Trafikolyckorna i Quang Tri och Thua Thien Hue ökar på grund av omledning av trafiken på Cam Lo-vägen.

Idag, den 12 juli, ledde vice premiärminister och ordförande för den nationella trafiksäkerhetskommittén Tran Luu Quang en nationell onlinekonferens för att granska arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet under årets första sex månader och fördela uppgifter för de sista sex månaderna av 2024. Vice ordförande för den provinsiella folkkommittén och biträdande chef för trafiksäkerhetskommittén i Quang Tri- provinsen, Le Duc Tien, deltog vid Quang Tri-bron.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté Le Duc Tien deltog i konferensen vid Quang Tri-bron - Foto: Le Minh

Trafikolyckor i Quang Tri och Thua Thien Hue ökar

I rapporten från den nationella trafiksäkerhetskommittén vid konferensen konstaterades att trafikolyckssituationen i hela landet under de första sex månaderna 2024 fortsatte att ha en komplicerad utveckling. Det inträffade 12 350 trafikolyckor i hela landet, där 5 343 personer omkom och 9 552 personer skadades, jämfört med samma period 2023, en ökning med 1 665 fall och 2 426 skadade personer. Anmärkningsvärt är att antalet dödsfall på grund av trafikolyckor minskade med 634 personer, medan trafikolyckor relaterade till öl och alkohol minskade avsevärt.

Det finns 23 orter med en ökning av antalet dödsfall på grund av trafikolyckor jämfört med samma period 2023, varav 9 provinser har en ökning på över 20 %. Av dessa är Quang Tri och Thua Thien Hue två orter som är kraftigt drabbade av trafikomledningen på motorvägen Cam Lo - La Son, så antalet dödsfall på grund av trafikolyckor har ökat, varav Quang Tri ökade med 35,1 %, Thua Thien Hue ökade med 40,8 %...

Dessutom förekom situationer med samlingar, gruppkörning och tecken på illegal kapplöpning på vissa orter med 82 fall, 765 föremål, varav 16 fall åtalades, med 172 föremål och 66 fall hanterades administrativt. Det skedde en ökning av fall av motstånd mot utförandet av officiella uppgifter under de funktionella styrkornas hantering av trafiksäkerhetsförseelser, med 78 fall nationellt, en ökning med 45 fall jämfört med samma period, vilket skadade 27 soldater.

Trafikpolisen hanterade 2 136 205 överträdelser i hela landet, en ökning med 26,74 %; bötfälldes med mer än 4 052 miljarder VND, en ökning med 24,61 %; 407 703 körkort återkallades, 715 459 fordon tillfälligt omhändertogs; antalet överträdelser relaterade till alkoholhalten stod för 19,85 %...

Skapa förändring i människors medvetenhet

Konferensen ägnade mycket tid åt att diskutera och föreslå grupper av lösningar, kopplade till ministeriernas, avdelningarnas och kommunernas ansvar för att säkerställa trafiksäkerhet och ordning under årets sista månader och de följande åren. Särskilt fokus låg på arbetet med att förbättra lagen, öka medvetenheten, förbättra infrastrukturen, hantera svarta fläckar, stärka inspektion, patrullering och hantering, hantera fordon, transportverksamhet...

Vid avslutningen av konferensen uppskattade vice premiärminister Tran Luu Quang mycket ministeriernas, avdelningarnas och kommunernas insatser för att implementera lösningar för att säkerställa trafiksäkerhet och ordning under senare tid. I synnerhet har antalet dödsfall på grund av trafikolyckor minskat, och trafikolyckor relaterade till öl och alkohol har också minskat avsevärt.

Vice premiärministern sa att trafikolyckor orsakar mycket smärta för människor, särskilt psykisk förlust, vilket orsakar ekonomiska svårigheter för familjer vars släktingar är offer för trafikolyckor.

Därför behövs ett gemensamt ansvar för att återställa trafiksäkerhetsdisciplin och ordning. De lösningar som behöver fokuseras på är att främja propaganda och förändra människors medvetenhet, inte bara för dem som direkt deltar i trafiken. Mediebyråer, enheter och organisationer bör fokusera på att främja information och propaganda, utöver traditionella plattformar är det nödvändigt att marknadsföra detta via sociala nätverk. Replikera goda modeller och praxis för att utbilda och öka medvetenheten om efterlevnad av trafiksäkerhetslagar, till exempel genom att lansera en rörelse för att bygga platser som säkerställer trafiksäkerhet.

Myndigheterna bör förbättra kvaliteten på fordonshanteringen, särskilt för gods- och persontransporter. Investera resurser i trafikinfrastrukturhantering, inklusive att snabbt hantera trafiksvaga områden och potentiella trafiksäkerhetsrisker.

Orter, särskilt storstäder och orter med negativa trafikolycksindikatorer, måste vara mer drastiska i implementeringen av lösningar; uppmärksamma de krafter som är direkt ansvariga för att säkerställa trafikordning och säkerhet; proaktivt föreslå effektiva lösningar för att säkerställa trafikordning och säkerhet.

Myndigheterna bör öka patrullerna och strikt hantera överträdelser i andan av "inga undantag, inga förbjudna zoner" för att säkerställa generell avskräckning och förebyggande. Tillämpa informationsteknik i ledning, övervakning och hantering, och bidra till att öka medvetenheten genom avskräckande åtgärder.

Le Minh

Källa: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm