USA kan sänka historiskt skepp för att skapa världens största konstgjorda rev

TPO - En historisk oceanångare, en gång en symbol för amerikansk stolthet och lyx, kan sänkas till botten av Mexikanska golfen och bli en dykturistattraktion , vilket genererar miljontals dollar i turismintäkter.

Okaloosa County i Florida har undertecknat ett preliminärt avtal om att sänka SS United States och förvandla det till världens största konstgjorda rev. Åtgärden kommer efter år av osäkerhet om fartygets framtid och erbjuder en möjlighet att bevara dess arv i en ny undervattensform.

Avtalet som godkänts av tjänstemän i Okaloosa County är villkorat av att en domstolsbeslutad förlikning löses som involverar en långvarig rättslig fråga om obetalda hyror och förtöjningsavgifter.

Den en gång så berömda SS United States. Foto: SS United States Conservancy.

Härlig historia och nytt liv

SS United States, byggt 1952, var det största passagerarfartyget som någonsin byggts i USA. Det satte otroliga hastighetsrekord, inklusive en transatlantisk resa på sin jungfruresa, ett rekord det fortfarande innehar. Fartyget var mer än 30 meter längre än Titanic, vilket fångade fantasin och inspirerade människor med sin design och ingenjörskonst.

SS United States ritades av den berömde marinarkitekten William Francis Gibbs och byggdes med den tidens mest avancerade teknik. Den amerikanska regeringen finansierade kraftigt byggandet av fartyget med avsikt att omvandla det till ett militärt transportfartyg vid behov.

Fartygets anmärkningsvärda hastighet och säkerhetsfunktioner påverkades av militära fartygs design, och det var ett av de säkraste och snabbaste passagerarfartygen på sin tid. Faktum är att inte en enda träbit användes i passagerarutrymmet på grund av oro för brandrisker. Trots sin korta tjänstgöring som handelsfartyg har SS United States en viktig plats i amerikansk historia.

Ökningen av flygtrafiken bidrog till fartygets nedgång, vilket ledde till att det togs ur bruk 1969 efter 17 års tjänst. Under årens lopp försökte olika ägare att göra om fartyget till ett museum eller en turistattraktion, men utan framgång. Som ett resultat låg fartyget övergivet i årtionden.

Den föreslagna lösningen är att aktivt sänka SS United States och förvandla det till ett livfullt artificiellt rev utanför Floridas kust. Detta nya kapitel för fartyget ses som en möjlighet att bevara dess arv på ett sätt som gynnar den lokala miljön och ekonomin.

”Att ha SS United States alldeles utanför våra kuster är ett arv, en tillgång som kommer att bestå i generationer”, sa Mel Ponder, kommunfullmäktigeledamot i Okaloosa County, till Associated Press. ”Jag är exalterad, inte bara över vad det kommer att ge dykarsamhället, utan även fiskesamhället och samhället i allmänhet”, sa Ponder.

Konstgjorda rev kommer att locka många marina varelser att leva och fortplanta sig. Foto: Greeknewsagend.

Ekonomiska och miljömässiga effekter

Fartygets nya roll som dyk- och fiskeattraktion kan generera miljontals dollar per år för den lokala turistnäringen. Dykbutiker, båtuthyrare, hotell och andra företag kan se en ökning av turister som vill utforska det historiska fartygets undervattensplats.

Utöver sin ekonomiska potential kommer omvandlingen av fartyget till ett rev att skapa en tillflyktsort och grogrund för ett brett spektrum av marina arter, vilket ökar den biologiska mångfalden och förbättrar den allmänna hälsan hos marina ekosystem. När fartyget väl är nedsänkt kommer det att utöka nätverket av mer än 500 konstgjorda rev som redan finns i regionen.

Med sin massiva struktur förväntas SS United States locka till sig fisk, koraller och annat marint liv, och förvandla det till ett blomstrande undervattensekosystem.

Susan Gibbs, ordförande för SS United States Conservancy, uttryckte entusiasm för projektet. ”SS United States har inspirerat miljontals människor runt om i världen som en symbol för amerikansk stolthet och excellens. Om fartyget omvandlas till ett konstgjort rev kommer det att bli en unik historisk attraktion både ovanför och under vattnet”, sa Ms. Gibbs.

SS United States var svårt skadat. Foto: Wikipedia.

Projektutmaningar

Även om projektet erbjuder spännande möjligheter finns det fortfarande ett antal utmaningar. Den beräknade kostnaden för att rengöra, transportera och sänka fartyget kan överstiga 10 miljoner dollar.

Dessutom förväntas processen att sänka SS United States för att omvandla det till ett återanvändbart rev ta minst ett och ett halvt år, men om allt går väl kan fartyget bli ett rev någon gång mellan 2025 och 2026.

Detta skulle vara första gången ett fartyg av den här typen avsiktligt har sänkts för att skapa ett artificiellt rev.

SS USA år 2017. Foto: Wikipedia.

Thailändsk An

Enligt Interesting Engineering, AP

Källa: https://tienphong.vn/my-co-the-danh-chim-con-tau-lich-su-de-tao-ran-san-ho-nhan-tao-lon-nhat-the-gioi-post1678983.tpo