Byggnationen av motorvägen Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan påbörjas under andra kvartalet 2025

För närvarande har transportministeriet lämnat in en justering av planeringen av sträckan Ho Chi Minh-staden - Trung Luong till premiärministern i en skala om 10–12 körfält.

I slutsatsen stod det: Premiärministern har i uppdrag att ge transportministeriet råd om investeringar i utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan från och med juli 2023; vice premiärminister Tran Hong Ha har gett transportministeriet i uppdrag att undersöka och föreslå investeringar i dokument nr 6727/VPCP-CN daterat 31 augusti 2023. Under undersökningen och förslaget om att justera vägnätsplaneringen för perioden 2021-2025, med en vision till 2050, har transportministeriet valt ut och tilldelat investerare att föreslå projektet och utarbeta en förstudie om projektets genomförbarhet. Genomförandet av regeringens direktiv går dock långsammare än nödvändigt, även om det finns objektiva skäl (behov av att vänta på att väglagen träder i kraft den 1 januari 2025). Därför uppmanas transportministeriet att snarast vidta nästa steg för att kunna starta projektet under andra kvartalet 2025.

Angående investeringsomfattningen: Vice premiärminister Tran Hong Ha håller i princip med om den plan som transportministeriet och investeraren har kommit överens om. Transportministeriet och investeraren behöver dock diskutera ytterligare med berörda orter för att komma överens om den optimala investeringsomfattningen, säkerställa genomförbarhet och genomföra expansionsinvesteringen på kortast möjliga tid. Det är omöjligt att låta investerings- och byggsituationen slutföras, men på kort sikt uppstår trafikstockningar. Transportministeriet, investeraren som föreslår expansionsprojektet och konsulten ansvarar för beräknings- och prognosdata, särskilt för trafikvolymen.

Angående den behöriga myndigheten för att genomföra projektet enligt OPS-metoden: I dokument nr 5498/VPCP-CN daterat 20 juli 2023 instruerade premiärministern "... bör utse orten till behörig myndighet ". Därför rekommenderas att transportministeriet diskuterar med folkkommittén i Tien Giang-provinsen (eller relaterad ort). Om en överenskommelse nås om att utse en ort till behörig myndighet enligt premiärministerns anvisningar, bör detta överlämnas till premiärministern för behandling och beslut i januari 2025, i syfte att säkerställa bekvämlighet och kapacitet att organisera och genomföra projektet så snart som möjligt. Om transportministeriet agerar som behörig myndighet för att säkerställa lämplig kapacitet att organisera och genomföra och för att kunna påskynda investerings- och byggprocessen, är det nödvändigt att rapportera tillbaka till premiärministern.

Den valda investeraren måste ha full kapacitet och erfarenhet.

Angående urval av investerare: Vice premiärminister Tran Hong Ha gav transportministeriet i uppdrag att leda och samordna med planerings- och investeringsministeriet för att föreslå en plan för urval av investerare i enlighet med bestämmelserna i 2023 års anbudslag och lagen om ändring och komplettering av 2023 års anbudslag nr 57/2024/QH15 för att säkerställa att den valda investeraren har full kapacitet och erfarenhet för att genomföra projektet så snart som möjligt.

För närvarande har transportministeriet lämnat in en justering av planeringen av sträckan Ho Chi Minh-staden - Trung Luong till premiärministern, i en skala från 10-12 körfält. Transportministeriet har mottagit yttranden från ledarna för planerings- och investeringsministeriet vid mötet, snarast samordnat med berörda orter, inrättat ett projekt för markröjning enligt planeringsskalan; samordnat med planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet för att balansera lagliga och genomförbara kapitalkällor för omedelbart genomförande av orterna, undvika extra kostnader och underlätta expansionsinvesteringar.

Källa: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-trong-quy-ii-2025.html