Påskynda byggandet av översvämningskontrollprojekt.

För att säkerställa att lokala översvämningskontrollprojekt i innerstaden fortskrider fokuserar Hanois tekniska infrastrukturcenter och entreprenörer maximal arbetskraft och utrustning för att påskynda framstegen och strävar efter att slutföra de viktigaste punkterna under de första dagarna i juni.

Enligt Hanois tekniska infrastrukturförvaltningscenter omfattar projektet, som påbörjades i mars 2026 med ett bygglov från byggdepartementet, 22 punkter. Dessa inkluderar renovering av pumpstationer vid sex sjöar: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong och Trung Tu, samt byggnation på 16 platser längs Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su och Nguyen Trai.

Översvämningskontrollprojektet på Hang Da-marknaden har slutförts. Foto: Duy Khanh

Enligt kontraktet är projektets byggtid 5 månader. I enlighet med stadsledarnas direktiv fokuserar dock enheterna på att påskynda arbetet och strävar efter att slutföra de viktigaste punkterna inom 90 dagar, från 1 mars till 31 maj 2026, för att snabbt förbättra dräneringseffektiviteten inför årets regnsäsong.

På grund av byggarbetets natur i innerstaden sker varje skift endast från 22.00 föregående kväll till 05.00 följande morgon för att minimera påverkan på trafiken och invånarnas dagliga liv. Byggplatsen har många befintliga underjordiska och ovanjordiska infrastruktursystem, såsom el, vattenförsörjning och telekommunikationer, vilket gör genomförandet svårt. Efter varje skift måste enheterna återställa platsen, transportera bort material och avfall samt slutföra städningen före 07.00 för att säkerställa normalt trafikflöde.

Under byggtiden tvingades projektet tillfälligt avbrytas i fem dagar för att säkerställa säkerhet och diplomatiska arrangemang medan internationella delegationer från Slovakien och Japan besökte Vietnam. Mellan den 19 och 23 maj inträffade flera kraftiga regnskurar under nattens byggnation, vilket tvingade entreprenören att fokusera på att pumpa ut vatten, hantera dränering, åtgärda platsen och återställa ytan, vilket påverkade projektets framsteg.

Dessutom kommer flera viktiga evenemang att äga rum i staden från den 27 till den 31 maj, såsom den nationella folkrådets konferens, processionen med Buddhas reliker under Buddhas födelsedagsfirande och inträdesprovet till gymnasiet för årskurs 10 under läsåret 2026-2027. Därför måste byggschemat på platsen justeras för att säkerställa ett smidigt trafikflöde.

Inför nya svårigheter håller Hanois tekniska infrastrukturförvaltningscenter regelbundet genomgångar i slutet av dagen och början av kvällen, inspekterar byggarbetsplatsen för att påskynda arbetet och lösa hinder. Den 23 maj tillkännagav byggdepartementet en plan för omledning av trafiken på centrala stadens gator från 23 maj till 15 juni för att underlätta snabbare byggarbeten.

Beträffande Quang Trung-gatan omorganiserade byggkontoret trafikflödet från och med den 24 maj, vilket gjorde det möjligt att bygga dag och natt på fyra viktiga platser och tillät fordon att transportera material och schaktad jord under dagen. Från och med den 25 maj ökade entreprenören antalet byggteam från fyra till tio, som arbetade kontinuerligt dygnet runt och uppnådde en genomsnittlig volym på cirka 60 meter vägarbete per dag.

Den 29 maj hade två barrikader på Quang Trung-gatan tagits bort. Om väderförhållandena är gynnsamma strävar investeraren och entreprenören efter att slutföra installationen av dräneringsrör, restaurering av vägbotten, asfaltering och borttagning av alla återstående barrikader före den 1 juni. Beläggningen av finkornig asfalt över hela vägens tvärsnitt förväntas vara klar före den 15 juni.

För de återstående gatorna förlängdes byggtiden från 20.00 natten innan till 05.00 morgonen därpå, en ökning med 2 timmar jämfört med den tidigare planen. Vid slutet av natten den 29 maj hade 5 platser färdigställts och barriärerna tagits bort. Enheterna strävar efter att slutföra installationen av kulvertar, återställa vägunderlaget, lägga grov asfaltbetong och ta bort alla återstående barriärer före den 31 maj; samt slutföra det finkorniga asfaltbetonglagret på alla leder före den 15 juni.

Herr Nguyen Duc Hung, chef för Hanois tekniska infrastrukturcenter, sa att centret och entreprenörerna snabbt uppmuntrade och belönade de team och grupper av arbetare som slutförde projektet före utsatt tid. Med stor beslutsamhet strävar enheterna efter att slutföra projektet enligt plan, vilket säkerställer byggkvaliteten, trafiksäkerheten och minimerar påverkan på människors liv.

Källa: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html