Förslag om att bygga laddstationer för elbilar längs vägar.

TPO – Styrelsen för Vietnam Expressway Investment and Development Corporation föreslår för transportministeriet att snart tillåta utökning av laddningsstationer för elfordon på motorvägar. Varje rastplats bör ha minst 30 laddningsplatser och 1 transformatorstation.

I ett samtal med en reporter från tidningen Tien Phong sa en ledare för lednings- och driftsstyrelsen för Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) att efter att transportministeriet utfärdat nya föreskrifter om rastplatser på motorvägar ser enheten snarast över infrastrukturen vid stationerna för att lägga till de obligatoriska kriterierna enligt schemat.

Följaktligen hanterar VEC för närvarande 7 rastplatser på 3 motorvägar för de stationer som redan är i drift: Cau Gie – Ninh Binh, Ho Chi Minh-staden – Long Thanh – Dau Giay och Noi Bai – Lao Cai .

Enligt denna källa är det mest akuta problemet att dessa rastplatser saknar laddstationer för elbilar. Bedömningar visar att antalet elbilar på motorvägar ökar. Utan laddstationer på motorvägen skulle fordonen behöva köra av motorvägen för att nå laddstationer i bostadsområden, vilket skulle vara en avsevärd sträcka.

”Företaget begär för närvarande att transportministeriet ska tillåta tillägg av laddstationer för elfordon. Företaget planerar att utforma ytterligare laddstationer och stödjande anläggningar. Varje rastplats kommer att ha minst 30 laddplatser, en transformatorstation och infrastruktur som vägar, parkeringsplatser, belysning etc.”, sa personen.

Angående rastplatserna som ännu inte har implementerats på motorvägarna Da Nang - Quang Ngai och Ben Luc - Long Thanh, uppgav en representant från VEC:s styrelse att de kommer att uppdatera laddningsstationernas design i rastplatsprojekten.

”Investerare samarbetar med lokala myndigheter och relevanta organ i frågor som rör markröjning. VEC kommer att söka godkännande från transportministeriet för investeringen i ytterligare laddstationer för elfordon, och samtidigt utveckla en plan för att utnyttja väginfrastrukturtillgångar i enlighet med dekret 44/2024”, delade en representant för VEC:s lednings- och driftsstyrelse.

Nyligen byggde investeraren vid rastplats 117 på motorvägen Noi Bai - Lao Cai godtyckligt en laddstation för elbilar. Laddstationen byggdes utan tillstånd, vilket bröt mot byggreglerna, och är för närvarande under utredning.

Angående valet av investerare för byggandet av rastplatser på de åtta nyöppnade motorvägarna, uppgav Nguyen Viet Huy – biträdande chef för Vietnams motorvägsavdelning – att man hittills har erhållit resultat från entreprenörsvalet för två motorvägar: Dau Giay – Phan Thiet och Mai Son – riksväg 45.

Följaktligen har motorvägen Dau Giay – Phan Thiet en total investering på nästan 300 miljarder VND och kommer att slutföras inom 15 månader. Projektets driftsperiod efter färdigställandet är 25 år. Rastplatsen på motorvägen Mai Son – National Highway 45 kommer att kosta över 200 miljarder VND och kommer att slutföras inom 17 månader.

”Projektledningsgrupperna granskar för närvarande resultaten av entreprenörsvalet för de återstående sträckorna. Resultaten förväntas i juni. Om de är slutförda kommer entreprenörerna att påbörja byggnationen i år”, sa Huy.

Duong Hung

Källa: https://tienphong.vn/kien-nghi-xay-tram-sac-xe-dien-บน-cao-toc-post1649846.tpo