Resolut i förvaltning och underhåll av inre vattenvägar

[annons_1]

För närvarande genomför enheter för förvaltning och underhåll av inre vattenvägar aktivt åtgärder för att utöka utnyttjandet och användningen av trafikarbeten på inre vattenvägar i provinsen, vilket bidrar till att säkerställa trafiksäkerheten på vattenvägarna.

Resolut i förvaltning och underhåll av inre vattenvägar Enheter för förvaltning och underhåll av inre vattenvägar installerar ett skyltsystem längs Chu-flodens sträcka genom Thieu Hoa-distriktet för enkel observation.

Provinsen förvaltar och underhåller för närvarande 23 floder och kanaler, med en total längd på 761 km. Av dessa har det nationella vattenvägsnätet 8 rutter med en längd på 213 km, och det lokala vattenvägsnätet har 15 rutter med en längd på 548 km. Dessutom har provinsen 56 terminaler för inre vattenvägar och 53 passagerarterminaler som korsar floderna. Verksamheten inom inre vattenvägar i provinsen är huvudsakligen liten och utspridd på floder genom flodmynningar som ansluter till kustnära vattenvägar till de norra och centrala provinserna. För att säkerställa trafiksäkerheten på inre vattenvägar har förvaltnings- och underhållsenheter för inre vattenvägar på senare tid installerat 1 429 typer av skyltar på stränder, broar, undervattens- och signalljus. Skyltarna på floderna är arrangerade på lämpligt sätt, med tydliga färger, så att fordonsägare lätt kan känna igen dem.

I ledningsarbetet har enheterna resolut kombinerat uppgiften att kontrollera driften av hamnar och kajer på inre vattenvägar med förvaltning, underhåll och reglering för att säkerställa trafiksäkerheten och förhindra kollisioner på inre vattenvägar. Samtidigt kontrollerar enheterna regelbundet rutter och infrastruktursystem på inre vattenvägar, granskar skadade signalbojar på rutterna, reparerar och installerar omedelbart ytterligare skyltar, markeringsstolpar, bojar och vägledningsskyltar... för att säkerställa säkerheten på fartygs- och båtrutter och förhindra olyckor och kollisioner. Varje år samordnar de enheter som förvaltar och underhåller inre vattenvägar med 15 distrikt, städer och 2 städer med genomfartsleder för att organisera propaganda och spridning av lagstadgade bestämmelser om trafik på inre vattenvägar och undertecknar åtaganden för att säkerställa ordning och säkerhet för vattenvägstrafiken till ägarna av arbeten och färjeterminaler som transporterar passagerare över floden...

Enligt representanten för Thanh Hoa Inland Waterway Management and Traffic Construction Joint Stock Company, implementeras regelbundet förvaltning och underhåll av inre vattenvägar av enheten enligt planen för att säkerställa rätt mängd, typ och placering av rutten och skyltarna längs rutten. Varje år tas bojsystemet i land, rengörs, rostas, kontrolleras och kompletteras med tillbehör och målas för att säkerställa ljusa färger; vissa bojar i flodmynningen pumpas med kemikalier mot sjunkningar och täcks med kompositfibrer... För förvaltningsstationer för inre vattenvägar kontrollerar och övervakar företagets anslutna regleringsstationer regelbundet situationen för vattenvägarna inom det tilldelade området. Därigenom upptäcks förändringar i vattenvägarna och hinder och implementeras snabbt åtgärder för att säkerställa trafiken på inre vattenvägar. Dessutom samordnar stationerna med kommuner och städer för att informera och vägleda fordonsägare, kajägare, byggherrar och invånare för att strikt tillämpa bestämmelser om ordning och säkerhet för trafik på inre vattenvägar. Utöver detta övervakar enheterna regelbundet vattennivåer, hydrologi och trafikflöde i floder.

För att säkerställa att transportverksamheten på inre vattenvägar upprätthålls har transportdepartementet föreslagit att den provinsiella folkkommittén och departementet för inre vattenvägar ska genomföra projekt för att röja hinder och muddra sandbankar för att garantera säkerheten och förbättra transportkapaciteten på inre vattenvägar. På grundval av detta genomförde departementet för inre vattenvägar år 2021 projektet för att röja rev i Han-tempelområdet vid Lenfloden, sträcka Km46+400 - Km49+200, med en total investering på 38,4 miljarder VND. År 2023 kommer projektet för muddring för att säkerställa trafiken vid rutten Lach Sung-mynningen - Lenfloden, sträcka Km2+600 - Km5+200, med en total investering på 17,8 miljarder VND att genomföras. För närvarande fortsätter transportdepartementet att föreslå för transportministeriet och departementet för inre vattenvägar att överväga att genomföra muddringsprojekt för att säkerställa vattenvägstrafiken i de grunda delarna av Km2+800 - Km5+300 av Lach Truongs mynning, Tao-floden med en total investering på 16 miljarder VND; sträckan från Km1+00 - Km2+00 av Lach Bang - Dao Me-rutten med en total investering på 10 miljarder VND och muddrings- och röjningsprojektet för revet från Km0 - Km1+00 av Lach Bang - Dao Me-rutten med en total investering på cirka 45 miljarder VND. Samtidigt råder transportdepartementet den provinsiella folkkommittén att inkludera Do Len-hamnprojektet (total investering på cirka 1 500 miljarder VND) i listan över utlysningar för investeringar i utveckling av transportinfrastruktur under perioden 2023-2030. Samtidigt genomförs en granskning av flodrutter med ett antal broar som inte säkerställer storleken på det fria utrymmet enligt tekniska standarder för vattenvägar, många farliga platser och potentiella trafikolyckspunkter, särskilt under storm- och översvämningssäsonger, för att ha åtgärder att hantera och övervinna.

Med det drastiska implementeringen av lösningar för hantering och underhåll av transportsektorns inre vattenvägar tillsammans med relaterade sektorer i provinsen, har området inre vattenvägar för att möta människornas behov av godstransporter.

Kommentar (0)