Skäl till varför invånare som gav upp sin mark för motorvägen ännu inte har gått med på vidarebosättning.

Vissa områden för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang, särskilt den del som går genom Ham Yen-distriktet (Tuyen Quang-provinsen), har redan invånare men saknar el och vatten. Detta är också anledningen till att många hushåll är ovilliga att flytta och ge upp sin mark för projektets byggnation.

"Fiskaren" förlitade sig på el och vatten i ett halvår.

Den 8 december besökte en reporter från tidningen Giao Thong vidarebosättningsområdena i kommunerna Phu Luu, Minh Khuong, Minh Dan och Bach Xa (Ham Yen-distriktet, Tuyen Quang-provinsen) och observerade att vägar och trottoarer i dessa vidarebosättningsområden till stor del har byggts.

På alla fem omplaceringsorterna har dock el- och vattenförsörjningssystemen inte utvecklats heltäckande, vilket orsakar svårigheter för invånarna. Utan el och vatten har de också svårt att bygga hus. Detta är den främsta anledningen till att många människor är ovilliga att flytta hit.

Herr Hoang Ngoc L, ett hushåll som fått kompensation i vidarebosättningsområdet i Minh Dan-kommunen, sa: "För närvarande har vi stora svårigheter att bygga våra hus eftersom det inte finns el eller vatten. För att slutföra bygget måste vi 'låna' el och vatten från grannhushåll. Vi kan få tillstånd för en eller två dagar, men att behöva dela el och vatten i mer än ett halvår är mycket obekvämt för oss, men vi har inget annat val."

Invånare vars hus är under uppbyggnad i motorvägsområdet har svårigheter på grund av brist på el och vatten.

Herr L sa att när hans familj gav upp sin mark för motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang fick de cirka 2 miljarder VND i kompensation och bygger för närvarande ett nytt hus i bosättningsområdet. Han hade tagit bort taket på sitt gamla hus men hade fortfarande taket kvar för att ge skydd mot sol och regn. Under dagen går han dit för att övervaka byggandet av sitt nya hus, och på natten återvänder han till sitt gamla hus för att bo. "Min familj har ett barn som bara är 3 månader gammalt. Utan el och rinnande vatten, hur ska vi kunna leva?" beklagade han sig.

Hoang Ngoc M, ett hushåll som fått kompensation och flyttat till bosättningsområdet i Minh Dan-kommunen, sa i en liknande situation: "Mitt hus togs i egna händer, vilket ledde till att jag förlorade 5 400 kvadratmeter mark. Den totala kompensationen jag fick var 890 miljoner VND, plus 200 kvadratmeter mark för bosättning. Men än idag har mitt hus inte flyttats eftersom bosättningsområdet saknar el och vatten, så hur kan jag bo där?"

"Elstolparna står kala, utan uppspända kablar, i återbosättningsområdet för motorvägssträckan Tuyen Quang - Ha Giang som passerar genom Ham Yen-distriktet i Tuyen Quang-provinsen."

På grund av bristen på el och rinnande vatten bor det bara cirka 3–4 hushåll i varje bosättningsområde för detta motorvägsprojekt i Ham Yen-distriktet. För att få el och rinnande vatten ber de om att få använda grannboendes anläggningar.

Till exempel överlämnade familjen till herr Trieu Van T (i Phu Luu kommuns bosättningsområde) 8 000 kvadratmeter mark till investeraren och fick över 800 miljoner VND i kompensation. Hans hus färdigställdes i augusti, el är anslutet från hans gamla hus i närheten, och "vatten måste tas från diket för byggnationen, vilket är mycket obekvämt."

Men även efter att husen byggts fanns det inget vatten, så herr T och andra invånare var tvungna att borra brunnar. ”Vattnet är dock förorenat; när det pumpas upp är det alltid en mörk svart färg, oanvändbar för det dagliga livet”, klagade han.

Enligt Trafiktidningen är många hushåll fortfarande ovilliga att flytta och överlåta sin mark för vägprojektet helt enkelt för att el och vatten ännu inte finns tillgängligt i omplaceringsområdet. "Vi vill också att omplaceringsprojektet ska slutföras snart så att vi kan överlåta marken till regeringen för vägbyggen", sade T.

Åtagande att återansluta el och vatten före den 20 december.

Motorvägsprojektet Tuyen Quang – Ha Giang i Tuyen Quang-provinsen går genom 11 kommuner och städer i Ham Yen-distriktet, med en längd på 48,3 km. Totalt 1 676 hushåll i distriktet behöver flyttas.

För att underlätta motorvägsprojektet har distriktet planerat 19 bostads- och bosättningsområden med en total yta på nästan 300 000 kvadratmeter, vilka rymmer 288 hushåll. Enligt uppgifter från Ham Yen-distriktets folkkommitté har dock endast 104 hushåll registrerat sig för att flytta, och endast 28 av dem har flyttat till bosättningsområdena.

Endast 28 av 288 hushåll har flyttat till vidarebosättningsområdet.

I ett samtal med en reporter från tidningen Giao Thong bekräftade Le Van Thai, chef för investerings- och byggprojektledningen i Ham Yen-distriktet: "Det finns 19 vidarebosättningsområden i Ham Yen-distriktet, och alla dessa områden saknar för närvarande el- och vattensystem."

Enligt honom har vidarebosättningsområdena nu slutfört 80 % av kontraktsarbetet. Det förväntas att anslutningen till det nationella elnätet kommer att vara klar före den 20 december 2014. "Samtidigt kommer vi att slutföra överföringen av medel för att stödja människor som borrar brunnar, säkerställer el- och vattenförsörjning och stabiliserar deras liv", sa Thai.

Många hushåll har inte flyttat på grund av otillfredsställande levnadsförhållanden, vilket utgör en risk för framstegen på motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang.

Enligt uppgift påbörjades vidarebosättningsprojekten för motorvägssträckan Tuyen Quang - Ha Giang som passerar genom Ham Yen-distriktet i mars 2023, med en slutförandedatum den 31 december 2024. Hittills har dock mindre än 1/10 av hushållen flyttats.

Det faktum att de återstående hushållen ännu inte har flyttat på grund av bristen på synkroniserad infrastruktur i vidarebosättningsområdet, inklusive el- och vattenbrist, utgör en hög risk för att påverka motorvägsprojektets framsteg.

Enligt ledarna för investerings- och byggprojektsstyrelsen i Tuyen Quang-provinsen har Ham Yen-distriktet varit en av de orter som har överlämnat mest mark, med 48 km av hela ruttens totala längd. Det finns dock fortfarande några områden där mark inte har röjts, vilket påverkar framstegen med att öppna rutten och bygga vägbanor.

Under en inspektion av framstegen i motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) begärde folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen att relevanta avdelningar, myndigheter och lokala ledare snarast skulle lösa svårigheter och hinder gällande kompensation och markröjning. Folkkommittén beordrade också att 100 % av marken skulle överlämnas till byggenheterna före den 30 november 2024. I början av december hade dock entreprenören fortfarande svårigheter på grund av den fragmenterade överlämnandet av mark, vilket utgjorde en potentiell risk för projektförseningar.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-quang-ly-do-nguoi-dan-nhuong-dat-lam-cao-toc-chua-chiu-tai-dinh-cu-192241209131515673.htm