Ett Boeing 737 MAX 9-flygplan från Alaska Airlines. (Källa: Getty) |
FAA uppgav att de kräver omedelbara inspektioner av cirka 171 Boeing 737 MAX 9-flygplan innan de kan flyga igen. Inspektionsprocessen kommer att ta mellan fyra och åtta timmar för varje flygplan. Enligt FAA är säkerhet grunden för myndighetens beslut.
Beslutet fattades dagen efter att Alaska Airlines beslutat att ställa in flygningar med alla sina 65 Boeing 737 MAX 9-flygplan, efter en incident med Alaska Flight 1282 med 171 passagerare och 6 besättningsmedlemmar ombord.
Planet avgick från Portland International Airport, Oregon, på kvällen den 5 januari och återvände efter bara 20 minuter eftersom ett fönster på flygkroppen sprängdes, vilket tvingade planet att göra en nödlandning.
Enligt data från webbplatsen FlightAware, som spårar flygningar, steg planet till 4 876 meter och började sedan sjunka. Bilder som senare publicerades på sociala medier visade att ett fönster i planet var borta, medan syrgasmasker för nödsituationer användes.
Den amerikanska säkerhetsmyndigheten National Transportation Safety Board (FAA) har skickat ett expertteam till Portland för att undersöka planet, medan både FAA och Alaska Airlines uppgav att de utreder händelsen.
Enligt ett tillkännagivande den 6 januari från Alaska Airlines har mer än en fjärdedel av flygbolagets MAX 9-flygplan inspekterats och inga allvarliga problem har hittats.
Efter incidenten med Alaska Airlines har United Airlines även tillfälligt ställt alla Boeing 737 MAX 9-flygplan på marken för inspektioner enligt FAA:s krav. Dessa två flygbolag äger världens största MAX 9-flotta.
Samma dag meddelade Turkish Airlines att de skulle upphöra med att använda fem av sina Boeing 737 MAX 9-flygplan för inspektion.
Boeing har hittills levererat 218 737 MAX 9-flygplan till flygbolag runt om i världen.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)