Många transportprojekt ligger efter i tid på grund av kraftstolpar.

Byggnationen sker stegvis på grund av brist på tillgängligt utrymme.

Enligt projektledningsnämnden för infrastrukturbyggnation i Thai Thuy-distriktet ansvarar enheten för närvarande för att genomföra 10 transportprojekt i området.

Förutom det oöverlåtna bostadsområdet är en av de främsta orsakerna till att markröjning för projekt hindras av den oflyttade elnätsinfrastrukturen.

Eftersom elstolparna är placerade under vägytan är byggande av vägbotten och dräneringsdiken omöjligt på många ställen.

En undersökning utförd av reportrar från tidningen Giao Thong på flera vägar som är under byggnation i Thai Thuy-distriktet, såsom: väg 93B som leder till Thuan Thanhs kommuns folkkommitté; väg 95B som förbinder kommunerna Thuy Phuc och Thuy Hung; väg 93 som förbinder kommunerna Thuy Trinh och Hong Dung; väg 90 som förbinder kommunerna Thuy Viet och Thuy Hung; väg 95 som förbinder kommunerna Thuy Phong och Thuy Ninh; väg 96 som förbinder Duong Phuc med Thuy Duyen (fas 1); väg 87 från korsningen Pho Market till korsningen Cau Cau… alla avslöjade ett gemensamt problem: hinder från kraftledningsstolpar.

Till exempel är vägen DH.93 i Thuy Trinh - Hong Dung kommun 2,2 km lång. För närvarande har entreprenören färdigställt asfaltläggning på cirka 1 km och byggt dräneringskulvertar. I september-oktober 2023 flyttade kraftbolaget 300 meter jordkabel, och projektentreprenören spenderade pengar för att köpa 5 nya stolpar. Det finns dock fortfarande 20 lågspänningsstolpar som inte har flyttats.

På samma sätt saknar den andra fasen av väg 95B från Thuy Phuc till Thuy Hung, med en längd på 2,4 km, för närvarande dräneringsdiken eftersom elnätsinfrastrukturen ännu inte har flyttats. Hela sträckningen kräver flyttning av 31 lågspännings- och 3 högspänningsmaster, men flyttprocessen är fortfarande mycket långsam, vilket påverkar projektets byggprocess.

Invånare som bor i området sa att på grund av problem med markröjning lämnades vägbyggena oavslutade, och när det regnar samlas vatten i stora pölar, vilket utgör en potentiell trafiksäkerhetsrisk.

Investeraren har begärt att byggenheten ska åtgärda situationen genom att tillfälligt lägga ut krossad sten och jämna ut marken så att människor kan resa.

Herr Nguyen Viet Tan, från Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (projektets entreprenör), uppgav: "De flesta av dessa elstolpar är belägna inom väg- och dräneringsdikensområdena, så många platser fick lämnas ofärdiga, vilket förhindrade byggandet av vägfundament och dräneringsdiken."

"Byggenheten har upprepade gånger vädjat till lokala myndigheter och elsektorn för att lösa problemet, men implementeringsprocessen är fortfarande långsam, vilket leder till avbrott i byggandet och påverkar projektets framsteg och kvalitet", sa Tan.

Att flytta elnätet ingår inte i kraftbolagets plan.

Enligt Bui The Dan, chef för infrastrukturprojektledningsnämnden i Thai Thuy-distriktet, ansvarar enheten för närvarande för att genomföra 10 transportprojekt, vilket kräver flyttning av 207 lågspänningsmaster, 11 mellanspänningsmaster, 2 transformatorstationer och 300 meter jordkabel.

Hittills har dock flytten av elnätsinfrastruktur i de flesta projekt fortsatt att stå stilla, vilket leder till risk för förseningar.

Vägprojektet DH.93 som går genom kommunerna Thuy Trinh och Hong Dung har stoppats på grund av problem med markröjning.

Under byggandet av projekten, på grund av hinder relaterade till elnätet, var byggenheten tvungen att övervinna dessa utmaningar och genomföra byggnationen stegvis, genom att lägga vägbotten och dräneringsdiken i områden där mark fanns tillgänglig, medan resten lämnades ofärdigt.

Dessutom, även om många delar av vägen har färdigställts med beläggning och asfaltering, finns det fortfarande många elstolpar mitt på vägen, vilket utgör en potentiell trafiksäkerhetsrisk.

För att snabbt kunna åtgärda svårigheter, säkerställa projektets framsteg och kvalitet samt garantera trafiksäkerheten längs rutten har projektledningen begärt att byggentreprenören ska ge ekonomiskt stöd för att flytta elnätsinfrastrukturen på flera platser.

Följaktligen spenderade entreprenörer enbart under 2023 cirka 127 miljoner VND av sina egna medel för att flytta 54 lågspänningsstolpar längs lederna; mer än 150 stolpar är fortfarande oåtgärdade.

"Förseningen med att flytta kraftstolpar påverkar avsevärt projektets framsteg, kvalitet och investeringskapitalets effektivitet. Lokala myndigheter, relevanta organ och särskilt elsektorn måste vara mer proaktiva och noggranna för att säkerställa att de återstående kraftstolparna flyttas i tid", föreslog Dan.

En ledare för Thai Thuy Power Company sa: "Under den senaste perioden har Thai Thuy Power Company proaktivt arbetat med projektledningen och byggentreprenören för att lösa svårigheter gällande flyttningen av kraftledningar."

Efter att ha genomfört undersökningar och utarbetat kostnadsberäkningar konstaterades det dock att antalet kraftledningar och transformatorstationer som behöver flyttas i pågående transportprojekt i distriktet är mycket stort och inte ingår i Thai Binh Power Companys och Northern Power Corporations investeringsomfång, vilket gör det svårt för enheten att avsätta medel för genomförandet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm