Orsak till rastplatsen på Cam Lam-vägen

Marköverlämningen sker i små, fragmenterade delar som leder till rastplatsen Cam Lam - Vinh Hao på motorvägen, som fortfarande står stilla.

Den 19 november meddelade Cam Lam-Vinh Hao Expressway Management Board (under projektledningsnämnd 85) att investeraren inte har kunnat bygga rastplatsen på motorvägen vid Km 90+900, Nhon Son kommun (Ninh Son-distriktet, Ninh Thuan -provinsen) på grund av problem med röjning av marken.

En del av motorvägen Cam Lam - Vinh Hao genom Ninh Thuan-provinsen. (Foto: Vinh Phu)

Hittills har Ninh Son-distriktets landfondutvecklingscenter (Ninh Thuan-provinsen) övertalat 5 av 10 hushåll att gå med på att överlämna marken.

Den överlämnade ytan är dock endast 0,85 hektar stor (vilket motsvarar 11 % av den yta som ska överlämnas). Detta område är utspritt och inte sammanhängande.

Den låga andelen som överlåter platsen gör det omöjligt att genomföra byggandet av den första fasen av rastplatsen.

Samtidigt behöver varje rastplats minst 2 hektar för att bygga nödvändiga saker (toaletter, parkeringsplatser etc.) efter behov.

Motorvägen Cam Lam-Vinh Hao är 78,5 km lång och går genom tre provinser: Binh Thuan , Ninh Thuan och Khanh Hoa. Rastplatsen är planerad att ligga vid km 90+900.

Investerarrepresentanten sa att (Futa Company Limited - projektföretag) snart kommer att ha byggarbetsplatsen, investeraren samordnar med lokalbefolkningen för att mobilisera hushållen för att överlämna platsen och erhålla det preliminära beloppet enligt utkastet till kompensationsplan. Investeraren kommer att göra en förskottsbetalning till hushållen.

Det finns fortfarande problem med tomter nr 510, 511, kartblad nr 30 med en area på över 600 m2, vilket är statlig mark som förvaltas av folkkommittén i Nhon Son kommun (Ninh Son-distriktet). Den nuvarande situationen är att det sedan 2021 har uppstått ett husbyggprojekt och en getfarm för ett hushåll.

Kommunen har dock fastställt att detta är statligt förvaltad mark som förvaltas av Nhon Son kommuns folkkommitté. Investeraren går därför inte med på ersättning för marken. Överväg endast att stödja en del av värdet av de arkitektoniska byggnadstillgångarna på tomterna 510, 511, kartblad 30.

Rastplats vid km 113, motorvägen Cam Lam - Vinh Hao.

I enlighet med premiärministerns anvisningar måste transportministeriet snarast genomföra och säkerställa att viktiga projekt slutförs före kinanyårshelgen 2025.

Projektföretaget föreslog att området skulle överlåta ett minsta område på 4 hektar (2 hektar på varje sida om rastplatsen). Överlämningsområdet måste vara sammanhängande för att säkerställa att byggandet kan ske i tid.

Herr Bui Lai, verkställande direktör för Cam Lam - Vinh Hao Expressway (under projektledningsnämnd 85), sa att på grund av förseningen med överlämnandet av platsen är det mycket svårt att slutföra viktiga uppgifter vid rastplatsen.

För att lösa problemet har kommittén utfärdat många dokument som rekommenderar att provinsens folkkommitté uppmanar Ninh Son-distriktets folkkommitté att snabbt lösa problem relaterade till röjningsarbetet.

"Medan man väntar på att rastplatsen för byggarbetet ska tas i bruk finns det två tillfälliga rastplatser vid km 113 (korsningen med provinsväg 709) i drift längs rutten, så att förare och trafikanter kan stanna och vila vid dessa två stationer", informerade Bui Lai.

Enligt planeringen av rastplatsen på motorvägen Cam Lam - Vinh Hao, som ligger vid km 90+900 i kommunen Nhon Son (distriktet Ninh Son, provinsen Ninh Thuan), är varje rastplats på motorvägen cirka 10 hektar bred (varje sida av vägen är 5 hektar bred).

Byggnadsarbetet omfattar gratis offentliga tjänster såsom parkeringsplatser, toaletter, rastplatser, tillfälliga vilorum för förare och första hjälpen vid trafikolyckor. Dessutom har rastplatsen även kommersiella faciliteter såsom restauranger, bensinstationer, reparationsstationer etc.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tram-dung-nghi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-chua-dong-tho-192241119152104644.htm