Beslutsamma markröjningar och snabbare byggnation av projekt kommer att skapa momentum för genombrott i den nya fasen.

År 2025 kommer Nam Dinh-provinsen att fortsätta att accelerera sin utveckling med en rad strategiska investeringsprojekt inom socioekonomisk infrastruktur. Markröjning identifieras som ett avgörande steg, avgörande för dessa projekts framgång, från byggprocessen till investeringseffektiviteten. Särskilt i samband med den landsomfattande omstruktureringen och sammanslagningen av administrativa enheter på provinsiell och kommunal nivå och organisationen av ett tvådelat lokalt förvaltningssystem står Nam Dinh inför utmaningen att effektivisera sin administrativa apparat samtidigt som man påskyndar utvecklingen och undviker projektförseningar under övergångsperioden. Därför anses markröjning vara en högsta prioritet för provinsen, vilket kräver ett beslutsamt, samordnat och effektivt genomförande för att skapa en hållbar grund för att attrahera investeringar, utveckla ekonomin och förbättra livskvaliteten för dess invånare.

Byggnation pågår på den nya vägen Nam Dinh - Lac Quan - kustvägssträckan som går genom Nam Truc-distriktet.

Från början av året utfärdade den provinsiella styrkommittén för markröjning för att tjäna socioekonomisk utveckling under perioden 2022-2025 många viktiga direktiv som kräver att alla nivåer och sektorer deltar synkront och beslutsamt, utan dröjsmål, särskilt för projekt med en drivkraft. Provinsen har särskilt reformerat sitt tillvägagångssätt, proaktivt tilldelat tydliga ansvarsområden och decentraliserat befogenheter, specifikt tilldelat ansvaret till varje avdelning, lokalitet och individ som ansvarar för varje fält och varje del av rutten. Den övergripande principen är: proaktivt lösa hinder på plats, undvika att smita undan ansvar och inte vänta på direktiv innan genomförande. På alla platser, från distriktsnivå till gräsrotsnivå, har det proaktiva, flexibla och kreativa tillvägagångssättet i hanteringen av arbetet skapat en tydlig omvandling. Stora flaskhalsar som identifiering av markägande, markpriser och kompensationsplaner ses över snarast och jämförs med föreskrifter av relevanta avdelningar och myndigheter, i samråd med centrala ministerier och myndigheter, för att snabbt tillhandahålla lösningar för lokala områden. Dessutom stärker provinsen sina omfattande informationskampanjer, särskilt för projekt som lockar investeringar utanför budgeten, såsom industriparker och kluster (Trung Thanh Industrial Park, Hai Long Industrial Park, Xuan Thien Green Steel Complex i Con Xanh - Nghia Hung...). Information om projektets mål, fördelar och folkets rättigheter offentliggörs och görs transparent, vilket bidrar till hög nivå av konsensus och enighet bland folket, vilket förkortar tiden för övertalning och förklaringar, och påskyndar framstegen.

För projekt som använder statliga budgetmedel ägnar provinsen särskild uppmärksamhet åt att lösa flaskhalsar vid markröjning för att säkerställa att byggprojekt som Ninh Cuong-broprojektet, huvudvägar och särskilt motorvägen Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (CT08) fortskrider. Motorvägen Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong är ett av de viktigaste nationella infrastrukturprojekten, med strategisk betydelse för regional förbindelse och främjande av socioekonomisk utveckling i Röda floddeltat. Med en total längd på 60,9 km är sträckan inom Nam Dinh-provinsen cirka 27,6 km lång och passerar genom fyra distrikt: Nghia Hung, Nam Truc, Truc Ninh och Xuan Truong. Den totala investeringen är cirka 19 800 miljarder VND. Omedelbart efter att projektet fått investeringsgodkännande från premiärministern instruerade Nam Dinhs provinsiella partikommitté och folkkommitté relevanta departement, myndigheter och kommuner att mobilisera hela det politiska systemet med största brådska, ansvar och beslutsamhet för att omsätta detta i konkreta åtgärder. Hela provinsen har slutfört flytten av gravar och godkänt kompensationsplaner för röjning av jordbruksmark för 2 587 av 3 704 hushåll, med en total budget på cirka 300 miljarder VND, varav 180 miljarder VND har betalats ut. Distrikten Nghia Hung och Nam Truc har uppnått tidiga slutföranden av röjningen av jordbruksmark och blivit exempel för distrikten Truc Ninh och Xuan Truong att lära av och påskynda framstegen. Kartläggning och inventering av bostadsmark för 515 hushåll och vidarebosättning av 448 hushåll utförs också av orter på ett samordnat, systematiskt, demokratiskt och transparent sätt. Provinsen strävar efter att överlämna all jordbruksmark senast i april 2025 och slutföra röjningen av bostadsmark före september 2025, vilket tydligt visar sin beslutsamhet att "kämpa mot tiden" för att säkerställa projektets byggnation.

Tillsammans med GPMB (General Planning and Investment Project) accelererar även olika sektorer och orter framstegen i övergångsprojekt och nyckelprojekt; många viktiga projekt har slutfört viktiga komponenter, vilket säkerställer att byggandet går enligt schemat. Mer specifikt slutför projektet att bygga den huvudsakliga utvecklingsvägen som förbinder den kustnära ekonomiska zonen i provinsen Nam Dinh med motorvägen Cau Gie - Ninh Binh (Provincial Road 490), fas II, för närvarande trafiksäkerhetssystemet och kringarbeten. Projektet att bygga den nya kustvägen Nam Dinh - Lac Quan (Provincial Road 484) har slutfört Lac Quan-bron; byggandet fortskrider enligt plan. Projektet att bygga en bro över Dao-floden och den södra huvudvägen i staden Nam Dinh (avsnittet från Vu Huu Loi-vägen till National Highway 21B) pågår också. Projektet för det provinsiella allmänna sjukhuset accelererar framstegen i byggnaderna nr 2, 3, 4, 5, 6 och vissa tekniska system. Vi slutför för närvarande dokumentationen för inspektions- och godkännandeförfarandena för byggnad nr 1 i enlighet med föreskrifterna…

Med målet att påskynda den ekonomiska tillväxten och kontinuerligt förbättra människornas livskvalitet prioriterar provinsen för närvarande markröjning och investeringar i viktiga projekt, tillsammans med omstruktureringen av sin administrativa apparat. I synnerhet leder den aktivt granskning och forskning av brådskande och viktiga projekt för att främja ekonomisk tillväxt och interregional konnektivitet. Samtidigt förbereder den en förstudie för byggandet av Ha Nam - Nam Dinh Expressway (CT.11), fas 1, från Phu Ly City, Ha Nam-provinsen till Nam Dinh City; forskar om och föreslår ett projekt för att bygga en naturskön huvudväg som förbinder Nam Dinh och Hoa Lu City; och ett projekt för att bygga en bro över Dao-floden som förbinder Tran Nhat Duat Street med Lac Long Quan Street, Nam Dinh City. Dessa är alla strategiskt viktiga projekt för att forma en ny utvecklingsaxel för provinsen och Röda floddeltat-regionen.

Dessa enastående resultat visar inte bara effektiviteten i ledarskapet och ledningen, utan återspeglar också den beslutsamma andan, ansvaret och framsyntheten hos partikommittén och regeringen i Nam Dinh-provinsen inför nya utvecklingskrav. Ännu viktigare är att alla ansträngningar riktas mot det högsta målet: att maximera fördelarna för människorna med utvecklingsprojekt – med modern infrastruktur, bättre tjänster och hållbara försörjningsmöjligheter för att skapa ny momentum och styrka för starka utvecklingsgenombrott; att förverkliga målet att bli en viktig tillväxtpol i regionala kopplingar och att bidra positivt till landets utveckling.

Text och foton: Thanh Thúy

Källa: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-tang-toc-thi-congcac-du-an-tao-da-but-pha-trong-giai-doan-moi-6de6d74/