Lam Dong använder Lien Khuong Airport Planning

Lam Dongs provinsiella folkkommitté uppmanar relevanta myndigheter, enheter och orter att proaktivt granska och uppdatera planeringsinnehållet för Lien Khuong flygplats vad gäller branschplanering, regional planering, markanvändningsplanering och relaterad planering.

Den 24 maj utsåg den provinsiella folkkommittén relevanta myndigheter, enheter och orter till uppgift att samordna och stödja Lien Khuong flygplats i genomförandet av Lien Khuong flygplatsplanering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050 i enlighet med innehållet i beslutet om godkännande av Lien Khuong flygplatsplanering för denna period från transportministeriet .

I synnerhet begärde Lam Dongs provinsiella folkkommitté att relevanta myndigheter, enheter och orter proaktivt skulle granska och uppdatera planeringsinnehållet för Lien Khuong flygplats vad gäller branschplanering, regional planering, markanvändningsplanering och relaterad planering inom förvaltningsområdet.

”Folkkommittén i Duc Trong-distriktet planerar och förvaltar markfonder, hanterar byggandet i enlighet med godkänd planering och skapar gynnsamma förutsättningar för utbyggnaden av flygplatsen när det finns ett behov av att reservera det planerade markområdet för landningsbana nr 2 för långsiktiga mål”, gav Lam Dongs provinsiella folkkommitté instruktioner.

Tidigare, den 17 maj, godkände transportministeriet Lien Khuongs flygplatsplanering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

Följaktligen är Lien Khuong flygplats en internationell flygplats. Under perioden 2021-2030 kommer den att vara en 4E-flygplats (enligt Internationella civila luftfartsorganisationens - ICAO:s standardkod) och en militärflygplats nivå II; kapacitet på 5 miljoner passagerare/år och 20 000 ton last/år; flygplanstypen som används är kod C såsom A320/A321, kod E såsom B747/B787/A350 och motsvarande...

Vision till 2050, flygplatsnivå 4E och militärflygplatsnivå II; kapacitet på 7 miljoner passagerare/år och 30 000 ton gods/år; flygplanstypen är kod C såsom A320/A321, kod E såsom B747/B787/A350 och motsvarande...

Beträffande bansystemet kommer perioden 2021-2030 att bibehålla den befintliga bankonfigurationen med dimensioner på 3 250 m x 45 m, axelbredd på 7,5 m; med en vision till 2050 kommer den befintliga banan att förlängas västerut (från och med 09) med 350 m till 3 600 m x 45 m, axelbredd enligt föreskrifter.

Beträffande taxibanesystemet kommer taxibanor under perioden 2021-2030 att planeras parallellt med hela den befintliga banans längd; 3 anslutande taxibanor, 1 snabbutfartstaxibana och materiella trottoarkantstorlekar kommer att planeras enligt föreskrifter; med en vision till 2050 kommer parallella taxibanor att förlängas i enlighet med banförlängningen; 1 ytterligare anslutande taxibana, 1 snabbutfartstaxibana och materiella trottoarkantstorlekar kommer att planeras enligt föreskrifter.

Beträffande flygplansparkeringen kommer flygplansparkeringen under perioden 2021–2030 att utökas för att rymma 21 parkeringsplatser och ha reserver för utbyggnad vid behov; med en vision till 2050 kommer flygplansparkeringen att fortsätta utökas för att rymma 27 parkeringsplatser och ha reserver för utbyggnad vid behov...

Beträffande passagerarterminalen kommer T1-passagerarterminalen med en kapacitet på 2 miljoner passagerare/år att underhållas under perioden 2021-2030, och en ny T2-passagerarterminal med en kapacitet på cirka 3 miljoner passagerare/år kommer att planeras. Med en vision till 2050 kommer T2-passagerarterminalen att utökas så att hela hamnens totala kapacitet når cirka 7 miljoner passagerare/år. Mark kommer att reserveras för utveckling vid behov.

Beträffande godsterminalen kommer godsterminalen och parkeringsplatsen under perioden 2021-2030 att planeras på marken öster om det civila luftfartsområdet, med en yta på cirka 23 300 m2, vilket motsvarar en kapacitet på cirka 20 000 ton gods/år. Med en vision till 2050 kommer den befintliga platsen att renoveras och utökas vid behov för att möta en kapacitet på cirka 30 000 ton gods/år.

Källa: https://baodautu.vn/batdongsan/lam-dong-trien-khai-quy-hoach-cang-hang-khong-lien-khuong-d215952.html