Synkront utveckla Cai Mep-Thi Vai-hamnen och Can Gio International Transit Port, mot ett internationellt logistiknätverk

Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning utvärderar snarast godsflödet, transportvolymen samt de ekonomiska och tekniska konsekvenserna, för att säkerställa att Cai Mep-Thi Vai-hamnen utvecklas i harmoni med stadens och den sydöstra regionens logistikstrategi, vilket bidrar till bildandet av ett internationellt logistikcenter i Vietnam. Slutför dokumentationen och rapportera före den 24 oktober.

På eftermiddagen den 15 oktober utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kansli ett dokument där det tillkännagavs att den ständige vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Thos, slutsats hade tagits om projektet " Fortsatt utveckling och modernisering av Cai Mep-Thi Vai International Gateway Port till den största internationella transithamnen i landet, med regional och global status".

Cai Mep - Thi Vai hamnsystem. Foto: QUOC HUNG

Följaktligen bekräftade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att den fortsatta utvecklingen och moderniseringen av det internationella hamnsystemet Cai Mep - Thi Vai är en viktig uppgift, i enlighet med politbyråns resolution nr 24-NQ/TW daterad 7 oktober 2022 och regeringens resolution 154/NQ-CP om socioekonomisk utveckling, för att säkerställa nationellt försvar och säkerhet i sydöstra regionen fram till 2030, med en vision till 2045.

Efter att Ho Chi Minh-staden slogs samman enligt resolution 202/2025/QH15 är det brådskande att granska, uppdatera och slutföra projektet för att säkerställa konsekvens, effektivitet och produktivitet i stadens nya utvecklingsinriktning.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav byggnadsdepartementet i uppdrag att snarast slutföra utkastet till projekt, ta in synpunkter från mötesdeltagarna och fokusera på det viktigaste innehållet. Uppdatera de socioekonomiska utvecklingsmålen i enlighet med utkastet till resolution från Ho Chi Minh-stadens partikongress för mandatperioden 2025–2030, som grund för att slutföra innehållet om projektets nödvändighet, mål och inriktning. Samordna med planerings- och arkitekturdepartementet för att granska och integrera innehållet i det allmänna planeringsprojektet för Ho Chi Minh-staden, Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau, och samtidigt uppdatera resultaten av forskningen om planeringsjusteringar efter sammanslagningen, vilket säkerställer anslutning i utvecklingen av hamnar och teknisk infrastruktur. Komplettera den senaste informationen om regionala hamnaktiviteter från 2024 till nutid; förtydliga innehållet i "modernisering" inom teknik, utrustning, logistikmodeller och tekniska inspektionscenter, mot ett smart, grönt och hållbart hamnsystem.

Folkkommittén i Ho Chi Minh-staden begärde att byggnadsdepartementet noggrant skulle studera förhållandet och komplementariteten mellan hamnen Cai Mep-Thi Vai och den internationella transithamnen Can Gio (enligt premiärministerns beslut 148/QD-TTg daterat 16 januari 2025).

Följaktligen är det nödvändigt att utvärdera transitfraktflödet, transportvolymen samt de ekonomiska och tekniska konsekvenserna, för att säkerställa att Cai Mep-Thi Vai-hamnen utvecklas i harmoni med stadens och den sydöstra regionens logistikstrategi, vilket bidrar till bildandet av ett internationellt logistikcenter i Vietnam. Slutför dokumentationen och rapportera före den 24 oktober.

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté är projektet för att utveckla och modernisera Cai Mep-Thi Vai-hamnen inte bara ett infrastrukturprojekt, utan också ett strategiskt steg för att omvandla Ho Chi Minh-staden till ett internationellt transportcentrum, vilket bekräftar Vietnams ledande logistikposition i Asienregionen. Cai Mep-Thi Vai-hamnen är för närvarande en av de största djuphavshamnarna i Vietnam, med kapacitet att ta emot fartyg på över 200 000 DWT, och har direkt anslutning till trans-Stillahavs- och europeiska sjövägar. Den fortsatta moderniseringen och den samtidiga utvecklingen av Cai Mep-Thi Vai-hamnen och Can Gio International Transit Port kommer att skapa ett komplett logistiknätverk, regionalt och internationellt, vilket bidrar till att omvandla Ho Chi Minh-staden till ett modernt, smart och hållbart maritimt handels- och servicecenter.

QUOC HUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-dong-bo-cang-cai-mep-thi-vai-va-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-huong-toi-mang-luoi-logistics-tam-quoc-te-post818175.html