Angående avskogningen för vägbyggen i kommunen Pho Cuong i staden Duc Pho på eftermiddagen den 9 juni, sa Dang Van Minh - ordförande för folkkommittén i provinsen Quang Ngai - i en intervju med VTC News att de provinsiella myndigheterna och departementen fortfarande förbereder innehållet för att rapportera till vice premiärminister Tran Luu Quang.
Skogar i Duc Pho avverkas för att ge plats åt vägar.
Angående hanteringen av ärendet sade Minh : "I princip måste misstag åtgärdas där de uppstår. Vi måste dock nu skapa förutsättningar för företag att påskynda motorvägsbygget, snarare än att hindra framstegen på grund av dessa misstag. Ibland förstår inte företag rutinerna och tror att de gör saker korrekt, men juridiskt sett är det fel. Lokala myndigheter måste vägleda företag, och om de bryter mot lagen bör de åtgärdas."
Tidigare, i slutet av mars, inspekterade Duc Pho Town Forest Management Unit, i samarbete med Pho Cuong kommuns folkkommitté, och upptäckte ett fall av avskogning i KfW6-naturskogen på tomt 8, delområde 334, Pho Cuong kommun. En cirka 1 km lång väg anlades där efter att byggenheten jämnat ut marken och huggit ner hundratals träd.
Genom utredning fastställde Duc Pho Town Forest Management Unit att Mr. NVB (bosatt i Pho Khanh kommun) är ägare till den ovannämnda skogen. Myndigheterna kallade därför Mr. B. till förhör för att klargöra hans olagliga avskogningsaktiviteter. Mr. B. var dock inte närvarande i området.
I telefon uppgav herr B. att han på den plats där skogen avverkades för att bygga vägen hade överlämnat alla relevanta markanvändningsrättigheter till Deo Ca Group (sedan februari 2023) för att förbereda nödvändiga dokument och förfaranden för byggprojektet för godkännande av behöriga myndigheter.
Duc Pho Towns skogsskyddsavdelning kontaktade sedan Bui Hong Dang, verkställande direktör för byggpaket 02, som tillhör Deo Ca Group. Han bekräftade att enheten hade arrenderat 15 tomter produktionsskogsmark från NVB för byggnation.
Efter medierapporter skickade regeringskansliet den 5 juni ett dokument till folkkommittén i Quang Ngai-provinsen med en begäran om en rapport om förstörelsen av naturskogar i staden Duc Pho under byggandet av nord-syd-motorvägsprojektet.
Dokumentet anger att flera medier rapporterade om förstörelsen av naturskogar i staden Duc Pho mellan den 31 maj och den 3 juni under byggandet av motorvägssträckan nord-syd mellan Quang Ngai och Hoai Nhon. Vice premiärminister Tran Luu Quang begärde att Quang Ngais provinsiella folkkommitté skulle instruera relevanta myndigheter att verifiera den rapporterade informationen och rapportera till vice premiärministern före den 10 juni.
Många skogsträd fälldes och ligger begravda i marken.
Angående frågan om att röja skogsmark för byggandet av tillfartsvägar till tunnlar nr 2 och 3 i motorvägsprojektet Quang Ngai - Hoai Nhon, uppgav Nguyen Tan Dong – vice ordförande i Deo Ca-gruppens styrelse – att enligt de konstruktionsdokument som godkänts av transportministeriet måste en ny 4,5 km lång tillfartsväg byggas för att komma åt tunnlar nr 2 och 3, vilket kräver röjning av cirka 40 000 m2 skog. Transportministeriet har instruerat entreprenören att entreprenören under byggtiden kan justera tillfartsvägens sträckning baserat på faktiska förhållanden.
Baserat på information från markägare och lokala invånare, i kombination med fältundersökningar, fann byggentreprenören att en befintlig lokal väg, cirka 4-6 meter bred, som för närvarande används för transport av skogsprodukter, skulle kunna renoveras till en serviceväg. "Genom att använda denna lokala väg kommer servicevägen att förkortas från 4,5 km till 3,6 km och minimera den skogsarea som behöver röjas. Entreprenören har verifierat att denna väg ligger helt inom produktionsskogsmarken," - utdrag ur ett dokument som Deo Ca Group skickat till pressen.
Enligt Deo Ca Group har sträckan Quang Ngai - Hoai Nhon av projektet North-South Expressway Eastern (2021-2025) fyra körfält, en konstruktionshastighet på 80 km/h, en total investering på över 20 400 miljarder VND och en längd på 88 km. Av detta är sträckan genom Quang Ngai-provinsen 60,3 km lång och sträckan genom Binh Dinh-provinsen 27,7 km lång, och förväntas vara färdigställd under tredje kvartalet 2026. Projektet investeras av Project Management Board 2 - Transportministeriet, och Deo Ca Group Joint Stock Company deltar som ledande medlem i entreprenörskonsortiet.
THANH BA
Välgörande
Känsla
Kreativ
Unik
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)