Ett automatiserat vägningssystem kommer att installeras för att upptäcka överlastade fordon längs nord-sydlig motorväg.

Người Đưa Tin•18/01/2024

Transportministeriet har nyligen skickat ett dokument till berörda enheter som överenskommer om investerings-, bygg- och driftsplanen för ett viktkontrollsystem på motorvägar som ingår i projektet att bygga flera delar av nord-sydöstra motorvägen.

Enligt transportministeriet är problemet med överlastade fordon, även om det har minskat, fortfarande komplext, med sofistikerade metoder för undanmanövrering och undvikande, vilket orsakar skador och försämring av väginfrastrukturen, vilket indirekt ökar trafikolyckor, särskilt på vägsträckor utan patrullering och kontroll av myndigheter eller utan ett viktkontrollsystem.

Många strukturer har, efter att ha tagits i drift under en tid, skadats, vilket har förkortat deras livslängd jämfört med de ursprungliga konstruktionsmålen, påverkat investeringseffektiviteten och medfört kostsamma underhålls-, reparations- och saneringskostnader.

Därför har transportministeriet enats om principen gällande investerings-, bygg- och driftsplanen för ett viktkontrollsystem på motorvägar inom ramen för projektet att bygga flera delar av nord-sydöstra motorvägen, vilket undersöktes och utvecklades av Vietnams vägförvaltning.

Automatiska vägningssystem kommer att hjälpa till att kontrollera och förhindra att överlastade fordon kör iväg, vilket skyddar väginfrastrukturen, inklusive motorvägssystemet.

Beträffande modellen instämmer Transportministeriet i förslaget att använda ett automatiserat vägningssystem som arbetar vid både låga och höga hastigheter, uppnår en lägsta noggrannhetsnivå på F10 i enlighet med lagen om mätning för mätinstrument i grupp 2 och uppfyller föreskrifterna i standarden för fordonslastkontrollstationer.

Systemet fungerar enligt principen att när ett fordon passerar vägningssystemet, om överlastning upptäcks, visas ett meddelande automatiskt på den elektroniska skärmen; föraren är ansvarig för att avlägsna fordonet från vägen via en högerramp till servicevägen eller en särskild tillfartsväg för överlastade fordon som nekas tillträde till vägen.

Fordonsviktskontrollsystemet installeras på platser som maximerar användningen av befintlig infrastruktur, vilket säkerställer effektiv och kostnadseffektiv fordonsviktkontroll samtidigt som säkerheten garanteras. Utrustning installeras eller placeras vid alla motorvägspåfarter för att säkerställa omfattande kontroll av all fordonstrafik som kör in på och ut från vägen. Antalet körfält utrustade med viktkontrollsystem beror på trafikvolymen på den grenen och antalet körfält inom den grenen.

Fordon som färdas på motorvägen Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

Illustrativ bild

Transportministeriet ger Vietnams vägförvaltning i uppdrag att förvalta, underhålla, driva och utnyttja de viktkontrollsystem som investerats med statliga budgetmedel. Ministeriet samordnar också med relevanta myndigheter för att undersöka och investera i viktkontrollsystem för färdigställda motorvägar byggda med statliga budgetmedel, med hjälp av underhållsmedel för dessa projekt.

Dessutom ger den vägledning till investerare under investerings- och byggprocessen om relaterade tekniska frågor för att säkerställa effektiva och ekonomiska investeringar, byggnation och drift, vilket uppfyller investeringsmålen.

Denna myndighet ansvarar också för att leda och samordna med trafikpolisavdelningen ( ministeriet för offentlig säkerhet ) för att organisera mottagandet och behandlingen av information om överträdelser relaterade till fordonslastgränser enligt lag.

Beträffande Vietnams motorvägsförvaltning kräver transportministeriet att den ger råd till och lämnar in till transportministeriet för godkännande en justering av förstudierapporten så att den inkluderar tillägg av ett viktinspektionssystem. Samtidigt ska den genomföra förfaranden för att justera och komplettera BOT-kontrakt för OPS-projekt. Den ska också utföra sin funktion som specialiserad myndighet för byggande av investeringsprojekt i offentlig-privata partnerskap under sin ledning.

Transportministeriet begärde också att Vietnam Register skulle se över infrastrukturen i fordonsregistreringsdatabasen och komplettera och uppgradera den för att säkerställa att lastinspektionssystem är kopplade till fordonsregistreringsdatabasen vid behov, i syfte att extrahera fordonsdata och bearbeta den enligt föreskrifter .

Källa