Vad bör fordon som kör på motorvägen till Ha Tinh vara uppmärksamma på?

Officiellt öppet för trafik kl. 07.00 den 30 juni 2024

På morgonen den 28 juni var Giao Thong Newspaper-reportrar närvarande på den återstående 19 km långa sträckan (från korsningen QL46B till korsningen QL8A), motorvägsprojektet Dien Chau - Bai Vot.

På morgonen den 30 juni öppnades den återstående delen av motorvägen Dien Chau - Bai Vot officiellt.

Enligt uppgifter har entreprenörerna slutfört byggandet av huvudleden och i princip installationen av trafiksäkerhetssystem såsom: skyltar, bländskyddsnät, mjuka skyddsräcken...

För närvarande städar entreprenörer, installerar intelligenta trafikledningssystem och slutför en del ytterligare arbete.

I ett samtal med reportrar sa Nguyen Quoc Viet, generaldirektör för Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (projektföretag): "Vi uppmanar entreprenörerna att slutföra allt arbete på huvudvägen på morgonen den 29 juni så att vi kan hålla en trafiköppningsceremoni på eftermiddagen samma dag. Exakt klockan 07:00 den 30 juni 2024 kommer hela projektets rutt officiellt att öppnas för trafik."

Ngo Trong Nghia, biträdande chef för projektledningsnämnd 6 (representant för den behöriga statliga myndigheten i projektet), bekräftade informationen och tillade: "Den ständiga myndigheten i statens godkännanderåd har skickat ett dokument till transportministeriet där det anges att de återstående 19 km av motorvägsprojektet Dien Chau - Bai Vot är berättigade till öppnande av trafik."

Inledningsvis kommer de sista 19 km av rutten att förbjuda fordon med en lastkapacitet på över 10 ton, medan personbilar kommer att tillåtas trafikera normalt.

Vad bör förare vara uppmärksamma på?

Efter att hela Dien Chau-Bai Vot-motorvägen öppnats för trafik kommer nord-sydlig motorväg officiellt att ansluta Hanoi till Ha Tinh. Slutpunkten för detta projekt är också den första korsningen som passerar genom Ha Tinh-provinsen.

Från ovanstående korsning, sväng höger och kör västerut. Man kan följa riksväg 8A till Huong Son-distriktet, sedan följa Ho Chi Minh -vägen till distrikten Vu Quang och Huong Khe i provinsen Ha Tinh; eller åka till den internationella gränsporten Cau Treo för att åka till Laos.

Om du svänger vänster, kör österut till staden Hong Linh, följ sedan riksväg 1 till Can Loc, Loc Ha-distriktet och staden Ha Tinh.

Herr Ngo Trong Nghia, biträdande direktör för projektledningsnämnd 6 (representant för den behöriga statliga myndigheten i projektet), noterade: "Under de första dagarna efter att trafiken öppnats för den återstående 19 km långa sträckan av motorvägen Dien Chau - Bai Vot kommer fordon med en lastkapacitet på över 10 ton inte att tillåtas köra; andra typer av bilar och personbilar får köras normalt."

Dessutom, förutom de första 30 km av projektet, tillåter den återstående sträckan på 19 km fordon att färdas med en maximal hastighet på 90 km/h och en minimihastighet på 60 km/h; i de avsnitt som skiljer körfält för in- och utfarter från korsningar är maxhastigheten 60 km/h.

För att garantera trafiksäkerheten under de första dagarna efter att motorvägen till Bai Vot (Ha Tinh) öppnats har Highway QLDB II (Vietnams vägförvaltning) instruerat linjetrafikenheterna att sätta upp skyltar, vägleda och reglera trafiken på avstånd.

”Förutom att placera ut skyltar har området också gett inspektionsstyrkan i uppdrag att upprätta kontrollpunkter på fyra platser, inklusive: korsningen QL7A (projektets början), korsningen QL1 med QL8A, korsningen Hong Linh Town-förbifarten med QL8A och motorvägskorsningen med QL8A (slutet av rutten) för att reglera, vägleda och säkerställa trafiksäkerheten”, tillade Nguyen Duc Dung, biträdande chef för väghållningsområde II.

Major Nguyen Kim Thi, kapten för vägtrafikpatrullgrupp nr 4 (trafikpolisavdelningen, ministeriet för offentlig säkerhet), sa också: "Projektföretaget har haft diskussioner med teamet om trafiksäkerhetssäkring på den vägsträcka som snart ska öppnas för trafik."

När det finns en specifik plan kommer teamet att organisera och genomföra arbete för att säkerställa säkerheten för just denna sektion och för alla sektioner under teamets ansvar i allmänhet.

Dien Chau-Bai Vot Expressway är ett av 11 delprojekt i North-South Expressway-projektet, östra fas I (2017-2020) och är ett av tre delprojekt som investerats i form av offentlig-privat partnerskap (OPS).

Projektet har en total längd på mer än 50 km och går genom två provinser: Nghe An (44,4 km) och Ha Tinh (4,9 km), med en total investering på 11 157 miljarder VND.

Investeraren är ett konsortium av fem företag, inklusive: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation och VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Projektföretaget är Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

De första 30 km av rutten (från korsningen QL7A till korsningen QL46B i Nghe An-provinsen) öppnades för trafik den 30 april 2024, vilket förkortade restiden med bil från Hanoi till Vinh (Nghe An) till endast 3,5 timmar, istället för mer än 5 timmar som tidigare.

Enligt transportministeriets direktiv kommer de återstående 19 km av projektet att öppnas för trafik den 30 juni 2024.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm