Huvudbyggnadspaket i bytespunktsprojektet

Diagram över korsningen som förbinder riksväg 17B med riksväg 5, järnvägen Hanoi - Hai Phong (foto tillhandahållet av anläggningen)

Hai Duong -provinsens förvaltningsnämnd för bygginvesteringar har just tillkännagivit resultatet av valet av en entreprenör för att genomföra paket nr 9 för byggandet av projektet för att investera i byggandet av en knutpunkt som förbinder riksväg 17B med riksväg 5, järnvägen Hanoi - Hai Phong, Hai Duong-provinsen.

Följaktligen vann konsortiet Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Thinh Vuong TVT Joint Stock Company budet med ett pris på mer än 871 miljarder VND genom öppen budgivning.

Detta är det huvudsakliga byggpaketet i projektet "Investering i byggandet av knutpunkten som förbinder riksväg 17B med riksväg 5, järnvägen Hanoi- Hai Phong , provinsen Hai Duong" i distriktet Kim Thanh och staden Kinh Mon. Projektet har en total investering på 1 867 miljarder VND (från den centrala budgeten och provinsbudgeten) inklusive kompensation, stöd och omplaceringskostnader; byggnation; projektledningskostnader, konsultverksamhet för bygginvesteringar, beredskapsplanering.... Detta är ett storskaligt trafikprojekt i provinsen Hai Duong.

Projektet kommer att bygga en rondellformad upphöjd korsning, inklusive huvudbron och grenarna uppåt och nedåt. Överfarten på riksväg 5 är tillverkad av armerad betong och förspänd armerad betong enligt standarder. Huvudrondellbron är cirka 19 m bred, bredden på de fyra infartsbroarna som ansluter till riksväg 5 är cirka 7 m. Bredden på de fyra infartsbroarna som förbinder Kinh Mon- och Kim Thanh-sidorna är cirka 11 m.

Infartsvägen på riksväg 5 är utformad för att lokalt anpassa rutten enligt principen att säkerställa den nuvarande körfältsstorleken på riksväg 5. Infartsvägen som förbinder Kinh Mon och Kim Thanh uppfyller standarderna för en nivå 2 slät väg...

Efter att ha tagits i bruk kommer den anslutande knutpunkten att bidra till att lösa trafikstockningar och olyckor på riksväg 5, och gradvis komplettera trafikleden som förbinder motorvägen Hanoi-Hai Phong med riksväg 18, trafikinfrastruktursystemet i Kim Thanh-distriktet, Kinh Mon stad och trafiksystemet i provinsen. Därigenom skapas förutsättningar för att utöka stadsutrymmet och främja den socioekonomiska utvecklingen i Kim Thanh-distriktet, Kinh Mon stad och Hai Duong-provinsen. Projektet förväntas starta byggandet i början av december 2024.

PV

Källa: https://baohaiduong.vn/ai-trung-goi-thau-xay-lap-chinh-trong-du-an-nut-giao-lien-thong-gan-1-870-ty-dong-o-hai-duong-398668.html