T1:s högkvarter hamnade återigen i centrum för uppmärksamheten när två lastbilar med meddelanden som kritiserade ledningen dök upp utanför byggnaden. Personen som utförde denna aktion påstod sig vara ett fan av skytten Gumayusi. I samhället tror många att detta var en förutspådd utveckling, eftersom varje gång T1:s interna oro uppstår har protestformen med lastbilar nästan blivit en "tradition".
![]() |
Två lastbilar parkerade framför T1:s byggnad, vilket visar en våg av protester från fans. Foto: X. |
Den första lastbilen (vänster) dök upp med meddelanden riktade direkt mot T1:s ledning. Innehållet hävdade att ledningsgruppen var "inkompetent" och krävde deras avgång. Trucken påstod också att ledningen, trots att T1 fått ett stort sponsorskap, ändå misslyckades med att förnya kontraktet med Triple FMVP, vilket gjorde organisationen till ett åtlöje för hela esportbranschen . Det sista meddelandet hävdade att T1:s nuvarande omstruktureringsprocess var "den värsta".
Samtidigt fokuserade den andra lastbilen (höger) på att kritisera SKT T1:s operativa chef (COO), med hårdare ord, kallade honom "värdelöst skräp" och krävde hans avgång. En annan slogan kritiserade klubben som inkompetent och ovärdig att äga den största målskytten i historien.
Händelsen inträffade strax efter att T1 misslyckades med att behålla förstaplatsen i världsmästerskapet 2025 (W25). För vissa fans är detta ett bevis på att det finns många problem inom laget, särskilt inom personalhantering och omstrukturering.
Även om det inte är den som kritiserats för sin prestation, har Gumayusi återigen hamnat i kontroversiellt perspektiv. Under det senaste året har T1 AD Carry blivit det namn som mest förknippas med motreaktioner från en del fans.
Från övergångshistorien i slutet av 2024 till kontroverserna under hela säsongen 2025, varje gång det var drama kring T1, drogs Gumayusi in som en del av konflikten, även i meddelanden som inte var direkt relaterade till honom.
Den situationen skapade stor press. Många fans sa att Gumayusi fick utstå kritik från sociala medier till T1:s medlemskanaler. Vissa andra åsikter ifrågasatte också ledningens likgiltiga attityd, särskilt efter incidenten där han inte medverkade i videon som hyllade mästerskapet för säsongen 2024.
Att använda lastbilar för att sätta press på e-sportlag är en vanlig trend i Korea, särskilt med stora organisationer som T1. Närhelst ett kontroversiellt beslut fattas väljer en grupp fans denna kraftfulla uttrycksform som ett sätt att tvinga laget att reagera.
Källa: https://znews.vn/t1-bi-chi-trich-post1604030.html







Kommentar (0)