Sveriges självkörande elfärja MF Estelle började trafikera den 8 juni, vilket gör Stockholm till den första staden i världen att använda tekniken.
Självkörande elfärja tas i bruk i Stockholm. Video : AFP
Från och med den 12 juni kommer färjan att transportera passagerare på korta rutter, några hundra meter, mellan öar i Stockholm, enligt AFP . En kapten kommer att övervaka MF Estelle men behöver inte röra vid reglagen på färjan.
Målet är att så småningom göra MF Estelle "helt autonom" utan en mänsklig övervakare ombord, enligt Stein Andre Herigstad-Olsen, VD för det norska rederiet Torghatten. Herigstad-Olsen sa att systemet nu kan "övervaka som en kapten".
MF Estelle är utrustad med radar, kameror, sonar och lidarsystem, som kan syntetisera data för att styra dess kurs, enligt Erik Nilsson, driftschef på Torghatten. ”Om en båt ändrar riktning eller en kanot dyker upp, ser vi det på mindre än en sekund. Vi uppdaterar kursen därefter”, tillade han.
MF Estelle är 10 meter lång, kostar 1,6 miljoner dollar och kan ta 30 passagerare, där varje biljett kostar cirka 3 dollar. Färjan förväntas uppmuntra svenskar att gå eller cykla till jobbet istället för att använda sina bilar. Den demonstrerar också autonom teknik, vilket banar väg för mer hållbara och effektiva sjötransporter i framtiden.
Torghatten vill öka antalet färjor i Stockholm och andra områden. Färjan är ett offentlig-privat partnerskap, delvis finansierat av EU.
Thu Thao (enligt AFP )
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)