Två flygbolag som upprätthöll en punktlighetsgrad på över 80 % var Bamboo Airways och VASCO. Pacific Airlines, Vietravel Airlines och Vietnam Airlines noterade genomsnittliga punktlighetsgrader på 78,5 %, 70,6 % respektive 70 %. Vietjet Air hade en lägre punktlighetsgrad än branschgenomsnittet, delvis för att de genomförde det största antalet flygningar.
Även under de senaste 9 månaderna har inrikesflygbolag ställt in 0,7 % av alla flygningar, vilket motsvarar 1 380 flygningar. Den främsta orsaken till förseningar och inställda flygningar är det extrema vädret de senaste månaderna.
Bara under de sista dagarna i september och början av oktober registrerade många flygplatser i de norra och norra centrala regionerna långvariga kraftiga regn på grund av stormens inverkan. Vid Noi Bai tvingade kraftiga regn, vindskjuvning och minskad sikt till mindre än 1 km en serie flyg att vända sig till alternativa flygplatser. Vanligtvis försenades upp till 194 flyg och 34 flyg omdirigerades den 30 september på grund av dåligt väder.
Vietnams civila luftfartsmyndighet har begärt att hamnar ska säkerställa navigations- och kommunikationsutrustning och öka användningen av högupplösta väderprognosmodeller för att upptäcka åskväder och starka vindar tidigt och varna flygbesättningar.
Flygbolagen är också skyldiga att proaktivt justera flygtider och snabbt uppdatera information till passagerare via webbplatser, appar och sociala nätverk, vilket hjälper passagerare att proaktivt planera sina resor.
Källa: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html
Kommentar (0)