Fast beslutna att slutföra viktiga trafikprojekt

Kamrat Nguyen Manh Tuan, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, rapporterade till styrkommittén och premiärminister Pham Minh Chinh om framstegen i motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1).

Mötet hölls både direkt och online med provinser och städer med viktiga nationella projekt och nyckelarbeten inom transportsektorn.

Kamrat Nguyen Manh Tuan, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, deltog och ledde mötet vid bron i Tuyen Quang -provinsen.

Vid det 20:e mötet den 10 september tilldelade premiärministern, chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn, 30 uppgifter till ministerier, filialer och kommuner för att fokusera på att undanröja svårigheter och hinder, och påskynda förberedelserna inför projektstarten med anledning av den 19 december 2025. Hittills har enheterna slutfört 8 uppgifter i tid; 21 uppgifter genomförs. För att påskynda framstegen i viktiga projekt lade premiärministern till 3 projekt (utbyggnadsprojektet för Phu Quocs internationella flygplats; investeringsprojektet för byggandet av Gia Binhs internationella hamn och byggprojektet för Can Tho 2-bron) till listan över projekt under styrkommittén, vilket bringar det totala antalet projekt till 123 projekt/komponentprojekt.

När det gäller genomförandet av motorvägsprojekt som planeras vara slutförda senast 2025 för att uppnå målet om 3 000 km motorväg nationellt, har orter gjort ansträngningar och aktivt genomfört röjning av mark, utjämning av gruvor och ökad exploateringskapacitet för byggmaterialgruvor, och har i stort sett slutfört dem och uppfyllt byggtidsplanen.

När det gäller byggarbeten har hela landet hittills 2 476 km motorvägar. Samtidigt gör byggministeriet och kommunerna ansträngningar för att genomföra byggandet av de återstående 733 km av 22 projekt.

Vid mötet rapporterade och klargjorde lokala och regionala myndigheter svårigheter och hinder som påverkar projektets genomförande, med fokus på bristen på byggmaterial, särskilt byggsand, på grund av begränsad gruvkapacitet. Vissa nyligen genomförda projekt har ännu inte slutfört gruvlicensförfarandena, vilket påskyndar arbetet med att sanera platsen.

Kamrat Nguyen Manh Tuan, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, rapporterade till styrkommittén, premiärminister Pham Minh Chinh, om framstegen i motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1). Följaktligen genomförs den 64,5 km långa sträckan genom Tuyen Quang-provinsen (gamla) samtidigt med mer än 114 byggteam, och entreprenörerna organiserar byggandet i "3 skift, 4 team", och byggvolymen är slutförd till över 51 % av kontraktet. För den 27,48 km långa sträckan genom Ha Giang-provinsen (gamla) är byggskalan 4 körfält, och byggvolymen är slutförd till över 74 % av kontraktet. Tuyen Quang-provinsen strävar efter att säkerställa att den tekniska trafiken öppnas för den 64,5 km långa sträckan genom Tuyen Quang (gamla) den 19 december; 27,48 km genom Ha Giang (gamla) för att slutföra projektet; organisera det första spadtaget för den 8,1 km långa utbyggnaden; Samtidigt slutförde provinsen undersökningen och den förberedande förstudien för sträckan Tan Quang - Thanh Thuy. Provinsen bestämde sig för att påskynda byggprocessen för att främja utbetalning av offentligt investeringskapital, som en drivkraft för utveckling.

Vid avslutningen av mötet berömde premiärminister Pham Minh Chinh ministeriernas, avdelningarnas och kommunernas ansträngningar för att genomföra viktiga nationella och centrala projekt inom transportsektorn under den senaste tiden. Premiärministern noterade att det är mindre än 50 dagar kvar, men att arbetsbelastningen fortfarande är stor och kraven höga. För att slutföra uppgifterna inför 2025 måste därför alla nivåer och avdelningar, från central till lokal nivå, fortsätta att vara mycket beslutsamma, göra stora ansträngningar och vidta drastiska åtgärder. Ministerier, avdelningar, kommuner, investerare, entreprenörer, relevanta myndigheter och enheter måste fokusera på att undanröja svårigheter, investera i utrustning, mänskliga resurser och resurser för att genomföra byggnationen, sträva efter att slutföra projekten före den åtagna tidsplanen och snart sätta projekten i drift och använda dem; strikt genomföra decentraliserings- och delegeringspolicyn "lokal bestämmer, lokal gör, lokal tar ansvar"; Projektdeltagarna måste främja självständighet, våga tänka, våga göra och proaktivt förnya metoder för att slutföra tilldelade uppgifter;...

Angående kommande uppgifter begärde premiärministern att målet på 3 000 km motorvägar och över 1 700 km kustvägar skulle överskridas till 2025.

När det gäller organisationen av byggandet måste byggministeriet, kommuner och myndigheter som hanterar projekt under uppbyggnad granska och uppdatera projektens framsteg för att hänvisa investerare och entreprenörer att komplettera personalresurser och utrustning, öka byggteamen, organisera byggandet i 3-skift och 4-team för att påskynda framstegen och säkerställa att det slutförs i tid. Investerare bör notera att de måste säkerställa kvalitet, miljöhygien och arbetssäkerhet på byggarbetsplatsen...

Nyheter och foton: Trang Tam

Källa: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202511/quyet-tam-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-ae47e29/