
Hoi Ans världsarvscenter för kulturarv och funktionella styrkor fick också information för att skydda platsen och verifiera fartygets "ursprung".
Stommen till skeppsvraket som spolades i land på morgonen den 9 november tros vara det "ursprungliga" skeppet som upptäcktes av Hoi An-invånarna tidigt på morgonen den 26 december 2023.
Platsen där skeppet upptäcktes ligger nära stranden med fastlandet cirka 400 meter från Cam An-distriktets (gamla) folkkommitté mot An Bang-stranden. Träramen som omger skeppets skrov är upphöjd över sanden och bildar en form runt skeppets skrov.

År 2024 samarbetade Hoi Ans världsarvscenter med experter från University of Social Sciences and Humanities (Vietnam National University, Ho Chi Minh City) för att undersöka det sjunkna skeppet. Rapportresultaten visade att det sjunkna träskeppet var stort i storlek, hade en stark struktur och kombinerade sydostasiatiska och kinesiska skeppsbyggnadstraditioner.
Skeppet var tillverkat av Lagerstroemia- och Eucalyptusträ från Sydostasien och kinesisk tall och förseglades med ett tätningsmedel för att förhindra intrång av havsvatten.
Dessa viktiga funktioner gjorde det möjligt för fartyg att genomföra långa resor, såsom kommersiella operationer till sjöss eller till och med sjökrigföring.

Forskare tror att det sjunkna skeppet troligen är mer än 17,8 meter långt, med cirka 12 fack.
Hittills, även om det inte har funnits några resultat för att fastställa den absoluta åldern, visar uppgifterna att det är högst troligt att skeppsvraket dateras från slutet av 1300-talet till 1500-talet.
Det är värt att notera att forskare tror att skeppsvraket i Hoi An kan vara en forntida skatt eftersom det upptäcktes i nästan intakt skick.
[ VIDEO ] - Närbild av det antika skeppet som kommer fram i Hoi An på morgonen den 8 november:
"Tack vare historiens tur behåller träskeppet fortfarande sin struktur ganska intakt, medan många traditionella skepp som upptäckts i Östersjön, Sydostasien och i Kina inte har denna tur."
"Vrakets existens är inte bara ett bevis på den livliga sjöfartshistorien före kontakten med västerländsk sjöfart, utan också en extremt sällsynt forntida skepps"skatt" som fortfarande är den mest intakt bevarade i Vietnam, Sydostasien och Östasien", konstaterade rapporten.
Efter denna rapport föreslog den professionella myndigheten lösningar för att skydda platsen och planerade utgrävning för att fortsätta forskningen.
Men medan arbetet pågick begravde sand platsen för fartyget, vilket ledde till att allt gick förlorat i ungefär ett halvår.







Källa: https://baodanang.vn/tau-co-dat-vao-bo-bien-hoi-an-sau-bao-so-13-3309532.html






Kommentar (0)