Jordskred över den norra bergsregionen

Enligt den senaste rapporten som skickats till byggministeriet från Vietnams vägförvaltning har stormen Matmo (storm nr 11) och efterföljande översvämningar orsakat jordskred, djupa översvämningar och trafikstörningar på många vägar i norr. Thai Nguyen och Cao Bang är de två orter som drabbades mest av skador, med dussintals platser svårt överbelastade.

Enligt rapport från Vietnams vägförvaltning (VRA) registrerades fem allvarliga trafikstockningar på riksväg 1 klockan 12.00 den 8 oktober.

I Thai Nguyen drabbades riksväg 3 (sträcka som sammanfaller med Ho Chi Minh -vägen) av jordskred på två platser, varav km120+700 fick stängas tillfälligt på grund av att lera fortsatte att spillas ut på vägytan.

Thai Nguyen -Cho Moi BOT-projektet registrerade fyra blockerade platser, varav korsningen Tan Long var djupt översvämmad, vilket tvingade fram en omledning av trafiken. Särskilt vid Km97+700 nådde jordskredvolymen 2 500 m3 och är fortfarande blockerad.

Km120+700 på riksväg 3 genom Thai Nguyen-provinsen måste stängas tillfälligt på grund av att lera fortsätter att spillas ut på vägytan.

I Cao Bang orsakade ett jordskred vid Km200+903 (QL3) att vägytan blev halvdjup, vilket tvingade lastbilar att förbjudas och endast bilar fick passera. På Ho Chi Minh-vägen (sträckan Pac Bo - Cao Bang) finns det två översvämmade platser som är mer än 1 meter djupa och som för närvarande inte är öppna för trafik.

Vietnams vägförvaltning betonade att departementets styrkor, mitt under långvarigt kraftigt regn, organiserade sig för att åtgärda problemet under natten till den 7 oktober och mobiliserade maximalt med maskiner och mänskliga resurser.

De första resultaten visar att 22 platser på riksväg 3 har röjts helt; 12 platser med jordskred har tillfälligt röjts till ett körfält; 3 översvämmade platser på riksväg 3 (sträckan som sammanfaller med Ho Chi Minh-vägen) har röjts helt, trafiken har återgått till det normala; 5 platser med sjunkna och spruckna vägbäddar tillåter fortfarande enkelriktad trafik. För riksvägar som förvaltas av lokala myndigheter orsakade stormen Matmo trafikstockningar på 37 platser (16 platser med jordskred, 21 platser med översvämning).

Vissa rutter registrerade allvarliga skador, såsom riksväg 70 (Lao Cai) med ett jordskred på cirka 5 000 m3 sten och jord, vilket krävde lokal blockering och tillfällig trafikomledning; riksväg 3B (Thai Nguyen) sträcka Km116+300 fick hela vägytan trasig, vilket förlamade trafiken; riksväg 34 i Cao Bang hade 6 översvämmade punkter, riksväg 34B hade 1 punkt och riksväg 4A hade 4 avgränsningspunkter.

Vissa vägar i den norra bergsregionen registrerades allvarliga skador på grund av stormar och översvämningar.

Dessutom, med 53 andra trafikstockningar på provinsens och distriktets vägnät (19 jordskred, 34 översvämningar), har endast 2 punkter åtgärdats.

Eftersom räddningsarbetet fortfarande pågår brådskande sa Vietnams vägförvaltning att de ännu inte kan beräkna det ekonomiska värdet på skadorna, men kommer att fortsätta att uppdatera rapporten till byggministeriet inom en snar framtid.

För att snabbt kunna stödja lokalsamhällen i arbetet med att övervinna konsekvenserna av stormarna Bualoi och Matmo (stormar nr 10 och 11) bad Vietnams vägförvaltning BOT-investerare att öppna gröna körfält, befria vägtullar för hjälpfordon som passerar genom stationen och samordna trafikflödet för att säkerställa en smidig trafik.

Tidigare hade Vietnams vägförvaltning räknat och meddelat att de totala skadorna orsakade av stormen Bualoi (storm nr 10) i slutet av september uppskattades till nästan 1 000 miljarder VND, varav 92 % på lokalt förvaltade vägar. De orter med de allvarligaste skadorna inkluderade Thanh Hoa (600 miljarder VND), Cao Bang (130 miljarder VND) och Nghe An (nästan 133 miljarder VND).

tienphong.vn

Källa: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html