystemet på dessa vägar. De har röjt träd, öppnat avlopp och diken samt lagat gropar för att säkerställa ett smidigt trafikflöde för personer som reser under Tet. För sträckor som omfattas av projektet för nödbyggnadsorder har den förvaltningsansvariga enheten placerat ut varningsskyltar och avspärrningar på skadade platser och kommer att genomföra reparationer samtidigt efter Tet.

Källa: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-duong-don-tet-3323974.html