
Styrkorna, tillsammans med lokalbefolkningen, demonterade strukturerna för att överlämna marken, vilket bidrog till att påskynda byggprocessen.
I byn Dap Da (Tan Hoi kommun) var Huynh Van Han och andra ungdomsföreningsmedlemmar upptagna med att montera ner familjens stadiga staket för att lämna över marken. Ljudet av hammare och skärmaskiner ekade i middagssolen, vilket inte bara banade väg för byggnationen utan också visade lokalbefolkningens samförstånd och ansvar för det gemensamma bästa. "Att bygga vägar är för det gemensamma bästa; om det gör resandet enklare, stöder vi det", delade Han.
Investeringsprojektet för att bygga kanalvägen Rach Gia - Long Xuyen på södra stranden och broarna längs rutten i Tan Hoi kommun har en total investering på 50 miljarder VND, genomfört under perioden 2024-2026, med An Giang Provincial Investment and Construction Project Management Board som investerare. Detta är ett transportprojekt i grupp C, nivå IV, som spelar en viktig roll för att färdigställa infrastrukturen, stärka förbindelserna och skapa momentum för lokal socioekonomisk utveckling.

Investeringsprojektet för att bygga kanalvägen Rach Gia - Long Xuyen på södra stranden och broarna längs rutten i Tan Hoi kommun spelar en viktig roll för att färdigställa infrastrukturen och stärka transportförbindelserna.

Bron på rutten i Tan Hoi kommun är för närvarande under uppbyggnad.
Den 11,7 km långa vägen kommer att ha en 5 meter bred armerad betongyta. När projektet är färdigställt kommer det inte bara att underlätta transporter utan också öppna upp möjligheter för handel, öka produktionen och förbättra livet för människorna som bor längs kanalen. Byggnadsarbetet är för närvarande över 70 % klart, men tiden rinner ut. Bristen och de höga priserna på byggmaterial, särskilt sten, sätter betydande press på entreprenören.


Hundratals hushåll i Tan Hoi kommun har gått med på det och frivilligt monterat ner sina byggnader och överlämnat marken.
Enligt Nguyen Minh Ngoc, ordförande för Tan Hoi kommuns folkkommitté, är fler än 200 hushåll längs vägen drabbade, varav 33 hushåll har byggnader och staket som blockerar deras egendomar. "Vi har bestämt att det är viktigt att övertala människorna. Den goda nyheten är att hundratals hushåll har gått med på och frivilligt monterat ner sina byggnader, vilket förhindrar uppkomsten av hotspots. Många hushåll har gått med på att montera ner tillgångar värda hundratals miljoner dong", rapporterade Ngoc.
För att uppnå detta resultat fokuserade de lokala myndigheterna på PR-arbete och organiserade ett flertal möten med lokalsamhället. Tjänstemän besökte varje hushåll för att sprida information, förklara projektet och lyssna på människors oro och ambitioner. När människorna förstod projektets betydelse stärktes deras enighet.
Inte bara Huynh Van Han, utan många andra hushåll, utnyttjade tiden för att riva ner sina staket och bidra med arbetskraft, vilket hjälpte till att påskynda arbetet. Mottot "Staten och folket arbetar tillsammans" demonstreras tydligt genom konkreta och praktiska handlingar. Tran Van Cuong, bosatt i byn Dap Da, berättade: "Först ville jag inte flytta staketet eftersom det var dyrt, påverkade mitt dagliga liv och att det skulle kosta pengar att bygga om det. Men efter att kommunens tjänstemän kom ner och förklarade många gånger, och tydligt sa att byggandet av vägen skulle göra resandet mer bekvämt och fördelaktigt för alla, gick jag med på det."

När folket är överens är markröjning inte längre en "flaskhals".
Utöver det finns det fortfarande fall som behöver lösas. Ett sådant fall gäller Nguyen Van Bay, bosatt i byn Tan Lap, vars hus behöver flyttas för att ge plats åt byggandet av bron över Kanal 3. Familjen har gått med på flytten, men har svårigheter på grund av bristande ekonomiskt stöd. Provinsiella folkkommittén har gett berörda myndigheter i uppdrag att utveckla en plan för att stödja flytten och stabilisera försörjningen. "På grund av våra svåra familjeförhållanden kommer vi att flytta omedelbart för att överlämna marken när vi får ekonomiskt stöd", sa Bay.
När folket är överens är markröjning inte längre en "flaskhals", byggprocessen accelereras och förtroendet mellan regeringen och folket stärks ytterligare. Borttagningen av stängsel skapar inte bara utrymme för transportprojekt utan visar också en anda av delning och ansvar för det gemensamma bästa. Genom hela denna process är folket både förmånstagare och aktiva deltagare, som arbetar tillsammans med den lokala regeringen för att skapa ett nytt utseende för sitt hemland.
TORSDAG OANH
Källa: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html






Kommentar (0)