En närmare titt på den stora lyx-SUV:en LS9 Hyper från Alibaba och MG.
Lyx-SUV:en LS9 Hyper från joint venture-projektet mellan Alibaba och MG ståtar med mer teknik än många andra hem, inklusive duschmunstycken och hemmabioskärmar...
Báo Khoa học và Đời sống•30/01/2026
M Motors är ett exklusivt joint venture mellan MG och den kinesiska e-handelsjätten Alibaba. Märket har precis officiellt lanserat sin senaste flaggskeppsmodell, den nya 2026 LS9 Hyper. Hyper-versionen, som utvecklades baserad på standardmodellen IM LS9 som lanserades förra året, ståtar med en mängd uppgraderade funktioner och riktar sig till kinesiska kunder som uppskattar lyxbilar med avancerad teknik, utmärkt ljudisolering och komfort.
LS9 Hyper är en riktig stor SUV. Den mäter 5 279 mm i längd, 2 000 mm i bredd och 1 806 mm i höjd, samtidigt som den har en hjulbas på 3 160 mm. Exteriören på LS9 Hyper är inte banbrytande men utstrålar en lyxig känsla. Fronten framhävs av en slående LED-ljuslist som löper tvärs över fordonets front och vertikalt placerade strålkastare. Bilen är utrustad med takmonterade LiDAR-sensorer och erbjuder valfria hjul med en diameter på 20 till 22 tum. De flesta av denna SUV:s "värda" funktioner finns i interiören. Detaljer om fordonets utrustning har ännu inte släppts, men den förväntas likna den som redan lanserats i LS9. Bilen har en 27,1-tums skärm som integrerar en digital instrumentpanel och en central infotainmentdisplay.
Dessutom finns en dedikerad 15,6-tumsskärm för framsätespassageraren. Ljudentusiaster kommer att bli nöjda med IM LS9 Hypers Bang & Olufsen-högtalarsystem. Alla säten har massagefunktioner och golvvärme.
Baksätespassagerarna har också tillgång till en 27-tums 5K-skärm som fälls ner från taket. Liksom standardmodellen av LS9 erbjuder denna stora SUV från Alibaba och MG, LS9 Hyper, även ett integrerat duschmunstycke på bakluckan som tillval. Medan IM Motors mindre modeller som IM5 och IM6 lutar åt rent elfordon, faller LS9 Hyper inom segmentet för elbilar med förlängd räckvidd (EREV). Under huven finns en 1,5-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor som producerar 153 hästkrafter, men dess enda syfte är att ladda ett batteripaket på 65,9 kWh. Drivningen av hjulen hanteras av en kraftfull elmotor på 215 hästkrafter placerad på framaxeln, kombinerad med två elmotorer på 261 hästkrafter på bakaxeln. Denna konfiguration ger en uppskattad helelektrisk räckvidd på 308 km. De tre elmotorerna stöder också flexibel vridmomentfördelning för denna stora SUV.
Dessutom är IM LS9 Hyper den första bilen som introducerar ett intelligent helelektriskt fyrhjulsdriftssystem med 24 graders styrvinkel. Detta anses vara det första i sitt segment. Som ett resultat har bilen en minsta vändradie på bara 4,95 m – cirka 2 m mindre än Smart ForTwo. Priset för IM LS9 Hyper har ännu inte tillkännagivits på hemmamarknaden Kina. Detta är en helt ny stor SUV, som anses vara en strategisk produkt från IM Motors inom segmentet för elbilar med lång räckvidd (EREV).
Video : Se detaljerna om den nya stora lyx-SUV:en IM LS9.
Kommentar (0)