Den 2 juni utfärdade transportministeriet cirkulär nr 08/2023 om ändring och komplettering av ett antal artiklar i transportministerns cirkulär nr 16/2021 som reglerar teknisk säkerhetsinspektion och miljöskydd av vägfordon.
Följaktligen omfattar den automatiska förlängningen av inspektionscykeln personbilar med upp till 9 säten som inte används för transportverksamhet och som har beviljats certifikat och inspektionsstämplar före den 22 mars 2023 och fortfarande är giltiga för inspektion från och med cirkulärets ikraftträdandedatum (3 juni). Inspektionsmyndigheten måste automatiskt utfärda en bekräftelse på giltighetstiden för certifikatet och inspektionsstämpeln för fordonet.
Privatbilar får sin besiktningstid automatiskt förlängd med 6 månader från och med den 3 juni.
Utfärdandet av intyg om förlängning av besiktningscykeln för ovanstående fordon är giltigt till och med den 22 mars 2026.
Beräkningar från Transportministeriet visar att mer än 1,9 miljoner fordon får sina intyg och besiktningsstämplar automatiskt bekräftade i ytterligare 6 månader utan att behöva besöka fordonsbesiktningscentraler.
Enligt Vietnam Register förväntas det att fler än 1,9 miljoner icke-kommersiella fordon med upp till 9 säten kommer att få sina inspektioner uppskjutna i ytterligare 6 månader. Detta kommer att skapa förutsättningar för inspektionsenheter att koncentrera personal och anläggningar för att hantera försenade fordon som inte har inspekterats; samtidigt kommer det att lösa trafikstockningar och säkerställa att fordonen tas i bruk snart.
Enligt det nya cirkuläret gäller den automatiska förlängningen av inspektionscykeln inte i fall där certifikaten och inspektionsstämplarna löper ut före den 3 juni. Dessa fordon måste fortfarande åka till fordonsbesiktningscentralen för att få stämplar och dokument. Enligt Vietnam Register är nästan 155 600 fordon för närvarande försenade för inspektion.
Besiktningsmyndigheten kommer att söka upp information om giltighetstiden för besiktningsintyget och besiktningsstämpeln och tillhandahålla en redogörelse som fordonsägare kan söka upp och ta emot.
Ledaren för Vietnam Register förklarade varför cirkuläret endast gäller fordon med färre än 9 säten som inte används för kommersiella transporter och sa att detta är en grupp personfordon med låg användningsfrekvens. Skötsel, underhåll och reparation av fordonsägare är bättre än för kommersiella fordon. Andelen godkända fordon vid den första inspektionen i denna grupp är hög, cirka 95 % av det totala antalet fordon. Således, även om fordonet inte inspekteras igen före den förlängda cykeln, garanteras säkerheten fortfarande.
Ngoc Vy
Användbar
Känsla
Kreativ
Unik
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)