Vid mötet rapporterade Bygginvesteringsprojektets styrelse nr 3 (styrelse 3) och relevanta avdelningar och filialer om utbetalningen av projekt som investerats av styrelse 3; genomförandet av tomtröjning för bygginvesteringsprojektet för nord-sydlig motorväg i väst, sträckan Gia Nghia-Chon Thanh.

Enligt rapporten utsågs de regionala nämnderna styrelse 3 och 8 att vara investerare i totalt 467 projekt.
Av dessa ansvarar styrelse 3 för 40 projekt med 18 214 miljarder VND. I oktober 2025 tilldelades styrelse 3 ytterligare 2 projekt med 465 miljarder VND (inklusive 2 internatskolor på olika nivåer i gränskommunerna Thuan An och Quang Truc). 8 regionala styrelser ansvarar för 427 projekt.
.jpg)
Det totala utbetalningsvärdet för de regionala styrelserna i styrelse 3 och 8 per den 24 november 2025 är över 1 259,3 miljarder VND/4 321,7 miljarder VND, vilket motsvarar 29,14 % av planen.
Särskilt för motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh är sträckan som går genom Lam Dong- provinsen cirka 23,1 km lång. Den totala arealen av markröjning i Lam Dong-provinsen är cirka 196,9 hektar.
För komponentprojekt 2, gällande investeringar i byggande av tillfartsvägar till viadukter, har 14 574 miljarder VND/72,5 miljarder VND betalats ut (vilket når en nivå på 20,1 %).
Komponent 4 av kompensations- och vidarebosättningsprojektet genom Lam Dong-provinsen har utbetalats 2 676/217,5 miljarder VND (vilket når en nivå på 1,2 %).
.jpg)
Nämnd 3 fastställde att de flesta projekten slutfördes enligt schemat. Vissa projekt hade dock fastnat i uppröjning och hade stora volymer oavslutade byggprojekt, så de kunde inte betala ut allt tilldelat kapital. Det var nödvändigt att föreslå en justering av projektets genomförandetid och överföring av kapital till 2026 för att fortsätta genomförandet.
Utbetalningssituationen är långsam och uppfyller inte månatliga åtaganden på grund av ogynnsamma väderförhållanden under 2025, regnperioden började tidigt och slutade sent.
Dessutom stötte arbetet med markröjning på många svårigheter. Arbetet med markdeklaration, verifiering av markanvändningens ursprung, värdering och godkännande av markpriser och planer för markröjning tog mycket tid.

Vid mötet bekräftade representanter för avdelningar, filialer, enheter, regionala och lokala styrelser sitt deltagande i röjning av platsen, propaganda och mobilisering av människor samt ifyllande av dokument och procedurer.
Det finns dock fortfarande vissa svårigheter på grund av den tid det tar att räkna, mäta och korrigera fastighetskartor. Vissa entreprenörer saknar kapacitet, och den professionella styrkan som utför detta arbete på vissa orter är fortfarande liten.
.jpg)
Vid avslutningen av mötet sa Le Trong Yen, ständige vice ordförande för provinsens folkkommitté, att de berörda parterna hade gjort ansträngningar, att verksamheten hade gått smidigare men att den fortfarande inte levde upp till förväntningarna.
Kapitalutbetalningarna i den västra regionen är fortfarande mycket låga, det är nödvändigt att lära sig av andra regioner i provinsen med högre utbetalningsframsteg.
Beträffande mänskliga resurser, om det finns brist eller svaghet, rekommenderas att Provincial Land Fund Development Center, filial nr 2, stärks för att säkerställa arbete.

Kamrat Le Trong Yen föreslog att investerare samordnar väl med lokala myndigheter och konsultenheter för att vara mer beslutsamma och drastiska i att implementera lösningar för att öka kapitalutbetalningarna i tid i enlighet med regeringens föreskrifter.
Fokusera på att väl genomföra röjningsarbetet för projekt, särskilt motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh genom Lam Dong-provinsen.
Källa: https://baolamdong.vn/quyet-liet-hon-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-405216.html






Kommentar (0)