Marin ekonomi, genombrott från strategisk vision Del 2: Inriktning av fria ekonomiska zoner, drivkraft för marin ekonomisk utveckling

Med hjälp av havsområdets enorma potential och strategiska vision har provinsen forskat och etablerat den första modellen för fri ekonomisk zon (FEZ) i landet. Detta är inte bara en viktig policy för att konkretisera inriktningen för marin ekonomisk utveckling, utan också en strävan att bryta igenom och göra Hung Yen till det industriella utvecklingscentrumet i Röda floddeltat.

Lien Ha Thai industripark är en ljuspunkt som lockar utländska direktinvesteringar till Thai Binhs ekonomiska zon.

Solid strategisk grund

År 2017 undertecknade premiärministern ett beslut om att inrätta Thai Binh Economic Zone med en yta på 30 583 hektar, med planering av 25 industriområden, Thai Binhs hamn på 500 hektar, Thai Binh Power Center på 853 hektar, tillsammans med många stads-, turist- och kustområden. Detta är en milstolpe som lägger grunden för utvecklingen av den marina ekonomin i samband med modern industri, handel och tjänster. Under perioden 2021-2025 kommer Thai Binh Economic Zone att etablera fyra nya industriparker, en ökning med 1 427 hektar (3,4 gånger mer än perioden 2016-2020). I synnerhet är Lien Ha Thai Industrial Park ett typiskt exempel för hela landet när det gäller synkron och modern investeringshastighet; tillsammans med industriparkerna Hai Long, VSIP och Hung Phu skapar de ett genombrott i att attrahera investeringar.

I slutet av 2023, med premiärministerns beslut nr 1735/QDTTg som godkänner den tidigare Thai Binh-provinsplaneringen, perioden 2021-2030, vision 2050, är ​​havsområdet på cirka 487 km2 uppdelat i funktionella områden, såsom säkerhets- och försvarszoner för hamnar, vattenbruk, industriell utveckling, stadsutveckling... Planeringsinriktningen för havsinträngning enligt föreskrifter skapar markfonder för funktionella verksamheter som tjänar socioekonomisk utveckling.

På grundval av detta är Hung Yen-provinsen efter sammanslagningen inriktad på att bilda Hung Yen FEZ med en sektorsövergripande, integrerad modell som kopplar samman ekonomi - handel - finans - teknik - energi. Nyligen, vid ett arbetsmöte med kamrat Ho Duc Phoc, medlem av partiets centralkommitté, vice premiärminister, kamrat Nguyen Khac Than, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för folkkommittén i Hung Yen-provinsen, föreslog och rekommenderade att regeringen, premiärministern samt ministerier och grenar uppmärksammar, överväger och godkänner policyn för att tillåta provinsen att inrätta FEZ (på basis av Thai Binhs ekonomiska zon), och samtidigt godkänner att provinsen bygger och tillämpar en specifik mekanism och ett policyramverk; överväger och tillåter investeringar i Diem Diens hamnområde för att kunna ta emot fartyg med ett tonnage på upp till 200 000 ton. Utveckla den marina ekonomin med en sektorövergripande FEZ-modell baserat på att omvandla den befintliga ekonomiska zonen i samband med havsåtervinning till ett centrum för forskning, tillämpning, teknikutveckling, högteknologisk industriproduktion, ny energi, transporttjänster, logistik, hamnar, flygplatser, kustnära stadsområden, underhållning; en plats där stora företag och storföretag spelar en nyckelroll i globala leveranskedjor, en plats där talanger, intellektuella eliter, experiment, kreativitet, delning, fri kontakt med resten av världen, nära sammankopplade med orter i regionen och organiserade, förvaltade och styrda enligt en unik, överlägsen mekanism, vilket skapar skillnader och internationell konkurrens för att bilda en tillväxtpol för Röda floddeltat.

Kustvägssträcka genom Thai Thuy kommun.

Möjligheter till genombrott inom marin ekonomisk utveckling

FEZ förväntas bli en viktig "drivkraft" tack vare sin enastående incitamentsmekanism, effektiviserade administrativa förfaranden och synkrona infrastruktur. När FEZ Hung Yen tas i bruk kommer den att bli en attraktiv destination för internationella investerare, samtidigt som den utökar utvecklingsmöjligheterna för inhemska företag, främjar regionala kopplingar och bildar en modern produktions-, service- och logistikkedja. Kamrat Nguyen Quang Anh, sekreterare för Thai Thuy kommuns partikommitté, betonade: Thai Thuy kommun har en speciell position i Thai Binhs ekonomiska zon, där många stora projekt är koncentrerade, inklusive Lien Ha Thai industripark med mer än 40 projekt, ett totalt kapital på nästan 1,6 miljarder USD. Dessa projekt har skapat jobb för tusentals arbetare, ökat inkomsterna och främjat omstruktureringen av den lokala ekonomin. Att etablera FEZ plus investeringar i Diem Dien hamnområde för att kunna ta emot fartyg med en kapacitet på upp till 200 000 ton kommer att öppna upp stora möjligheter för Thai Thuy att göra ett genombrott, särskilt inom logistik och kustnära ekologiska stadsområden.

I Dong Tien Hai kommun har några industriparker planerats, såsom Hai Long, Tra Xuyen och Hoang Long. Av dessa har Hai Long Industrial Park frigjort 130 hektar/296 hektar mark för fas 2. Do Quang Tuan, biträdande generaldirektör för Bao Minh Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company (infrastrukturinvesterare i Hai Long Industrial Park), sa: Hai Long Industrial Park ligger på ett utmärkt läge längs Tra Ly-floden, med anslutning till kustvägar och provinsiella vägar. År 2025 förväntas Hai Long Industrial Park attrahera över 600 miljoner USD, med strävan att slutföra infrastrukturbyggandet och i princip fylla industriparken i slutet av 2026. Förutom trafikfördelar kan sekundära investerare också åtnjuta enastående skatteförmåner som företagsskatt, import-exportskatt, mervärdesskatt etc. Företagen hoppas att provinsen kommer att ha enastående specialpolicyer när den etablerar en FEZ.

Hung Phu industripark accelereras av infrastrukturinvesterare.

Enligt en representant för finansdepartementet håller enheten snarast på att färdigställa rapporten och lämna in den till behörig myndighet för att få tillstånd att etablera en FEZ i Hung Yen-provinsen på grundval av den tidigare Thai Binhs ekonomiska zon. FEZ Hung Yen kommer att bli platsen för att pilotprojektera banbrytande mekanismer och policyer i samband med Vietnams utvecklingsstrategi i den nya eran. Detta kommer att vara en viktig drivkraft för att attrahera investeringar, utveckla mänskliga resurser, förbättra konkurrenskraften och samtidigt skapa en grund för genombrottet av högteknologiska industrier, i samband med modern hamninfrastruktur och logistiktjänster, som tjänar den industriella utvecklingen i provinsen och hela Röda floddeltat-regionen.

Med en långsiktig vision och stark politisk beslutsamhet är Hung Yen FEZ inte bara en pilotmodell utan kommer att bli en drivkraft som bidrar till att göra provinsen till en ny tillväxtpol. Detta är ett bevis på det korrekta ledarskapet från provinspartiets kommitté i att främja marina fördelar, koppla samman marin ekonomisk utveckling med bildandet av FEZ, sträva efter att göra Hung Yen till en modern industriprovins senast 2035, uppfylla kriterierna för ett stadsområde av klass I, förverkliga strävan att nå ut till havet och följa landet in i en ny era för nationen.

Nguyen Tham - Tran Tuan

Källa: https://baohungyen.vn/bai-2-dinh-huong-khu-kinh-te-tu-do-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-3186374.html