Marknaden för elfordon blomstrar.

Med fluktuerande bränslepriser vänder sig konsumenter i allt högre grad till elbilar som en kostnadsbesparande lösning. Denna trend har bidragit till en livlig elfordonsmarknad, vilket återspeglar en övergång till gröna och miljövänliga transporter.

Med fluktuerande bränslepriser vänder sig konsumenter i allt högre grad till elbilar som en kostnadsbesparande lösning. Denna trend har bidragit till en livlig elfordonsmarknad, vilket återspeglar en övergång till gröna och miljövänliga transporter.

Elbilar är mycket efterfrågade då bensinpriserna fluktuerar.

Köpkraften ökade kraftigt.

Under påverkan av bränslekostnader, vågen av elektrifierad transport och incitamentsåtgärder från företag ökar konsumenternas intresse för elcyklar gradvis. Observationer i många butiker och återförsäljare i området visar en betydande ökning av antalet kunder som frågar om och köper elcyklar, särskilt på helgerna.

Till butiker för elcyklar och elmotorcyklar kommer folk inte bara för att titta utan också för att direkt uppleva och välja det lämpligaste transportmedlet. Den huvudsakliga kundgruppen består av studenter, kontorsanställda, hemmafruar etc. som behöver resa inom staden till ett överkomligt pris.

Längs Nguyen Hue Street (Long Chau Ward) har många återförsäljare av elmotorcyklar också noterat en betydande försäljningsökning. I Vinfast Vinh Long-butiken sa Le Tan Duong, försäljningskonsult: ”Under samma period förra året nådde försäljningen bara cirka 50 % av målet, medan den nu redan har överstigit 100 %. På senare tid töms ofta visningsområdet snabbare på grund av det stora antalet kunder, och butiken måste vänta på att nya fordon ska anlända för att möta efterfrågan.”

Enligt Duong kostar elmotorcyklar för studenter från 16 år och uppåt för närvarande från 15 miljoner VND, medan elmotorcyklar som kräver körkort kostar från 20 miljoner VND och uppåt. Denna prisklass lockar mest intresse från kunder i området. VinFasts elmotorcyklar erbjuder bland annat olika incitament, såsom stödprogram för avbetalning, kampanjer och rabatter, inklusive direkta prissänkningar på upp till 13 %, och ett program för att "byta in bensin mot el" som stöder konvertering från bensindrivna motorcyklar till elmotorcyklar med 8 % rabatt, vilket bidrar till att stimulera köpkraften.

Förutom priset är konsumenter alltmer intresserade av integrerade tekniker i fordon, såsom GPS, smarta lås, app-anslutning och prestandadisplayer. Inom segmentet för elmotorcyklar har många stora märken kommit in på marknaden med förbättrade modeller vad gäller batteritid, räckvidd och funktioner.

En anmärkningsvärd punkt är att laddstationer och batteribytesstationer gradvis blir alltmer utbredda, vilket ger användarna fler alternativ. Husägare föredrar ofta att ladda hemma, medan hyresgäster eller de som bor i tätbefolkade områden kan använda batteribytes- eller laddningstjänster vid stationerna.

På Khai Tri Shopping Center (Long Chau-distriktet) sa Vo Thi Thao Ngan, en säljare: "Köpkraften har ökat avsevärt jämfört med tidigare månader. Kunderna väljer främst modeller med priser från 8–10 miljoner VND/enhet, lämpliga för studenter."

Enligt Ms. Ngan är elcyklar lämpliga för personer som reser korta sträckor i måttliga hastigheter och kräver inte körkort. De är ett säkert och ekonomiskt val för gymnasieelever och äldre. Samtidigt har elmotorcyklar högre effekt och hastighet, kräver registreringsskyltar, men uppfyller bättre ett bredare spektrum av transportbehov.

När Tran Minh Kien (Tan Hanh-distriktet) valde en elmotorcykel i prisklassen 20 miljoner VND för att pendla till jobbet, delade han: ”Om jag använde en bensindriven motorcykel skulle jag spendera cirka 50 000 VND på bensin varannan dag. Samtidigt kostar en elmotorcykel bara cirka 10 000 VND per laddning eller batteribyte, och jag kan fortfarande resa flera tiotals kilometer. Det är en betydande besparing, särskilt när min inkomst är begränsad.”

Trender med gröna fordon

Förutom att bara spara pengar ses elsparkcyklar också som en lösning för hållbar konsumtion. På motorcykelbutiken Tan Thanh 3 (Long Chau-distriktet) sa butikschefen Nguyen Thi Minh Chau att många kunder är intresserade av elsparkcyklar med dess kompakta design, integrerade teknik och miljövänlighet. Nuvarande modeller är utrustade med många praktiska funktioner som informationsskärmar, flexibla körlägen, app-anslutning för att övervaka fordonsstatus och stöldskyddad GPS-spårning, vilket möter konsumenternas allt högre krav.

För de som arbetar inom servicebranschen blir trycket från bränslekostnaderna alltmer uppenbart. Nguyen Hong Bao Bao (Long Chau-distriktet), en matleveransförare på en app, sa att tidigare varierade bränslekostnaderna mellan 150 000 och 180 000 VND per dag, men nu har de nästan fördubblats medan inkomsterna inte har ökat. Att hitta kostnadsbesparande lösningar har blivit en akut nödvändighet. Därför överväger Bao att byta till elbilar eller gå med i en plattform för leverans av elbilar för att minska kostnadstrycket.

För att använda scootern säkert och effektivt och förlänga batteritiden rekommenderar tillverkaren att användare undviker att låta batteriet tömmas under 20 %; vänta cirka 10–15 minuter efter körning så att batteriet svalnar innan det laddas. Följ rätt procedur vid laddning: anslut laddaren till scootern först, anslut sedan till strömkällan och koppla bort strömmen innan du drar ur den för att garantera säkerheten. Kör stadigt under körning, undvik plötslig acceleration och överbelasta inte scootern. Använd också ett vanligt eluttag, se till att strömförsörjningen är stabil och prioritera att använda den originalladdare som medföljer scootern för att undvika risker.

Trots de uppenbara fördelarna har konsumenterna fortfarande många farhågor. Det begränsade utbudet av vissa elscootermodeller, underhållskostnader och bristen på utbredda laddstationer och reparationstjänster är faktorer som många människor tar hänsyn till när de köper en elscooter.

I verkligheten behövs ett synkroniserat ekosystem för en hållbar utveckling av elfordon, som omfattar infrastruktur, teknik och policyer. Bland dessa anses laddningsstationsinfrastruktur vara en nyckelfaktor.

Med tiden har laddstationssystemet gradvis expanderat i stadsområden och köpcentra, vilket bidrar till att lindra användarnas oro. Batteritekniken förbättras ständigt, vilket ökar räckvidden, förkortar laddningstiden och minskar driftskostnaderna.

I samband med alltmer brådskande krav på energibesparing och utsläppsminskning ses utvecklingen av elektriska transporter som en oundviklig trend. I takt med att konsumenternas miljömedvetenhet ökar är den "gröna" faktorn inte längre bara ett val utan blir gradvis ett viktigt kriterium i konsumtionen.

Text och foton: THAO TIEN

Källa: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202604/soi-dong-thi-truong-xe-dien-ffd0576/