Sveriges självkörande elfärja MF Estelle togs i bruk den 8 juni, vilket gör Stockholm till den första staden i världen att implementera denna teknik.
Självkörande elfärjor börjar trafikera i Stockholm. Video : AFP
Från och med den 12 juni kommer färjan att transportera passagerare på korta rutter, några hundra meter, mellan öar i Stockholm, enligt AFP . En kapten kommer att övervaka MF Estelle men kommer inte att behöva röra vid reglagen på färjan.
Målet är att så småningom göra MF Estelle "helt autonom" utan handledare ombord, enligt Stein Andre Herigstad-Olsen, VD för det norska rederiet Torghatten. Herigstad-Olsen sa att systemet nu kan "övervaka som en kapten".
MF Estelle är utrustad med radar, kameror, sonar och lidarsystem, som kan syntetisera data för att styra sin kurs, enligt Erik Nilsson, driftschef på Torghatten. "Om en båt ändrar kurs eller en snabbbåt dyker upp, ser vi det på mindre än en sekund. Vi kommer att uppdatera vår kurs därefter", tillade han.
MF Estelle är 10 meter lång, kostar 1,6 miljoner dollar och kan ta 30 passagerare, med biljetter som kostar cirka 3 dollar styck. Färjan förväntas uppmuntra svenskar att gå eller cykla till jobbet istället för att köra bil. Den demonstrerar också autonom teknik, vilket banar väg för hållbara och effektiva sjötransporter i framtiden.
Torghatten vill öka antalet färjor i Stockholm och andra områden. Färjetrafiken är ett offentlig-privat partnerskap, delvis finansierat av EU.
Thu Thao (enligt AFP )
[annons_2]
Källänk








Kommentar (0)