Upprätta en jourlinje för att snabbt hantera situationer som uppstår under transporter under Tet.

Transportministeriet har just rapporterat till Centrala partikansliet och Regeringskansliet om förberedelserna inför det kinesiska nyåret 2025.

Noggrant kontrollera prisdeklarationer och strikt hantera överträdelser.

Följaktligen har transportministeriet instruerat specialiserade förvaltningsavdelningar samt provinsiella och kommunala transportdepartement att proaktivt planera för att säkerställa transport av varor och betjäna människor och utländska vietnameser som återvänder hem för att fira Tet bekvämt och säkert.

Transportministeriet har gett instruktioner att passagerare inte får lämnas kvar på stationen eftersom de inte har några transportmedel för att återvända hem till Tet (Foto av Ta Hai).

Stärk inspektionen av genomförandet av biljettdeklarationer, annonsering av transportpriser, tåg- och bussbiljettpriser enligt föreskrifter; stärk samordningen mellan funktionella styrkor och lokala myndigheter när det gäller patrullering, kontroll, säkerställande av ordning och trafiksäkerhet.

Samtidigt, stärk arbetet med att förebygga och bekämpa slöseri och negativitet; organisera inte besök och nyårshälsningar till överordnade och ledare på alla nivåer; förbjud strikt att ge eller överlämna nyårspresenter till ledare på alla nivåer i någon form; delta inte i vidskepliga aktiviteter.

Strikt tillämpa bestämmelser om revolutionära etiska normer, kadrers och partimedlemmars exemplariska ansvar, och sådant som partimedlemmar inte får göra, särskilt bestämmelser om att inte köra fordon efter att ha konsumerat alkohol eller öl.

Transportministeriet uppmanade också myndigheter och enheter inom hela branschen att proaktivt ta hänsyn till och lyssna på sociala behov och frågor av allmänt intresse. Stärka spridningen av praktiskt juridiskt innehåll för att öka människors medvetenhet och initiativförmåga när det gäller att genomföra föreskrifter om att säkerställa trafiksäkerhet och ordning samt hantera administrativa överträdelser inom trafiksäkerhetsområdet, särskilt inte när det gäller att köra fordon under intag av alkohol eller öl.

I efterföljarrörelserna kräver transportministeriet att man skapar en konkurrenskraftig atmosfär, strävar efter att övervinna alla svårigheter, visar stor beslutsamhet, främjar ansvarskänslan, traditionen att "gå först och bana väg" för transportsektorn, organiserar byggnation av trafikarbeten, särskilt viktiga trafikinfrastrukturprojekt före, under och efter det kinesiska nyåret, och bidrar till ett framgångsrikt genomförande av mål, uppgifter och lösningar för att främja utbetalning av investeringskapital.

Emuleringsrörelsen tillämpas på alla arbeten och projekt inom transportsektorn, särskilt viktiga nationella nyckelprojekt och arbeten, för att säkerställa praktisk genomförbarhet, effektivitet och korrekt genomförande av policyer för grupper och individer som deltar i emuleringsrörelsen.

Säkerställ säker och smidig trafik

I en allmän bedömning av förberedelsearbetet uppgav transportministeriet att specialiserade förvaltningsavdelningar och provinsiella och kommunala transportdepartement proaktivt har utvecklat planer, inrättat styrkommittéer, inrättat telefonjourer och hanterat situationer som uppstått inom Tet-transporter för att bättre tillgodose människors resebehov och säkerställa en smidig trafik.

Med proaktiv förberedelse av myndigheter, enheter och transportföretag och nära samordning av busstationer, järnvägsstationer, hamnar och kajer för inlandssjöfart för att organisera biljettförsäljning och organisera rimliga transporter, är i princip busstationer, järnvägsstationer, hamnar och kajer för inlandssjöfart över hela landet redo att möta människors resebehov, med målet att undvika att passagerare stannar kvar på stationen på grund av brist på transportmedel.

Transportkapaciteten och kvaliteten på transporttjänsterna har förbättrats, vilket säkerställer säkerhet och smidig trafik. Arbetet med att tillgodose människors resebehov under perioden före Tet fram till denna punkt har garanterats, och klagomål om överbeläggning, överbelastning och höga biljettpriser har hanterats snabbt. Säkerhet och ordning på busstationer, tågstationer och flygplatser på transportrutter och på persontransportfordon har upprätthållits väl.

Arbetet med att säkerställa trafiksäkerhet, arbetssäkerhet och miljösanering vid byggandet av trafikprojekt och arbeten inspekteras regelbundet av investerare, projektledningsnämnder och tillsynskonsulter, vilket säkerställer säkerheten för byggnadsarbetare och personer som bor nära projektområdet och förhindrar trafiksäkerhets-, arbetssäkerhets- och miljösaneringsincidenter.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/lap-duong-day-nong-xu-ly-nhanh-cac-tinh-huong-phat-sinh-trong-van-tai-dip-tet-192250125232019244.htm