Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nui Thanh kopplar samman infrastruktur med stadsutveckling

Việt NamViệt Nam11/02/2025

[annons_1]
nt2.jpg
Tam Giang-bron förväntas vara färdigställd och tas i bruk år 2025. Foto: QUANG VIET

Snabba upp projektets framsteg

Nui Thanh-distriktet prioriterar effektiv resursanvändning, fokuserar på att lösa problem med markröjning och påskyndar genomförandet av viktiga projekt som Quang Trung-vägen, Tam Giang-bron, Tam Tien-bron och tillfartsvägar...

Enligt Nguyen Quang Thanh, chef för projektledningsnämnden i Nui Thanh-distriktet, godkändes Tam Giang-broprojektet av Nui Thanh-distriktets folkkommitté med en total investering på över 151 miljarder VND. Bron är 210,5 m lång, inklusive 4 pelare, 2 landfästen, 5 spann och infartsvägar i båda ändar på totalt 469,5 m.

Investeringar i projektet gjordes med målet att färdigställa infrastruktur för att möta kraven på socioekonomisk utveckling. Byggnationen påbörjades i april 2017 med en etappvis strategi med samtidig byggnation och markröjning. På grund av många hinder i samband med markröjningen avbröts byggprocessen.

Hittills är brosektionen i princip färdigställd, och endast beläggningen av brobanan och belysningsinstallationen återstår. Den 100 meter långa infartsvägen på stadssidan Nui Thanh har fått sin svaga jordfundament behandlad och lossas för närvarande för att möjliggöra byggnation av vägbanan.

Den 369 meter långa sträckan av infartsvägen på Tam Giang kommuns sida har genomgått markstabilisering och avlastas för närvarande, medan vägunderlagsbygget pågår. Genom ett flertal ansträngningar har Tam Giang-broprojektet slutfört markröjningen och överlämnat en ren plats till entreprenören för byggnation från november 2024.

nt.jpg
Myndigheterna slutför för närvarande byggandet av vägsträckan Vo Chi Cong som går genom Nui Thanh-distriktet. Foto: QUANG VIET

"Byggentreprenören har mobiliserat maskiner och utrustning, vilket påskyndar byggandet av projektet, och det förväntas vara färdigställt, överlämnat och tagit i bruk i år", sa Thanh.

Vägprojektet Quang Trung ligger i centrala Nui Thanh och är 743,48 m långt. Det börjar vid Tam Giang-bron och slutar vid korsningen med riksväg 1.

Projektets ritningar och kostnadsberäkning godkändes av folkkommittén i Nui Thanh-distriktet den 21 juli 2016, med ett uppskattat värde på över 68,7 miljarder VND. För närvarande genomför entreprenören byggnationen men har problem med markröjning. Enligt Nguyen Quang Thanh förväntas markröjningen för projektet vara slutförd under andra kvartalet 2025, och byggnationen kommer att påskyndas till färdigställande under 2025.

Tam Tien-bron och tillfartsvägsprojektet godkändes av provinsens folkkommitté den 30 maj 2019, med en total investering på 220 miljarder VND och en total längd på 4,18 km.

Byggnationen påbörjades i december 2020, men på grund av många svårigheter med markröjningen har byggprocessen dragit ut på tiden i många år. Enligt Nuoi Thanh-distriktets projektledningsnämnd förväntas markröjningen för projektet vara slutförd under första kvartalet 2025, och byggnationen är planerad att vara klar under 2025.

Implementera banbrytande uppgifter

Enligt Nguyen Tri An, sekreterare för Nui Thanh-distriktets partikommitté, fokuserar Nui Thanh-distriktet på att bygga ett synkront infrastruktursystem och stadsutveckling i samband med genomförandet av slutsats nr 29, daterad 4 maj 2021, från den provinsiella partikommittén om genomförandet av banbrytande uppgifter. Infrastrukturen har fått stora investeringar från centrala, provinsiella och distriktsbudgetar.

nt4.jpg
Staden Nui Thanh idag. Foto: QUANG VIET

Transportsystemet i Nui Thanh är ganska välutvecklat, inklusive motorvägar, riksväg 1, Vo Chi Cong-vägen, Ky Ha-hamnen, Chu Lai - Truong Hai-hamnen, Chu Lai flygplats och olika provinsiella, distrikts- och motorvägsrutter.

Transporter länkar samman Nui Thanh med resten av landet, provinsen och regionen, och når alla bostadsområden och underlättar stadsutveckling. Industriområden, kluster, elnät, telekommunikationer, vattenförsörjning, bostadsområden och stadsområden har utvecklats ganska synkront. Som ett resultat har handel, tjänster och industri utvecklats mångsidigt och starkt, vilket möter människors produktions- och levnadsbehov.

Stadsområdet Nui Thanh identifieras som det regionala centrumet i södra Quang Nam -provinsen samt som den centrala Vietnams ekonomiska zon (Key Economic Zone). Den provinsiella regionala planeringen identifierar stadsområdet Nui Thanh som en del av kluster 3, som främjar ekonomisk utveckling i den södra Quang Nam-korridoren; fungerar som ett kommersiellt, service- och finansiellt centrum för Chu Lai Open Economic Zone och är inriktat på utveckling enligt typ II-stadsstandarder.

Herr Nguyen Tri An sade: ”Principen för infrastrukturinvesteringar kopplade till stadsutveckling i Nui Thanh är att säkerställa en harmonisk och balanserad utveckling, social rättvisa för alla befolkningsskikt; att säkerställa stabil ekonomisk tillväxt och ökade inkomster för folket.”

Herr Le Van Sinh, ordförande för folkkommittén i Nui Thanh-distriktet, anser att stadsutvecklingen i Nui Thanh måste säkerställa modernitet, hållbarhet och vara nära kopplad till grön och ekologisk stadsutveckling.

För att koppla samman infrastrukturinvesteringar med stadsutveckling prioriterar Nui Thanh färdigställandet av Vo Chi Cong-vägen som ansluter till Chu Lai flygplats, vilket säkerställer interregional förbindelse längs kustområdena Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai och kustringvägen.

Distriktet bygger tvärgående vägar som förbinder motorvägen och riksväg 1 med Vo Chi Cong-vägen, broar över Truong Giang-floden med väg 613B och ett transportsystem som förbinder olika funktionella områden. Rutten DT617 som förbinder Nui Thanh och Bac Tra My har färdigställts; och Chu Lai-hamnen har uppgraderats till en nationell hamn enligt planen.

De lokala myndigheterna föreslog att investera i en ny vattenväg vid Cửa Lở för fartyg på 50 000 ton, bygga nya hamnar vid Tam Hòa och Tam Giang för att betjäna hamnlogistik och leveranskedjetjänster, muddra floder för att säkerställa översvämningskontroll, förhindra naturkatastrofer och förbättra miljön samt utveckla turistvägar längs floden och stadsområden längs floden.


[annons_2]
Källa: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-with-urban-development-3148796.html

Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Julunderhållningsställe orsakar uppståndelse bland ungdomar i Ho Chi Minh-staden med en 7 meter lång tall
Vad finns i 100-metersgränden som orsakar uppståndelse vid jul?
Överväldigad av det superbra bröllopet som hölls i 7 dagar och nätter i Phu Quoc
Parad av forntida dräkter: Hundra blommors glädje

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Don Den – Thai Nguyens nya "himmelbalkong" lockar unga molnjägare

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC