Nissan N7 säljer som smör och når milstolpen på 10 000 sålda fordon

Den nya sedanen Nissan N7 2025 har blivit det snabbaste elfordonet i ett joint venture som nått 10 000 beställningar på den kinesiska marknaden.

Den 15 maj 2025 passerade den första nya energifordonsmodellen från Dongfeng-Nissan-joint venture-företaget, N7, 10 000 beställningar efter bara 18 dagar efter lanseringen. Därmed har den nya Nissan N7 2025 blivit det snabbaste renodlade elfordonet från ett joint venture i Kina hittills som nått denna milstolpe.

Samma dag höll Dongfeng-Nissan en överlämningsceremoni för den första omgången fordon till kunderna på joint venture-företagets New Energy Brand Experience Center i Shanghai. Joint venture-företagets ledning var närvarande och överlämnade personligen nycklar och personliga presentaskar till de första 35 bilägarna.

Evenemanget markerar starten på leveranser över hela Kina. Sedan lanseringen den 27 april har Nissan N7 snabbt blivit vanliga familjers val.

Med en mängd olika praktiska funktioner och konkurrenskraftiga priser är den här modellen särskilt attraktiv för unga konsumenter. Cirka 70 % av köparna är unga kunder som köper en bil för första gången eller byter från ett annat märke. Samtidigt är de återstående 30 % lojala Nissan-kunder som uppgraderar från äldre modeller.

Som svar på oro kring leveranstiderna sa Zhou Feng, biträdande VD för Dongfeng-Nissan: ”Sedan lanseringen har antalet beställningar vida överträffat förväntningarna! Vi optimerar ständigt produktionsprocessen, förbättrar effektiviteten, samordnar resurser för att snabbt öka kapaciteten och strävar efter att leverera N7 till användarna på kortast möjliga tid.”

Som rapporterats är Nissan N7 den kommersiella versionen av konceptbilen Epoch som först introducerades för exakt ett år sedan. Denna bil, som tillhör sedansegmentet D-klass, har måtten längd x bredd x höjd på 4 930 x 1 895 x 1 487 mm och en hjulbas på 2 915 mm.

På utsidan är Nissan N7 designad med fokus på aerodynamik för att optimera räckvidden efter laddning av batteriet. Tack vare det har bilen en luftmotståndskoefficient på endast 0,208 Cd. "Gain this, lose that", N7:ans exteriördesign är ganska intetsägande bland skogen av elbilar på den kinesiska marknaden.

Denna elbilsmodell har en remsa med LED-varselljus över bilens front, LED-strålkastare formade som siffran 7, dolda dörrhandtag, ganska stora fönster och en uppsättning flerekrade lättmetallfälgar, tvåfärgade och repade. Baktill är Nissan N7 utrustad med LED-bakljus anslutna på båda sidor och har en ganska tunn design. I likhet med den främre stötfångaren har även bilens bakre stötfångare ett glansigt svart skydd.

I likhet med exteriören är även interiören i Nissan N7 inget speciellt eller överraskande för användarna. I linje med den nuvarande populära trenden är bilen utrustad med en 15,6-tums pekskärm med 2,5K-upplösning och en digital klocka. Med en stor infotainmentskärm har Nissan N7 inte många fysiska knappar.

Framsätena är gravitationsfria, utrustade med ett AI-baserat hållningsjusteringssystem som använder data från 49 sensorer och har en 12-punkts massagefunktion. Dessutom har bilen ett minikylskåp gömt under armstödet som kan kyla drycker till -6°C eller värma dem upp till 55°C.

"Hjärtat" i Nissan N7 är en elmotor med en maximal kapacitet från 215 till 268 hästkrafter. Dessutom finns det två batterialternativ med en kapacitet på 58 kWh och 73 kWh. Det större batteriet gör att bilen kan köras 635 km efter full laddning baserat på Kinas CLTC-standard. På den kinesiska marknaden har Nissan N7 ett utgångspris på 119 900 yuan (cirka 419 miljoner VND).

Källa: https://khoahocdoisong.vn/nissan-n7-ban-dat-nhu-tom-tuoi-dat-moc-doanh-so-10000-xe-post1541996.html