Svår att hantera

Enligt geologiska dokument och mineralundersökningar har många typer av mineraler upptäckts i provinsen, inklusive: guld, ädelstenar (safir, granat, opal, etc.), kristallin kvarts, bly-zink, lateritjärn, fältspat, kalksten, marmor, gatsten, torv, byggnadssten, lera och byggnadssand. Mer specifikt har fältspat hittats i distrikten Ea Kar och Ea H'leo (i form av mineraliseringspunkter). Vanliga byggnadsmaterial är fördelade över de flesta av provinsens 15 distrikt, städer och städer. Byggnadssand är koncentrerad längs floderna Krông Nô, Krông Na, Krông Pắc, Ea H'leo och Krông Bông. Lera för tegel- och kakelproduktion finns i överflöd i distrikten Krông Ana, Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin, Lắk och Krông Bông. Torv finns i distrikten Cư M'gar, Krông Ana, Krông Pắc, Krông Búk, Krông Năng, och utspritt i några andra distrikt. Dessutom har bly upptäckts i kommunen Ea Nam (distriktet Ea H'leo) och kvarts i kommunen Ea Trul (distriktet Krông Bông). Gatstenar finns utspridda på många platser i provinsen, såsom distrikten Ea H'leo, Ea Kar, Lắk, Krông Bông, M'Drắk och Buôn Đôn. Lateritjärn är koncentrerat i distrikten Cư M'gar, Ea H'leo, Ea Kar, Krông Búk, Krông Năng och staden Buôn Hồ, med betydande reserver, och har utsetts och tillkännagivits som ett nationellt mineralreservområde. Dessutom har guld upptäckts i distrikten Ea Kar, M'Drắk, Ea H'leo och Krông Năng i liten skala, huvudsakligen i form av alluviala fyndigheter, och har ännu inte undersökts eller utvärderats i detalj.

Ett gruvområde som tillhör ett företag i kommunen Hoa Phu (staden Buon Ma Thuot).

Med sina rikliga mineraltillgångar har Dak Lak en betydande fördel när det gäller att utveckla sin gruvindustri för att främja socioekonomisk utveckling. Under perioden 2020-2024 beviljade den provinsiella folkkommittén 16 mineralprospekteringslicenser till organisationer och företag; och utfärdade, förnyade och justerade 37 mineralutvinningslicenser. Dessutom tillät den provinsiella folkkommittén även mineralutvinning tillsammans med jordutvinning för utjämningsändamål i 19 stenbrottsområden. För närvarande finns det 70 giltiga mineralutvinningslicenser i provinsen, inklusive 47 licenser för stenbrytning för vanliga byggmaterial, 22 licenser för sandbrytning för vanliga byggmaterial och 1 licens för lerabrytning för tegel- och kakelproduktion.

"Mineralutvinning sker huvudsakligen i avlägsna områden med otillräcklig informationsinfrastruktur, vilket gör ledning och tillsyn mycket svår och leder till att vägningsstationer och kameror undviks", sade biträdande direktören för jordbruks- och miljödepartementet.

De viktigaste mineraltillgångarna är sand och sten som används som vanliga byggnadsmaterial, lera för produktion av tegelsten och gatsten, och jord för utjämning av byggarbetsplatser. De licensierade gruvorna är mestadels små till medelstora, med gruvområden som sträcker sig från 1,7 hektar till 51 hektar; den största kapaciteten är 180 000 m³/år; det största licensierade reservområdet är 2,4 miljoner m³, och det minsta är 100 000 m³ råmineraltillgångar.

Enligt Hoang Van San, biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, har alla gruvplatser godkända miljökonsekvensbeskrivningar och miljöåterställningsplaner, men mängden miljöskyddsdeposition är liten, medan projektets livslängd vanligtvis är 5–30 år, vilket gör genomförandet ineffektivt. Dessutom är illegal gruvdrift en komplex fråga, särskilt i gränsområden. För närvarande finns det dock bara en samordningsmekanism mellan Dak Lak- provinsen och Lam Dong- och Dak Nong-provinserna, men inte på kommunnivå, vilket gör det svårt att upptäcka och hantera detta problem. När det gäller lerbrytning för tegel- och kakelproduktion måste brända lertegelstenar fortsätta att användas eftersom det inte finns något komplett alternativt material. Hittills har planeringen för gruvplatserna Krong Ana och Krong Pac integrerats i den provinsiella planen, men den är ofullständig.

Samtidigt uppgav byggnadsdepartementet att produktionen av byggmaterial vid traditionella tegelugnar, sandbrytningsanläggningar och stenbrott och bearbetningsanläggningar för byggnadssten negativt påverkar den ekologiska miljön; den låga mekaniseringsnivån har lett till resursslöseri. Dessutom skadar transport av mineraler med stora lastbilar transportinfrastrukturen och orsakar allmänhetens oro för trafiksäkerhetsrisker.

Det provinsiella folkrådets tematiska övervakningsteam genomförde en inspektion på plats av ett stenbrott i Hoa Phong kommun (Krong Bong-distriktet).

Genom det provinsiella folkrådets tillsyn av brottsbekämpning inom mineralresurshantering och utvinning i provinsen i mars 2025 avslöjades det också att samordningen mellan funktionella myndigheter och lokala myndigheter i hanteringen av mineralverksamhet inte är tillräckligt tät, med många brister som leder till olaglig gruvdrift, transport och lagring av mineraler, samt gruvdrift utanför de licensierade områdena, vilket fortfarande sker men inte upptäcks i tid. För närvarande baseras produktionshanteringen huvudsakligen på rapporter från gruvföretag för skatteberäkning, vilket inte korrekt återspeglar den faktiska gruvvolymen och bedömningen av reserver. Detta skapar kryphål för företag att förfalska produktionssiffror för att undvika skatter, vilket resulterar i förlust av mineralresurser. Dessutom har auktionen av 48 områden med mineralutvinningsrättigheter, planerad till 2022, ännu inte genomförts, vilket leder till svårigheter med leveranser av byggmaterial och utjämningsmaterial i distrikten.

När det gäller gruvföretagens efterlevnad överskrider vissa enheter sin tillåtna kapacitet och utnyttjar och använder tillhörande mineraler (deponijord) utan myndigheternas tillstånd. Vissa enheter lämnar inte in regelbundna gruvaktivitetsrapporter, sammanställer inte data från vägstationer, eller har inte installerat vägstationer, eller har installerat dem enbart som en formalitet utan att faktiskt använda dem. Under drift påverkar vissa enheter miljön negativt, särskilt sandbrytning, vilket har orsakat erosion på båda sidor av flodstränderna, vilket orsakar missnöje hos allmänheten, stör vattenflödet och påverkar miljön negativt. Lerbrytning följer inte korrekta procedurer och regler, vilket resulterar i ojämnt utjämnade fält, låglänt terräng och översvämningar, vilket gör dem olämpliga för odling. Dessutom orsakar den stora mängden fordon som transporterar material och mineraler på vägarna skador, men företag mobiliseras inte för att delta i reparationer och saneringar.

Minh Chi

Källa: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/kho-quan-ly-46017b8/