(CLO) Den 26 december förnekade Ryssland anklagelser om att dess luftförsvarssystem kan ha orsakat Azerbaijan Airlines flygolycka som dödade 38 personer.
Kreml sade att utredningen av olyckan fortsätter och att det vore olämpligt att kommentera innan den officiella slutsatsen är tagen. Kremls talesperson Dmitrij Peskov sade: "Det är fel att spekulera innan utredningen är avslutad."
Vrag från Embraer 190-flygplanet. Foto: Mangystau regionala förvaltning
Tidigare den 25 december kraschade flyg J2-8243 nära staden Aktau i Kazakstan efter att ha ändrat kurs bort från södra delen av Ryssland, samma område där Moskva upprepade gånger har använt sitt luftförsvarssystem mot ukrainska drönarattacker.
Embraer-planet, som hade avgått från Azerbajdzjans huvudstad Baku och var på väg till Groznyj i Tjetjenien, avvek hundratals kilometer från kurs över Kaspiska havet. Tjänstemän förklarade inte varför planet flög över Kaspiska havet. Den närmaste ryska flygplatsen på flygrutten, Makhatjkala, stängdes på morgonen den 25 december.
Rysslands civila luftfartsmyndighet, Rosaviatsia, uppgav att piloterna omdirigerade till Aktau efter att ha träffat en fågel, vilket ledde till en nödsituation ombord.
Enligt fyra källor med kännedom om den azerbajdzjanska utredningen sköts planet ner av ett ryskt luftförsvarssystem. En källa uppgav att preliminära resultat tydde på att planet attackerades av ett ryskt Pantsir-S luftförsvarssystem och att dess kommunikationssystem förlamades av utrustning för elektronisk krigföring när det närmade sig Groznyj.
Mark Zee, expert från OPSGroup, en enhet som övervakar luftrums- och flygplatsrisker runt om i världen, sa att sannolikheten för att planet ska träffas av en mark-till-luft-missil (SAM) är mycket hög, cirka 90-99 %. Osprey Flight Solutions, ett brittiskt flygsäkerhetsföretag, varnade också för möjligheten att planet ska skjutas ner av ett ryskt militärt luftförsvarssystem.
Kazakstans vice premiärminister Qanat Bozymbaev sa att han varken kunde bekräfta eller förneka teorin om att ryskt luftförsvar sköt ner planet. Kazakstans transportåklagare på kraschplatsen sa att utredningen ännu inte hade nått en definitiv slutsats.
Vid en presskonferens den 25 december sa Azerbajdzjans president Ilham Aliyev att det var för tidigt att spekulera i orsaken till kraschen, men bekräftade att planet var tvunget att ändra kurs på grund av dåliga väderförhållanden.
"Informationen jag fått är att planet ändrade rutt från Baku till Groznyj och styrde mot Aktau flygplats, där det kraschade under landning", sa han.
Bilder från platsen visar att planets stjärtfena kan ha skadats av missilfragment.
ADS-B:s flygspårningsdata visar att det azerbajdzjanska planet stördes av GPS när det flög över sydvästra Ryssland. Ryssland har tidigare använt elektroniska störningsenheter för att förvränga positionen för ukrainska drönare och kommunikationssystem.
Hoai Phuong (enligt NDT, Reuters)
[annons_2]
Källa: https://www.congluan.vn/nga-phan-bac-lai-cao-buoc-ve-nguyen-nhan-tai-nan-may-bay-azerbaijan-post327728.html






Kommentar (0)