Kim Thanh röjer snarast mark för motorväg 5-bytesprojektet

Herr Tran Van Quy i byn Phuong Due, Kim Xuyen kommun (Kim Thanh) skrev under för att få stödpengar och ersättning för röjning av platsen för korsningsprojektet med riksväg 5.

Det förväntas att byggstart av investeringsprojektet för att bygga en knutpunkt som förbinder riksväg 17B med riksväg 5 och järnvägen Hanoi -Hai Phong i kommunen Kim Xuyen (Kim Thanh) kommer att ske i början av december 2024. För att säkerställa framsteg fokuserar distriktet på att påskynda frigörandet av platsen och överlämnandet till investeraren.

Folk är överens

På morgonen den 22 november var Tran Van Quy och hans fru i byn Phuong Due närvarande vid folkkommitténs högkvarter i Kim Xuyen kommun för att ta emot nästan 4 miljarder dong i stöd och kompensation för röjning av mark för trafikplatsprojektet National Highway 5. Quys familj har mer än 117 ^kvadratmeter bostadsmark och byggnader på marken som måste återvinnas för att genomföra projektet. Även om huset de bor i byggdes för inte så länge sedan, gick hans familj med på det efter att kommunen och byns tjänstemän kom till deras hus för att informera och sprida information. "Även om vi har förlorat en del av ytan av huset vi bor i och måste bygga om det, är min familj villig att överlämna tomten till den lokala regeringen för socioekonomisk utveckling", sa Quy.

Trung Kien Joint Stock Company är ett av de ledande företagen som fått stöd och ersättning för markröjning för att genomföra National Highway 5-bytesprojektet. Företagets representant sa att även om hela företagets 240 ^kvadratmeter bostadsmark och cirka 3 000 ^kvadratmeter kommersiell servicemark behövde återvinnas, tvekade företaget inte att gå med på att samordna inventeringen av markens nuvarande status, bekräfta kompensationsplanen och få stöd för att överlämna platsen. Företaget mottog en kompensationsbetalning på mer än 33 miljarder VND i den första fasen.

Enligt ordföranden för Kim Xuyen kommuns folkkommitté, Pham Van Tuong, måste hela kommunen återvinna mer än 15 hektar mark för att genomföra trafikplatsprojektet för National Highway 5. Av detta finns mer än 7,5 hektar jordbruksmark , 7,26 hektar bostadsmark och andra typer av icke-jordbruksmark, med en total betalning på nästan 400 miljarder VND. Det totala antalet organisationer och individer vars markyta har återvunnits är 291 hushåll. Med en stor yta återvunnen mark, som involverar många hushåll, och komplicerat markursprung har kompensations-, stöd- och vidarebosättningsrådet i Kim Thanh-distriktet och Kim Xuyen kommun implementerat många lösningar för att röja marken. I synnerhet fokuserat på propaganda och mobilisering i många former för att skapa konsensus och enighet bland folket.

Invånare i Kim Xuyen kommun vars mark är föremål för markförvärv för trafikplatsprojektet National Highway 5 får veta mer om kompensations- och vidarebosättningsplanen som offentliggjorts vid kommunens folkkommitté.

Det politiska systemet är inblandat

För att säkerställa framsteg i röjningen av marken har Kim Thanh-distriktets partikommittés ständiga kommitté noggrant instruerat distriktets råd för kompensation, stöd och vidarebosättning och sociopolitiska organisationer från distriktet till gräsrotsnivå att aktivt delta i propaganda och mobilisering. Distriktet har både informerat om regimerna och policyerna till varje hushåll vars mark måste återtas, och har tagits bort och föreslagit policyer för att säkerställa folkets rättigheter. Inte bara personal vid rådgivande myndigheter utan även distriktsledare har träffat, kontaktat, fört dialog och publicerat kompensationsplaner med människor vars mark återtogs för att hitta en gemensam röst.

Distriktets råd för kompensation, stöd och vidarebosättning samordnade nära med Kim Xuyen kommun för att mäta, räkna, sätta upp gränsmarkeringar och utveckla stöd- och kompensationsplaner. Kim Xuyen kommuns partikommitté inrättade en propaganda- och mobiliseringsgrupp under ledning av kommunens partikommittés sekreterare för att besöka varje familj för att prata så att folk kunde förstå och förstå reglerna...

För att genomföra motorvägsbytesprojektet för Highway 5 var Kim Thanh-distriktet tvunget att återkräva mer än 15 hektar mark från nästan 300 hushåll i byarna Quynh Khe och Phuong Due. På bilden: Området där motorvägsbytesprojektet för Highway 5 genomfördes i Kim Xuyen kommun.

Kamrat Nguyen Ngoc Tuyen, biträdande ständig sekreterare i distriktspartiets kommitté och ordförande för underkommittén för propaganda och mobilisering för markröjning av projekt med statligt markförvärv i Kim Thanh-distriktet, sa att projektet med riksvägstrafiken riksväg 5 i kommunen Kim Xuyen har en stor investeringsnivå i provinsen. Projektet bidrar till att lösa trafikstockningarna och olyckorna på riksväg 5; gradvis färdigställande av trafikleden som förbinder motorvägen Hanoi-Hai Phong med riksväg 18, trafikinfrastruktursystemet i Kim Thanh-distriktet, Kinh Mon Town och trafiksystemet i provinsen.

Kim Thanh-distriktet har mobiliserat hela det politiska systemet för att delta; tilldelat ansvar till varje medlem i underkommittén för propaganda och mobilisering; varje medlem har haft ett nära samarbete med lokalbefolkningen och ansvarar för att sprida information till varje familj och organisation som arbetar med röjningen av mark. "I nästan tre månader har medlemmarna i rådet för kompensation, stöd och vidarebosättning i Kim Thanh-distriktet nästan inte haft några lediga dagar. Många tjänstemän och offentliganställda har varit tvungna att arbeta övertid för att säkerställa att röjningen av marken fortskrider", sa kamrat Nguyen Ngoc Tuyen.

Trung Kien Joint Stock Company har mer än 240 ^m2 bostadsmark och cirka 3 000 ^m2 kommersiell servicemark som måste återställas och har fått stöd och ersättning för röjning av marken.

Tack vare det metodiska tillvägagångssättet hade fler än 200 hushåll i byarna Phuong Due och Quynh Khe den 25 november fått kompensation och stöd för röjning av mark med en total utbetalning på mer än 100 miljarder VND.

För närvarande har de återstående organisationerna och individerna i princip gått med på att bekräfta inventeringen, kompensationsplanen och stödet för röjning av platsen. Det förväntas att Kim Thanh-distriktet i slutet av december kommer att slutföra röjningen av platsen, flytta arbeten, teknisk infrastruktur, kulturminnen etc. från markförvärvsområdet för att överlämna hela platsen till investeraren för byggnation.

Investeringsprojektet för att bygga en knutpunkt som förbinder riksväg 17B med riksväg 5 och järnvägen Hanoi - Hai Phong i kommunen Kim Xuyen, distriktet Kim Thanh, har en total investering på 1 867 miljarder VND.

Projektet kommer att bygga en rondellformad upphöjd korsning, inklusive huvudbron och grenarna uppåt och nedåt. Överfarten på riksväg 5 är tillverkad av armerad betong och förspänd armerad betong enligt standarder. Huvudrondellbron är cirka 19 m bred; de fyra infartsbroarna som ansluter till riksväg 5 är cirka 7 m breda; de fyra infartsbroarna som förbinder Kinh Mon och Kim Thanh är cirka 11 m breda.

HA VY

Källa: https://baohaiduong.vn/kim-thanh-gap-rut-giai-phong-mat-bang-du-an-nut-giao-lien-thong-quoc-lo-5-399080.html