Genom kampanjen "Lämna över mark först, få ersättning senare" uppvisade röjningsarbetet för byggandet av motorvägen Dong Dang - Tra Linh genom Trang Dinh-distriktet i Lang Son -provinsen många positiva signaler.
Nyligen (8 november) höll distriktspartikommittén, folkrådet och folkkommittén i Trang Dinh-distriktet en konferens för att granska perioden med högkonjunktur och kampanjen "Lämna över mark först, få kompensation senare" i samband med röjningsarbetet för byggandet av motorvägsprojektet Dong Dang - Tra Linh.
Byggandet av Dong Dang-Tra Linh-motorvägen.
Enligt designplanen har projektsträckan genom Trang Dinh en total längd på mer än 27 km, använder nästan 195 hektar mark och berör 886 hushåll i 5 kommuner.
Hittills har området mätt och räknat 100 % av den markyta som ska återvinnas, betalat 50 % kompensation i förskott med ett totalt belopp på mer än 41 miljarder VND till 365 hushåll, framgångsrikt mobiliserat 882/886 hushåll för att överlämna platsen, vilket har nått mer än 99,5 % av sträckans längd, och i princip slutfört den plan som provinsen tilldelat.
Herr Hoang Anh Dung, biträdande ständig sekreterare för distriktets partikommitté och biträdande chef för styrkommittén för markförvärv och kompensation i Trang Dinh-distriktet, sa att för att säkerställa att överlämnandet av marken fortskrider har styrkommittén tilldelat varje grupp uppgifter att sprida information och mobilisera varje hushåll som fortfarande är oroade över frågor relaterade till kompensationspriser och stödpolicyer.
"Med mottot "nära folket, nära folket" har distriktet organiserat 63 propagandamöter för att hjälpa människor att förstå fördelarna med projektet och gå med på att överlämna byggarbetsplatsen", sade Dung.
Det är känt att Lang Son-provinsen nyligen också lanserade "High-point Emulation"-rörelsen från oktober till slutet av 2024 för att påskynda röjningen av mark, vilket underlättar byggandet av två motorvägsprojekt, Dong Dang-Tra Linh och Huu Nghi-Chi Lang.
Motorvägsprojektet Dong Dang - Tra Linh har en total längd på 121 km, en total investering på nästan 23 000 miljarder VND, och genomförs genom offentlig-privat partnerskapsmetoden med Deo Ca Group som ledande investerare i konsortiet.
Projektet är uppdelat i två investeringsfaser. I fas 1 investeras motorvägen med en längd på mer än 93 km, ett investeringskapital på mer än 14 300 miljarder VND, vilket förväntas vara färdigställt 2026.
Rutten börjar vid gränskorsningen Tan Thanh i Van Lang-distriktet i Lang Son-provinsen. Slutpunkten är vid korsningen med riksväg 3 i Chi Thao kommun, Quang Hoa-distriktet i Cao Bang -provinsen.
Tack vare lokalsamhällets drastiska deltagande i röjningsarbetet har entreprenörerna mobiliserat mer än 1 000 personer och 350 maskiner och utrustning för att driftsättas på 26 byggarbetsplatser, vilket innebär att genomförandevärdet når nästan 4 % av kontraktsvärdet.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-ket-qua-tich-cuc-trong-gpmb-thi-cong-cao-toc-lon-qua-lang-son-192241109145021922.htm
Kommentar (0)