Påskyndar byggandet av motorvägen Cam Lo - Hoa Lien

HNN - Efter det första spadtaget i slutet av maj 2025 arbetar byggarna av motorvägen La Son-Hoa Lien (en del av motorvägen Nord-Syd i öster) nu med att påskynda arbetet för att slutföra projektet inom 240 dagar – motsvarande 8 månader som planerat. Detta är en viktig trafikled som spelar en viktig roll för att förbinda de två städerna Hue och Da Nang, och bidrar till att färdigställa trafikinfrastrukturen i den viktiga centrala regionen.

Báo Thừa Thiên Huế•15/07/2025

När den här sammankopplade motorvägen tas i drift kommer den inte bara att förkorta restiderna mellan orter, utan också minska belastningen på riksväg 1A.

Påskynda byggandet under rusningstrafik 90 dagar och nätter

Byggarbetsplatsen för att utöka motorvägen La Son-Hoa Lien från två körfält till fyra körfält går in i toppfasen med 90 dagar och nätter av kontinuerligt byggande, vilket lanserades av byggministeriet . Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd - investeraren - samordnar nära entreprenörer för att mobilisera maximalt med mänskliga resurser, maskiner och utrustning för byggnationen.

Herr Nguyen Vu Quy, chef för Ho Chi Minh -vägens projektledningsnämnd, sade att 15 borrade pålar har byggts samtidigt längs hela sträckan vid 15 broar; 6 balkgjutningsplatser har också snarast färdigställts för att vara redo för massproduktion i juli 2025.

När det gäller vägen genomför åtta byggteam grävnings- och grundutbyggnadsprojekten. Hundratals teknisk personal, ingenjörer och arbetare är mobiliserade och arbetar tre skift kontinuerligt dag och natt med målet att inte bara säkerställa framsteg, utan också fokusera på byggkvalitet, arbetssäkerhet och miljöhygien.

Motorvägen Cam Lo - La Son utökas synkront till fyra körfält för att möta trafikvolymen.

Enligt investerarens begäran får entreprenörerna inte låta byggprocessen påverka människors dagliga liv på båda sidor av vägen. Tillfälliga trafiksäkerhetsåtgärder, damm- och bullerreducering, hantering av byggavfall... implementeras synkront för att minimera påverkan på miljön och samhället.

Mot fulllinjesynkronisering

Parallellt med utbyggnaden av sträckan La Son - Hoa Lien har byggnadsministeriet nyligen godkänt investeringspolicyn för projektet att utöka motorvägen Cam Lo - La Son, den sträcka som förbinder Quang Tri och Hue City, från 2 körfält till 4 körfält. Projektet har en total investering på mer än 6 400 miljarder VND, med en total längd på nästan 99 km, varav cirka 36 km går genom Quang Tri och nästan 63 km genom Hue City.

Motorvägen Cam Lo - La Son har utökats till fyra körfält för att hantera den nuvarande höga trafikvolymen. Sträckan som passerar genom Hue City behåller de befintliga fyra korsningarna och lägger till två nya korsningar vid km 65+300 (provinsväg 16) och km 72+370 (provinsväg 12B), vilket bidrar till att flexibelt koppla samman motorvägen och det lokala vägsystemet.

Ruttens startpunkt är vid km 0+00, där väg 9 korsas (i Hieu Giang kommun, Quang Tri), och slutpunkten är vid km 102+200, som ansluter till La Son-motorvägen (Loc Son kommun, numera Hung Loc kommun, Hue stad) - Hoa Lien (Da Nang stad). När de är färdigställda kommer de två projekten att bli en sammanhängande, modern motorvägsaxel från Cam Lo till Da Nang.

Med den stora utbyggnaden och byggvolymen av vägbäddar och broar är behovet av fyllnadsmaterial en angelägen fråga för investerare och orter där vägen passerar.

Angående denna fråga gav vice ordföranden för Hue Citys folkkommitté, Phan Quy Phuong, jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att granska och lägga till områden med potential för deponimaterial i Phong Dien Town (gamla staden) och Phu Loc District (gamla distriktet) till planen för auktionering av mineralutvinningsrättigheter.

”Målet är att proaktivt utnyttja och effektivt hantera markresurserna för utjämning för att betjäna viktiga projekt, vilket bidrar till att upprätthålla framsteg och spara kostnader för entreprenörer. Detta är också grunden för den hållbara infrastrukturutvecklingen i Hue City i framtiden”, betonade Phan Quy Phuong.

De föreslagna områdena som ska inkluderas i planeringen är bekvämt belägna, nära huvudtrafikleder, påverkar inte miljön negativt och minskar transportkostnaderna. Jordbruks- och miljödepartementet samordnar med berörda avdelningar och kontor för att slutföra dokumentationen och lämna in den till Hue stads folkkommitté för behandling och godkännande.

Investeringen i att utöka motorvägarna La Son-Hoa Lien och Cam Lo-La Son är av stor betydelse för att slutföra den östra nord-sydliga trafikleden; och gradvis förverkliga planeringen av det nationella motorvägsnätet. När denna sammankopplade motorväg tas i drift kommer den inte bara att förkorta restiderna mellan de centrala orterna, utan också minska trycket på riksväg 1A, vilket bidrar till att begränsa trafikolyckor, främja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet i regionen.

Utbyggnadsprojektet för motorvägen La Son-Hoa Lien har en total längd på 66 km, med en investering på mer än 3 000 miljarder VND, och bidrar till att förbinda Hue City och Da Nang City, genom att förbinda Cam Lo-La Son-motorvägen. Efter att projektet är slutfört kommer ett modernt och synkront nationellt motorvägsnät att bildas tillsammans med rutten Cam Lo-La Son.

Kommentar (0)