Följaktligen har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i uppdrag att granska byggplanering och markanvändningsplanering längs Saigonfloden inom flodstrandens skyddskorridor.
Därifrån kommer en integrerad databas att byggas på en plattform med information om branschledning, turismutvecklingsprogram, jordbruks- och industriledning samt planeringsprojekt ... för att synkronisera policyer och lösningar, koppla samman dem och föreslå idéer för att justera utvecklingsplanen för Saigonflodkorridoren.
Dessutom sammanställer avdelningen för planering och arkitektur data från olika sektorer för att undersöka och föreslå idéer för att justera planeringen för att säkerställa att den överensstämmer med utvecklingsinriktningen för grön infrastruktur, uppdaterar transportriktlinjer och effektivt utnyttjar värdet av mark längs flodstranden.
Samtidigt har avdelningen för planering och arkitektur också i uppdrag att granska och ge feedback på justeringar av beslut 22 från 2017 från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om regler för förvaltning och användning av korridorer längs floder, vattendrag, kanaler, diken och allmänna sjöar för att säkerställa lämplighet med praktisk byggledning. Genom detta kommer avdelningen att undersöka och föreslå lösningar för grön teknisk infrastruktur, transportförbindelser och en utvecklingsplan som ska tillämpas vid studien av stadens översiktsplan.
Ho Chi Minh-staden är mycket intresserad av att utveckla mark längs Saigonfloden.
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begärde att planerings- och arkitekturdepartementet skulle rapportera om framstegen och resultaten av ovannämnda uppgifter före den 20 december. Mer specifikt begärde den att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle överväga och godkänna integreringen av relevant innehåll från projektet "Utveckling av flodvallar och serviceekonomi vid floden i Ho Chi Minh-staden, 2020-2045" i utarbetandet av Ho Chi Minh-stadens generalplan fram till 2040, med en vision fram till 2060.
Tidigare uppgav även transportdepartementet att de samarbetade med berörda enheter för att slutföra planen för Saigons flodväg. Projektet omfattar en förlängning av Saigons flodväg (från Mui Den Do-korsningen, distrikt 7 till nedströms Dau Tieng-dammen, Binh Duong ) till Ben Cui (Tay Ninh), med många slingrande och krökta sträckor. Därför behöver flodvägen inte nödvändigtvis följa flodbanken direkt.
Projektet kommer att utnyttja befintliga rutter längs Saigonfloden på bästa sätt för att flexibelt planera ruttens sträckning, i enlighet med den nuvarande situationen och stadslandskapet längs floden, med målet att skapa en vägaxel längs Saigonfloden.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)