Ett fönster och en del av flygkroppen på en Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 exploderade i luften strax efter start från Portland, Oregon, den 5 januari (amerikansk tid). Explosionen tvingade planet att göra en nödlandning, enligt Reuters. Lyckligtvis var alla 174 passagerare och 6 besättningsmedlemmar oskadda.
Efter explosionen satte Alaska Airlines alla sina 18 Boeing 737 Max 9-flygplan på marken.
Ett Boeing 737 MAX 9-flygplan från Alaska Airlines.
Därefter, den 6 januari, beordrade Federal Aviation Administration (FAA) säkerhetskontroller på 171 737 MAX 9-flygplan innan de skulle få flyga igen, enligt Reuters. FAA specificerade inte de exakta inspektionskraven.
FAA har inte uteslutit ytterligare åtgärder då en utredning inletts gällande ett tydligt strukturellt fel. Detta fel orsakade ett rektangulärt hål i flygkroppen avsett för en sidodörr (tillval), men dörren fungerade inte på Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9.
United Airlines meddelade den 6 januari att de tillfälligt har ställt in alla sina Boeing 737 MAX 9-flygplan för att utföra inspektioner enligt FAA:s krav.
Boeing sa att de stöder FAA:s beslut.
MAX är den senaste versionen av 737-serien som tillverkas av Boeing. Det är ett tvåmotorigt flygplan med en mittgång och används ofta på inrikesflyg inom USA. Denna version togs i bruk i maj 2017.
[annons_2]
Källänk







Kommentar (0)